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ネクスコ中日本高速道路、の評判・口コミ - エンゲージ会社の評判
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ネクスコ中日本高速道路、の
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ネクスコ中日本高速道路、の会社評価
回答者:正社員0名
ネクスコ中日本高速道路、の会社評価
回答者:正社員0名
総合評価:--
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- 会社の成長性や将来性
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- 事業の優位性や独自性
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- 実力主義
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- 活気のある風土
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- 20代成長環境
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- 仕事を通じた社会貢献
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- イノベーションへの挑戦
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- 経営陣の手腕
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平均年収(正社員)
---万円
(平均年齢--歳)
残業時間(月間)
--時間
年収・給与の納得度--%
勤務時間の納得度--%
休日・休暇の納得度--%
職場の人間関係の満足度--%
ネクスコ中日本高速道路、の評判・口コミページです。ネクスコ中日本高速道路、で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ネクスコ中日本高速道路、への転職・就職活動をサポートします!
ネクスコ中日本高速道路、のカテゴリ別口コミ(4件)
ネクスコ中日本高速道路、の回答者別口コミ(1件)
ネクスコ中日本高速道路、の職種別口コミ(4件)
ネクスコ中日本高速道路、の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ:この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか?
ネクスコ中日本高速道路、の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日:2022年02月02日
ネクスコ中日本高速道路、の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発:この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか?
Q.働きがい:この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか?
ネクスコ中日本高速道路、の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日:2022年02月02日
回答者: 男性/ 土木職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 保全/ 無し
4.0
成長・キャリア開発:
多彩な研修制度あり
働きがい:
高速道路のプロフェッショナルになれる。いろんな部署があるので、ローテーションでいろんな部署を経験することが可能みたいです。個人的には、規制機材管理が良いと思います。肉体的な業務は協力会社や子会社の社員が一生懸命に業務をこなしています。とてもやりがいのある良い会社です。定年後は子会社での勤務も可能であるので、定年後も務めることができそうですとても良い会社です。
多彩な研修制度あり
働きがい:
高速道路のプロフェッショナルになれる。いろんな部署があるので、ローテーションでいろんな部署を経験することが可能みたいです。個人的には、規制機材管理が良いと思います。肉体的な業務は協力会社や子会社の社員が一生懸命に業務をこなしています。とてもやりがいのある良い会社です。定年後は子会社での勤務も可能であるので、定年後も務めることができそうですとても良い会社です。
ネクスコ中日本高速道路、の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ:あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
ネクスコ中日本高速道路、の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日:2022年02月02日
回答者: 男性/ 土木職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 保全/ 無し
4.0
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ネクスコ中日本高速道路、の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文ネクスコ中日本高速道路、の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 土木職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 保全/ 無し
カレンダー通り休める環境にある。
一般的な業務は、子会社の社員が大半の実務をこなす。本体の職員は、何をしているのか?よくわかりません。私が知らないだけかもしれません。残業は部署にもよりますが、早く帰れる部署もあれば、遅くまで残業をしている部署もあります。私が在席していた部署は比較的早く帰れる日もあれば、遅くまで残業をしている日もあります。年間を通すと500時間程度だと思いますので比較的少ない方だと思います。有給休暇は月あたり2日を取ることもでき年間20日も休めるような環境でした。人によっては、年間20日を消化している人もいるでしょう?
多様な働き方支援:
半日休暇がある
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