回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
女性の働きやすさ:
当時は女性は事務員くらいでその他の営業や運転手は全員男性でした。
休暇については事前に言えば休むことができましたが、どうしても人が足りなかったりすると休暇日の変更を頼まれることもありました。
当時は女性は事務員くらいでその他の営業や運転手は全員男性でした。
休暇については事前に言えば休むことができましたが、どうしても人が足りなかったりすると休暇日の変更を頼まれることもありました。
淡路貨物自動車株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ
この口コミの質問文淡路貨物自動車株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
集配業務であれば定時退勤も可能ですがコースによって残業や早出は必要でした。日祝はほぼ全員が休みで、土曜は半数くらいが休みという勤務体系でした。
長距離業務だと当然残業が多くなり、家に帰れない日も多くなってきます。一泊二日や二泊三日の業務になりますがその分給料も多くいただけました。
稼ぎたい人用の仕事とそうでない人用の仕事があり空きさえあれば自分の希望の業務に就けました。
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