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男性
女性
新卒入社
退職

回答者: 回答なし/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月11日
女性の働きやすさ:
基本的にバラ仕事や重量物の持ち運びは全くなく、カゴ台車を積んで走るだけなので、大型でも積み込み10分程度、積み下ろしはフォークリフトで行いますので、女性でも出来ると思います。休暇は事前に言えば容易に取れますがその分給料は勿論下がります。有給休暇制度がないので。仕事は365日稼働のシフト制ですので、その気になればかなり連勤したらした分稼げます。

回答者: 回答なし/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月11日
オフィス環境:社長をはじめ、事務員さんからドライバーまで良い人が多い点が一番のこ
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株式会社小林商事のカテゴリ別口コミ(2件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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同業界の口コミ

3.1
千葉県山武郡芝山町岩山148−8日新航空成田ロジスティクスセンター
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】基本給が低く、生活給もさほど貰えないです。... 続きを見る
3.6
東京都昭島市中神町1160−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇給は年に1回。賞与は年2回。通勤手当(交通機関利用は100... 続きを見る
3.2
東京都中央区豊海町11−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部
給与制度:月給はかなり少ないが、ボーナスは年々高くなっている評価制度:... 続きを見る
3.3
神奈川県川崎市川崎区水江町4−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
福利厚生:社会保険、多種手当、有給、残業手当、週休2日など、同業種では... 続きを見る
3.5
兵庫県西宮市山口町阪神流通センター1−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ピッキング/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
給与制度:長年いるパート従業員は時給があがっていない人が多いように感じ... 続きを見る