組織体制・コミュニケーション:･組織変更が頻繁に行われる。･社員同士のコミュニケーションは...
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ワイライン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
10件ワイライン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ワイライン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを10件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ワイライン株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都江東区新砂３−２−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事部 人事労務課/ 主任
2.9
東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:営業所によると思いますが、私の営業所は若い人が多いため話しや...
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2.8
東京都葛飾区奥戸５−１２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係を重視しています。現在働いている職場はかなり人間関係...
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2.9
東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的には1人仕事ですが、営業所に戻ると、社員とのコミュニケ...
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3.2
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町２−２−１三経イーストビル３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上組の下請けってところがあるからなんでも従わなければいけない...
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3.3
東京都大田区東海３−６−３サンエバラビル４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的な会社のような感じがします。組織体制・コミュニケーショ...
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3.0
広島県広島市南区楠那町３−１９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昔はガラはあまり良くなかったらしいが、マツダのルールを取り入...
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2.8
東京都新宿区若松町３３−８アール・ビル新宿
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署によります。話しやすい上司だと休みやライフバランスに関し...
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3.4
東京都港区白金１−１７−３ＮＢＦプラチナタワー３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:よくも悪くもアットホームでヌルい感じです。人間関係は比較的良...
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3.3
奈良県奈良市北之庄町７２３−１３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ある程度、仕事の要望などあれば聞いてはくれると思います。職場...
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ワイライン株式会社のカテゴリ別口コミ（10件）
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ワイライン株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 無し
内勤者とドライバーの関係は普通
内勤者や役職者と話すドライバーと話さないドライバーと別れる
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士は仲のいい者同士なら話すこともあるが、初見同士なら挨拶程度で終わることが多い
良くも悪くも不干渉
ダイバーシティ・多様性:
性別や国籍などは関係なく採用はしている