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回答なし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
事業の強み:
機動性があるような気がするが 実際は不明
業務に必要な許認可書は有る模様。(HPによる)

事業の弱み:
請負がほとんどなので荷主の指示がすべて 切り札がなく 対処法のみに感じる
創立年数が若干、運行しながらの営業と言うか 御用聞きセールス。

事業展望:
いい時もあれば 悪い時もある

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
企業カルチャー・社風:指示に従い働く組織体制・コミュニケーション:一般社員のコミ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
成長・キャリア開発:特にありません。あるのかもしれませんが どちらかと言えば 取
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 0万円 7万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 7万円
給与制度:日給月給制 賞与は数万円/年 手当は残業をどれだけしたか 事故はPあり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
福利厚生:福利厚生は知りません 告知もされませんオフィス環境:倉庫兼事務所 とて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間と休暇は契約書通りなのですが 一度例外的
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
勤務時間・休日休暇:運行スケジュールによる 希望者は最大限に働けます多様な働き方
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年06月20日
女性の働きやすさ:女性社員は居ますが 接点がないの気になるような点はありません。
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