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女性
回答なし
契約社員
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その他
女性
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新卒入社
現職

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年10月03日
福利厚生:
無し

オフィス環境:
他の競合他社と変らない。
駐車スペース・洗車場・事務所があり、小さいが会議室もある。
私が勤めていたのは大阪の為、立地は駅も近くイズミヤが隣にあるため悪くはないかと。

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タックン大阪株式会社のカテゴリ別口コミ(1件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

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0.0
徳島県阿波市阿波町下原27−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:残業代金をしっかり計算してくれる。ボーナスがある。経験や能力... 続きを見る
3.0
福岡県北九州市小倉北区砂津1−1−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
働きがい:バス運転士になるには一からきっちり教えてくれます。そのかわり... 続きを見る
3.3
埼玉県さいたま市南区鹿手袋2−13−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:ドライバーに基本給はなく完全歩合制評価制度:新人もベテランも... 続きを見る
3.3
兵庫県神戸市中央区港島8−11−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:人事評価は正直疑問が多かった。会議等で既存の幹部の賛同を得て... 続きを見る
3.0
新潟県新潟市中央区万代1−6−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:基幹事業の乗合バス事業が低迷しており、年間2カ月分の支給。基... 続きを見る