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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
管理、事務を担当するものは役職手当などがあり月給制で安定しており、営業職は規程売上を超えると超えた分の50%が歩合給で支給されるの...
福利厚生:
会社から100メートルほどの所に独身寮があり通勤に便利です。また、本社には社宅があり家族がいる方でも入居可能です。また自宅から通勤...
勤務時間・休日休暇:
職業柄仕方がないとは思うが、仕事の有無が前日の夕方にならないとわからないため予定が組めない。
基本給は高くないため残業で稼...
福利厚生:
住宅補助は無し。
退職金は3年からです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:地元中小企業で、得意先が大手の会社さんから仕事を頂いているので、安定はしている方だと思います。トラック協会に加入している会社で、営...
平均年収
579 万円残業時間(月間)
27 時間給与制度:
新卒での初任給らかなり安いです。
キャリアアップにはとても良い企業です。
東海旅客鉄道に興味がある方にはおすすめです。
東海旅客鉄道の理...
事業の強み:
東海道新幹線は日本の大動脈輸送を担い、その収益力は大きく、代替不可能なサービスのため、事業の安定感があります。また在来線について...
平均年収
422 万円残業時間(月間)
38 時間女性の働きやすさ:
産休や育休がない。トラック配送なので妊娠したらトラックが運転できず配送もできず部署移動もできなかったため退職するこたしかで...
事業の強み:
中核事業である物流情報サービスについて
売上高の多くを占めており、全国に拠点があり新規出店を進めている。
ノンアセット型であり、車両...
平均年収
688 万円残業時間(月間)
29 時間成長・キャリア開発:
教育はしっかりしていると思います。忙しいときに研修があると仕事が滞るのでやめてほしいですが、いざ行くと夜しっかりと休める...
企業カルチャー・社風:
常に挑戦の重要性を経営者から発信されている。発信方法も工夫されている。
風通しの良さは、上司次第だと感じる。
組織体制・コ...
平均年収
342 万円残業時間(月間)
16 時間勤務時間・休日休暇:
担当するルートにより差はあるが、概ね月残業20時間を超えない程度なので、勤務時間の負担は低い。
但し、利用運送を使用してい...
給与制度:
中途入社であれば地域によってですが、基本給+評価給といった形です。評価給はABCの三段階評価です。基準として配送職なら運転の事故が...
平均年収
364 万円残業時間(月間)
50 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
実際入社すると重い荷物なども多く9割ぐらい手積み手卸しだったので腰を痛めやすい。
あと帰る時間が毎日予想がつか...
給与制度:
勤務時間、出勤日数に対しての報酬が少なく、基本給が低く、ボーナスが少ないです。各種手当もそれほど高くないです。
荷物を運んだ分だけ報...
平均年収
511 万円残業時間(月間)
22 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は部署によるが、無駄な仕事の進め方が多く時間外が慢性化
休暇取得のしやすさも部署によるが、取れないということはない...
勤務時間・休日休暇:
営業職、本社管理部門職でも、日直宿直が年3回程度はある。
業務都合などでどうしても割り当てられた日に行けない場合は、自分で...
平均年収
488 万円残業時間(月間)
35 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はどこの会社もそうだと思うが、部署・上司・環境・個人の能力によりける。
但し上司・部署ガチャで酷く残業しないとなら...
勤務時間・休日休暇:
所属部署や、担当する業務によって、バラバラだと思う。
自分がいた部署のチームは、激務で、自分のペースで落ち着いて仕事がした...
平均年収
384 万円残業時間(月間)
32 時間給与制度:
30代までは年功序列で昇給する。基本給は低く、20代後半でも20万円前半、30代になっても基本給は20万円代半ば~後半と40歳手前...
勤務時間・休日休暇:
会社は土日休みと設定しているが、多くの部署で土曜日は誰かが出勤しないと行けない。
人数の多い部署だと月1回程度の土曜日出勤...
