パーソルクロステクノロジー株式会社の転職・求人・採用情報

※～29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）
　総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価）
　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価）
　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）
　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案　等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか？

【必須条件】
■29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

月給：22万7000円　～　27万5000円

大津市

※～29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）
　総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価）
　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価）
　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）
　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案　等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか？

【必須条件】
■29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

月給：22万7000円　～　27万5000円

長浜市

※～29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）
　総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価）
　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価）
　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）
　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案　等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか？

【必須条件】
■29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

月給：22万7000円　～　27万5000円

草津市

※～29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）
　総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価）
　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価）
　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）
　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案　等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか？

【必須条件】
■29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

月給：22万7000円　～　27万5000円

甲賀市

※～29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

機械設計エンジニアとして、自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など様々な開発案件のうち
貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。

入社後、まずは1～2か月の研修で基礎をしっかり固めていきます。
研修後は、チーム制で現場配属になるため未経験でも安心です。

＜研修内容例＞
・機械設計基礎講座（基礎的な知識を身に付け機械設計の理解を得る）
・加工講座（機械加工の纏わる機構的な分野で加工機の種類等を紹介物がどのように作られていくかを学ぶ）
・基礎研修（寸法/サイズ公差・自動基礎）
・製図研修（投影図・等角図・寸法記入・公差・表面性状幾何公差・材料記号・ねじ製図・座金・歯車製図・読図）
・CAD研修（研修基本操作・スケッチャー・パート・デザイン・ジェネレーティブ・シェイプ・デザイン・アセンブリー・デザイン・ジェネレーティブ・ドラフティング・チェックテスト）
・フリーモデリング　等

配属後もサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。

＜キャリアパス例＞
・1年目：一つの部品のCADを用いた製図やモデリング
・3年目：複数部品の設計、新人メンバーのOJT教育担当
・5～7年目：開発進捗や対外調整の管理、単一プロジェクトの統括、複数プロジェクトを兼任
・10年目～：開発・工数管理全般、複数プロジェクトの統括

自身が設計に関わった製品が試作品として形となり、最終的に工場から出荷されていく製品を見る度に大きなやりがいを感じられる仕事です。社会に役立つ製品づくりに関わることができます。

【必須条件】
■29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
■理系学科出身の方

【歓迎条件】
■機械工学系の知識をお持ちの方

月給：22万7000円　～　27万5000円

太田市

※～29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計～試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。

入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

＜研修内容例＞
・知識：アナログ基礎 / デジタル基礎
・実技：はんだ付け技術 / 計測器操作
・応用演習：知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習　等

適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。
配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。

【業務詳細】
■電子回路設計
・スイッチ・センサ入力
・表示・照明制御
・アクチュエータ制御
・通信（有線・無線）
・映像データ通信
・マイコン
・電源
・センサ出力　等

■EMCノイズ評価
・エミッション
・イミュニティ
・対策効果確認　等

■IC開発
・FPGA、ASIC（デジタル回路設計）
・解析
・熱・電磁界　等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。

普段の生活で身の回りにある製品は、どれも電気又は電子的に制御されていますので、身近な製品開発に関わっている実感を持つことができます。
電気系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか？

【必須条件】
■29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
■電気系学科出身の方（工業高校卒以上）

【歓迎条件】
■回路設計及び回路の試験評価の知見をお持ちの方

月給：22万7000円　～　27万5000円

宇都宮市

※～29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）
　総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動（ブレーキ）・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験（エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価）
　耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価）
　トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）
　車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
　評価基準検討・データー解析・技術提案　等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか？

【必須条件】
■29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

【歓迎条件】
■危険物取扱乙種4類資格をお持ちの方

月給：22万7000円　～　27万5000円

宇都宮市

構想設計/要件定義などの上流工程から、詳細設計、実装、試験評価まで担当し、設計開発エンジニアとして技術を磨きます。
ゆくゆくはPL/PMとしてプロジェクトメンバーを指揮しながら、品質、コスト、納期を意識し、顧客の期待を超えるアウトプット（各種設計書、報告書、図面、試作品など）を提供し、顧客の技術課題を解決していく仕事です。

入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
＜研修内容（例）＞
・機械設計基礎講座（機械設計に於いて基礎的な知識を身に付け機械設計の理解を得る）
・加工講座（機械加工の纏わる機構的な分野で加工機の種類等を紹介物がどのように作られていくかを学ぶ）
・基礎研修（寸法/サイズ公差・自動基礎）
・製図研修（投影図・等角図・寸法記入・公差・表面性状幾何公差・材料記号・ねじ製図・座金・歯車製図・読図）
・CAD研修（研修基本操作・スケッチャー・パート・デザイン・ジェネレーティブ・シェイプ・デザイン・アセンブリー・デザイン・ジェネレーティブ・ドラフティング・チェックテスト）
・フリーモデリング
・MATLAB、Simlink 基礎知識　等

配属後もサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
＜キャリアパス（例）＞
・1年目：一つの部品のCADを用いた製図やモデリング
・3年目：複数部品の設計、新人メンバーのOJT教育担当
・5～7年目：開発進捗や対外調整の管理、単一プロジェクトの統括、複数プロジェクトを兼任も
・10年目～：開発・工数管理全般、複数プロジェクトの統括

自動車の構造知識や整備士経験を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか？

【必須条件】
■自動車整備の実務経験、もしくは整備士資格をお持ちの方

【歓迎条件】
■自動車整備士1級をお持ちの方

月給：22万7000円　～　27万5000円

宇都宮市

※～29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

機械設計エンジニアとして、自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など様々な開発案件のうち
貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。

入社後、まずは1～2か月の研修で基礎をしっかり固めていきます。
研修後は、チーム制で現場配属になるため未経験でも安心です。

＜研修内容例＞
・機械設計基礎講座（基礎的な知識を身に付け機械設計の理解を得る）
・加工講座（機械加工の纏わる機構的な分野で加工機の種類等を紹介物がどのように作られていくかを学ぶ）
・基礎研修（寸法/サイズ公差・自動基礎）
・製図研修（投影図・等角図・寸法記入・公差・表面性状幾何公差・材料記号・ねじ製図・座金・歯車製図・読図）
・CAD研修（研修基本操作・スケッチャー・パート・デザイン・ジェネレーティブ・シェイプ・デザイン・アセンブリー・デザイン・ジェネレーティブ・ドラフティング・チェックテスト）
・フリーモデリング　等

配属後もサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。

＜キャリアパス例＞
・1年目：一つの部品のCADを用いた製図やモデリング
・3年目：複数部品の設計、新人メンバーのOJT教育担当
・5～7年目：開発進捗や対外調整の管理、単一プロジェクトの統括、複数プロジェクトを兼任
・10年目～：開発・工数管理全般、複数プロジェクトの統括

自身が設計に関わった製品が試作品として形となり、最終的に工場から出荷されていく製品を見る度に大きなやりがいを感じられる仕事です。社会に役立つ製品づくりに関わることができます。

【必須条件】
■29歳以下の方（長期キャリア形成のため）
■整備系・理系学科出身の方

【歓迎条件】
■自動車やものづくりが好きな方

月給：22万7000円　～　27万5000円

宇都宮市