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契約社員
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その他
女性
回答なし
契約社員
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その他
女性
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中途入社
退職

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
事業の強み:
自由気ままな社風だったので、休みも取りやすくルート営業が主だったので、新規営業があまりなくとてもはたらきやすい職場でした。

事業の弱み:
弱みとしては、人数が少ない分1人で行う仕事も多く効率よく仕事が出来ない人からしたらとても大変な作業量になっています。

事業展望:
事業についてはお客様が、少なくなってきているので今後はとてもむずかしいとおもいます。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社をしたときは高卒だったのであまり戦力になれず
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 20万円 5万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:各種手当交通費支給など評価制度:かんばればがんばるほど実績があるみとめ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
働きがい:働きがいはとてもあります。人によるとおもいますが、自分の努力をしたぶん
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
福利厚生:通勤補助オフィス環境:自宅で経営をしており、ほぼ外回りがメインなので会
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働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

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千葉県千葉市稲毛区宮野木町577−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:現在高速バスの台数が増え成長し続けています。賞与は高速バスが... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市瑞穂区彌富通2−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:従業員のスタイルに合わせて勤務形態が選択できる。営業収入によ... 続きを見る
3.4
東京都府中市晴見町2−22京王府中晴見町ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
評価制度:年度ごとに賞与の評価があるが、昇進昇格の判定は3年ごと。... 続きを見る
3.4
北海道札幌市中央区大通西6−10−11北都ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:長時間労働しているにもかかわらず、月の給与が低価額。残業しな... 続きを見る
0.0
静岡県伊東市渚町2−28
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:平均年収400万前半といったところか。伊豆の企業の中ではもら... 続きを見る