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株式会社大光商運の入社前とのギャップ
3.5
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株式会社大光商運の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社大光商運で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社大光商運への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都江東区冬木14−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料がかなり高めに掲載されているのに対し、実際の給料が拘束時...
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸入上屋部
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナでこんなに激変するとは思わなかった。...
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2.6
愛知県名古屋市東区東片端町8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 在庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:上司の裁量により現場環境の善し悪しが左右される。...
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3.6
東京都品川区東品川1−37−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:始めはアルバイトとして、勤めていて、待遇をよくするから、社員...
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3.3
東京都港区港南2−15−1品川インターシティA棟24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス
入社時の期待と入社後のギャップ:労働時間は8時間だか乗車する電車の時間の関係で休憩時間が長い...
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2.7
富山県高岡市昭和町3−2−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本給が固定ではないため業績が低い店舗は基本給に大きな変動が...
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2.8
東京都墨田区文花2−1−3花王株式会社すみだ事業場内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】待遇面で魅力を感じたので。【入社後のギャップ】募...
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2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大卒で一般的なサラリーマンをイメージするとギャップは大きいと...
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2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4−68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:忙しい事は想像していたが思っていたよりも仕事は大変だったがそ...
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3.3
沖縄県那覇市鏡水403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:一見華やかな職場に見えるが、憧れだけではかなり大変だと思いま...
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株式会社大光商運の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 郵便集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
60歳代での仕事は決して多くなくマンションの管理清掃か道路の交通整理の旗振りくらいです。車の運転のスキルを活かす意味で応募しました。
入社前に認識しておくべき事:
仕事の内容はほぼ予想の範囲内でしたが、シフト勤務のため月での勤務日数にばらつきがあり安定した収入とはなっていません。車の運転と端末操作の専門性を考えればもう少し日給が高くてもよいと思います。