回答者： 男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 経済部/ なし
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 340万円 | 18万円 | 1万円 | 60万円 |
| 年収 | 340万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 1万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
給与制度:
賃金は組合一律の基準の為、高度な知識や技術を必要とする業種からすると非常に金額が低い。資格手当には上限があり、月2万円が限度。また、農協内で有用な資格であってもその業務に従事していないと手当が支給されない。賞与はノルマ（共済推進が多くを占め、市場での買い物や車の販売等々、その年によって違うが細かいノルマがある）の達成度合いによって変わってくる。多くはないが支給はされている。昇給は人によって違うが3000円～5000円くらいはあると思われる。
評価制度:
昇進・昇格は一定以上の役職になると農協内の試験に合格しないとなれないし、部長職（支店長クラス含む）より上の階級には正組合員でないとなれない。また、実力を評価され上がるのではなく年功序列で上がるのが基本となっているように見える。正しく頑張れば評価される等と思わない方が良い。逆に結果を出していなくても、なぁなぁで評価されることがある。
賃金は組合一律の基準の為、高度な知識や技術を必要とする業種からすると非常に金額が低い。資格手当には上限があり、月2万円が限度。また、農協内で有用な資格であってもその業務に従事していないと手当が支給されない。賞与はノルマ（共済推進が多くを占め、市場での買い物や車の販売等々、その年によって違うが細かいノルマがある）の達成度合いによって変わってくる。多くはないが支給はされている。昇給は人によって違うが3000円～5000円くらいはあると思われる。
評価制度:
昇進・昇格は一定以上の役職になると農協内の試験に合格しないとなれないし、部長職（支店長クラス含む）より上の階級には正組合員でないとなれない。また、実力を評価され上がるのではなく年功序列で上がるのが基本となっているように見える。正しく頑張れば評価される等と思わない方が良い。逆に結果を出していなくても、なぁなぁで評価されることがある。