入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、お客様を乗せるのでバスを運転して送り届けるだけのイメ...
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有限会社イースターの入社前とのギャップ
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5件有限会社イースターの入社前とのギャップの口コミページです。有限会社イースターで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5件掲載中。エンゲージ会社の評判は、有限会社イースターへの転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:業界全体のイメージはまだまだ良いとは言えません。そのせいもあ...
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3.3
東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 一般事務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前はそんなに難しくないと思っていると、痛い目みます。入社...
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2.8
鹿児島県鹿児島市中央町１８−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:頑張ろうと一生懸命努力したが、あまりにも年功序列が強すぎて幻...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかくお金が稼げればいい、と思っていました。売上のために必...
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3.4
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は自分から主体的に働ける環境があると思っていたがなかな...
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3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社理由:たまたまエージェントサービスを使った際に紹介を受け、内定を得...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、この歳でタクシードライバーか、というのが正直な気持...
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2.8
千葉県市川市塩浜２−１７−４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸部
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響もありますが休業などが増え給料が低かったです。...
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2.8
東京都文京区後楽１−１−８
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 社員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー
入社時の期待と入社後のギャップ:年齢層が高いせいで入社時に比較的若かった自分はやりたくない夜...
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有限会社イースターのカテゴリ別口コミ（5件）
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有限会社イースターの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 送迎ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給料がもう少し高くなる予定だったが話と違っていた為、少しモチベーションが下がった。