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新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年09月17日
事業の強み:
仕事は持っているがバラ積みが多い。

事業の弱み:
上層部の考え方が古いので
会社がでかくなっても成長しないから事故も減らないだろう。
とにかく配車が下手。
配車漏れが多い。
改善をしないから定期的に漏れが発生する。

事業展望:
見通しがない。

回答者: 男性/ 搬入・設置業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年10月17日
働きがい:最初は、やったことがない作業が多い中、上司や先輩方からの指導をしっかり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年02月24日
勤務時間・休日休暇:ドライバーの意思が尊重される。稼ぎたい者、そうで無い者で月の
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口コミ投稿日:2022年09月27日

回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西営業所

3.1
口コミ投稿日:2022年09月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
55万円 30万円 25万円 3万円
年収 55万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 25万円
賞与(年) 3万円
給与制度:売上高なので不安定。運行費があります。だが運行費の金額もあまり納得はい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年02月24日
成長・キャリア開発:色々な仕事があるので荷造りや荷物の積み方など学べる機会は多い
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口コミ投稿日:2024年10月17日

回答者: 男性/ 搬入・設置業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年1回、賞与は年2回あり、仕事の内容、業績によりどんどん上がって
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回答者: 男性/ 搬入・設置業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年10月17日
勤務時間・休日休暇:夜勤、残業があったり、日曜日や祝日等、勤務日もありますが、休
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月05日
福利厚生:特になしオフィス環境:本社敷地が
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回答者: 男性/ 長距離ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行課/ 運転手

2.3
口コミ投稿日:2024年06月16日
福利厚生:福利厚生の温泉施設があるが末端の従業員は使っ
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