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エージェント物流株式会社の入社前とのギャップ
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エージェント物流株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。エージェント物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。エンゲージ会社の評判は、エージェント物流株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.9
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:通勤に片道1時間、往復2時間、勤務15時間の為、1日6時間し...
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3.3
東京都港区港南2−15−1品川インターシティA棟24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 航空輸出オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 課長
入社時の期待と入社後のギャップ:平均年収が会社として下がった。...
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 航空貨物事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:様々なことを経験できる、海外勤務にも挑戦できると聞いていたが...
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2.8
東京都大田区平和島6−1−1TRCアネックス4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:恐らく180度違うかなりギャップがあり、そこはしっかり調べて...
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3.0
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:前職がタクシードライバーだったのですが、コロナの影響もあって...
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2.9
愛知県刈谷市新栄町2−38
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり運送業だけあって長時間労働である。また天候にも左右され...
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3.3
沖縄県那覇市鏡水403
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 旅客オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:業界的にきついことは知っていましたが、思っている以上にきつい...
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3.2
神奈川県川崎市中原区小杉町1−403武蔵小杉STMビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 輸送オペレーター/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国内プラットフォーム/ 担当
入社時の期待と入社後のギャップ:説明会などでは業務を通して海外と関われることをかなり強く言っ...
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3.0
広島県広島市南区楠那町3−19
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】親会社がマツダという一流企業なので、最新鋭の...
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2.7
東京都江戸川区松本2−34−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ サービスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:強いて言うなら、バイトや新人社員(半年くらい)は人間関係に関...
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エージェント物流株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
意外と荷物が少なく、思ったほど稼げない。
年末年始は荷物が多い。