平均年収
438 万円残業時間(月間)
34 時間福利厚生:
住宅補助について
転勤者は会社がアパート代を補助してくれるため、家賃は15%負担のみ。光熱費は自己負担。
家を持っている場合は2万円住...
勤務時間・休日休暇:
転勤があり故障当番があるので家族が作りづらい。また、教える文化がない。なので、中途採用者には厳しい環境。加えて、新卒採用...
平均年収
540 万円残業時間(月間)
27 時間勤務時間・仕事量:
配属される部署によってかなりの違いがあるため一概に括ることが難しい
現場部署:貨物、作業員と直接相対する。7:00~8:00...
福利厚生:
住宅補助は、一人暮らしをしていなくても何故か数千円もらえる。本当に一人暮らしする方は若干足りないのかもしれない。通勤手当も問題なく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ざっくりの説明としては、昼夜勤務、朝から次の日の朝まで24時間の勤務です。休憩4.5時間仮眠4時間になります。4時間の仮...
企業カルチャー・社風:
道路通行には、なにより、安全、安心を最優先して、お客様に提供することを使命としている。
組織体制・コミュニケーション:
職...
平均年収
446 万円残業時間(月間)
18 時間企業カルチャー・社風:
まだまだ男性が多い職場ですが、女性の方も増えて来ており、同業他社と比べて女性は多いと思います。普通のタクシー会社とは違...
事業の強み:
送迎だけではなく、介護の資格を取って介護送迎、観光、役員送迎など色々な職種がある。
介護は今後必要となる仕事だと思いますし、AIナ...
平均年収
342 万円残業時間(月間)
67 時間企業カルチャー・社風:
当時は本社へのアンケートBOX等ありました。支店内では基本縦社会でどうかなという感じでした。
組織体制・コミュニケーショ...
企業カルチャー・社風:
体育会系なところはあると思います。
見て覚えていくスタンスなので、やる気次第では稼げると思います。
なにごとも挑戦したいこ...
平均年収
418 万円残業時間(月間)
37 時間事業の強み:
競合他社に比べ、小型・中型浄化槽、大型浄化槽、産業廃棄物処理システムや、物流業界等、様々な業種業態へ販路を伸ばし続け、市場の圧倒...
給与制度:
近年 安定した業績を維持しつつ 成長を続けています 特に最近は業績が好調でそれに伴い社員への還元も積極的に行われていると感じます ...
平均年収
517 万円残業時間(月間)
28 時間給与制度:
人事制度が最近変わり、総合職、エリア総合職、技能職、専門職となった。それぞれで給与体系は異なる。
昇格しなくても課長までは毎年約50...
福利厚生:
基本的に親会社の豊田通商の福利厚生に則っていることが多いため、手厚い印象
カフェテリアプラン : 年3万円以内 ゴルフ代や旅行代の補...
平均年収
503 万円残業時間(月間)
40 時間給与制度:
昇給、賞与、各種手当てに対して回答いたします。
まず昇給に関してですが、毎年1回の昇給制度があります。成果に応じて昇給額も違いますが...
給与制度:
昇給は年に1回500円程度づつ上がります。ボーナスは毎回少しづつ上がっていき、1回30万くらいまではもらえます。
歩合制ではなく手当...
平均年収
428 万円残業時間(月間)
18 時間勤務時間・休日休暇:
配属先や業務内容により大きく偏りがある。
本社業務であればあまり残業は少なく。繫忙期や大型スポット案件が無ければワークライ...
事業の強み:
海運業を担っており、フェリーは環境に優しい乗り物であるため今後も必要とされる社会貢献度の高い企業であると思います。
事業の弱み:
燃...
平均年収
474 万円残業時間(月間)
19 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はしっかりと決められており、残業は基本的に輸送障害発生時以外は発生しない。しかし、駅によって忙しさは変わるため、...
給与制度:
毎年昇給します。
あと役職や在籍年数により昇格があり、
昇格すると給料表の級が上がり、ボーナスの加算等があります。
基本給は低いので、休...