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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:
軽い荷物がほとんどと言われてましたが、実際はそんな事も無く、重い荷物も多いです。また、箱車なので基本バラの積卸になり、夏などには熱中症にもなります。
勤務時間も他社よりかなり長いです。寝ずに24時間以上働く事も結構ありました。また、ほぼフリー運行なので行き先は毎回違います。お給料もならしで手取りで25万ぐらいと説明されましたがならしても25万ありません。

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月13日
勤務時間・休日休暇:希望休は叶えて貰えますがその代わりお給料は日給制なので減りま
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口コミ投稿日:2022年09月23日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年09月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 31万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:月給制ではなく日給制。単発の地場の場合は5000円くらいで安く、長距離
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口コミ投稿日:2022年10月13日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 30万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:お給料は日給制で、4トン長距離で月に手取り25万行かない事が多いです。
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
企業カルチャー・社風:意見しやすいと思う組織体制・コミュニケーション:中は良いと
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口コミ投稿日:2022年06月01日

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 24万円 10万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与はなし昇給はあるか分からない手当は必要最低限あると思うがもっとあっ
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:隔週で土日休みだったはずが隔週でもなければ土日で
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
成長・キャリア開発:特にない働きがい:お客様と仲
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
女性の働きやすさ:やる気のある女の子はいいと思いますかなり力仕事の量はあると思い
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月01日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は長いけどそれと共に待機時間が長い金額もこれなら貰え
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1
口コミ投稿日:2022年09月23日
事業の強み:事故の弁済などはあり
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