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株式会社ECODAの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年10月07日
企業カルチャー・社風:
スタートアップなだけあるのでとても挑戦的な会社です。
実力主義なので、実績を出せばどんどん上に上がれますのでやりがいはとてもあると思います。

組織体制・コミュニケーション:
事務所にいくことが月に2〜3回なので、コミュニケーションはあまりないですので、社内コミュニケーションが苦手な方は合ってると思います。

回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年07月13日
企業カルチャー・社風:営業会社なのですが、朝から朝礼をしたりとか、無駄に長時間拘
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年07月13日
組織体制・コミュニケーション:いつでも先輩や上司に分からないことを質問できる体制
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2.6
大阪府東大阪市長栄寺19−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:1人で仕事をしたい方にはピッタリ無口な人は会社のウケが良い新... 続きを見る
3.3
東京都江東区新砂3−2−9XフロンティアWEST5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 船積み手配/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:佐川急便本体の意向に沿うことが基本社長も本体からの出向が多い... 続きを見る
3.2
東京都渋谷区代ー木4−31−8
生活インフラ・交通・電力・ガス・水道・エネルギー
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも新規です。後は社員に還元ではなく、株主様の為に働... 続きを見る
2.8
宮崎県宮崎市赤江宮崎空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 地上勤務員/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは抜群だと思う。チャレンジしやすい環境で一人一人... 続きを見る
2.4
東京都北区東田端1−2−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 入間
ダイバーシティ・多様性:1階でくら寿司の仕分けは外国人が何人か居ました。... 続きを見る
2.6
香川県高松市浜ノ町8−33
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 回答なし/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 社員
組織体制・コミュニケーション:一度列車に乗ればそこからは一人仕事なので、上司の影響は少ない... 続きを見る
2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南2−6−17
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は穏やかです。組織体制・コミュニケーション:他部署とのや... 続きを見る
3.1
東京都江東区新木場1−18−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運転士
組織体制・コミュニケーション:年功序列な感じはあまりしないです。社員間同士のコミュニケーシ... 続きを見る
3.3
東京都港区港南2−15−1品川インターシティA棟24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:非正規労働者でも正社員と変わらず、キチンと仕事を教えてくれる... 続きを見る
3.7
千葉県成田市古込1−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年々、挑戦・チャレンジ・ボトムアップの色が強くなっている。組... 続きを見る

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