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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
運転手の退職金はありません。
住宅補助もありません。しかし社宅は35000円で入れるみたいです。
基本的に完全歩合制なので、売上げが全...
給与制度:
給与は完全歩合です。やる気があれば稼げるし、のんびりやればそれなりに。
通常は売り上げの50%が給与として支払われます。足切り金額を...
給与制度:
トレーラーやローラーが多く、ウィングは少ない。
給与は担当する荷主によって大きく変わる。
鉄鋼はトレラーで勤務時間も短く給料も高い。ロ...
成長・キャリア開発:
月に1回安全運転に関するミーティングを実施しているが、全社員が参加しているだけになっている。もっと社員(ドライバー)が問...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
この部署が普通にこなしている仕事だから他所の部署でもできますよね。と事務所に判断され普段やったことのない仕事を半ば強制...
事業の弱み:
10年前と比べたら圧倒的に作業する人間がいなくなっている、皆退職してしまうため今までは普通に自前の作業員で作業チームが2班は作れ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
年収350万とか絶対無理です
歩合制という税抜きの売上で給与に反映する割合が変わります
無事故ボーナスというのも一応ありますが期待する...
勤務時間・休日休暇:
最低18時間勤務 例:朝8時から26時まで
隔日勤務という特殊な出勤方法なので(要検索)
公休日を申請することにより
仕事明け...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的に毎日残業します
倉庫作業のため、勤務時間は物量に比例します
また、トラックの到着次第で残業が延びる事もあります
直前・...
福利厚生:
退職金はありません
家賃光熱費込み2万円の社員寮があり、自転車やバイクは無償で駐輪できます
オフィス環境:
休憩室にはカップ麺の自販機が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由・入社後の印象:求人を信じで入れば求人と契約書の内容がズレて千葉県最低賃金の時給だとは知らなかった面接の時は2ヶ月は時給と聞いていた...
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】支度制度は面接の時に教えてくれませんでした資格は取らせてくれるみたいですが1年以内に辞めればその分...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
公共事業関連の仕事が多いので、仕事で大きな挑戦をするのは難しいと感じました。
その代わり、安定というバックボーンがあるの...
給与制度:
資格取得すれば手当が付きます。
基本給はずば抜けて低い訳ではなくそこそこもらえるが、仕事量を考えたら割に合わないと思います。
評価制度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
運輸業界はたくさんありますが給与面ではあまりよくないかも知れませんが
とても良い居心地が良く人あたりもよくとてもまわりも優しい人たち...
勤務時間・休日休暇:
残業は、ほぼ0です。休みは週1ですですが、希望を出せば休みをとることができます。稀に交代人員がいないときがあり却下される...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は少し長めになります。
8時〜20時で見た方がいいと思います。
休みも基本週休2日のシフトですが人が入れ替わる業界の...
事業の強み:
事業の効率化、ITなどを取り入れるなどその業種の中では画期的だったように思う
事業の弱み:
この会社ということに限らないが、その土地...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:歩合なので、体調不良など不してしまう。もちろん有給があるのだがそれまでの売り上げに対しての割合によって変わり有給を使うと普段の給料...
給与水準:ボーナスは一切ありません。歩合制なので仕方がないのかもしれませんが、少し寂しいです。年間売上の数パーセントでもあると助かるのですが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
他の運送会社より長距離はないですし、家に帰れる会社の中では給料いいと思います。
昇給、賞与もそれなりにいただけてると思います。
評価制...
企業カルチャー・社風:
年功序列の会社です。
組織体制・コミュニケーション:
上司は人によって話しやすいです。基本みんないい人です。
ダイバーシティ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:タイムカードのような時間での管理はないので月に1度の全体会議などは強制ですが一切お金にならないし仕事が長引いても残業という項目...
女性の働きやすさ:仕事内容的に男社会なので圧倒的に男性です。そのような環境でも平気なら大丈夫です。ドライバーとしてはかなり厳しいと思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:給料がよく独身者には貯金がたまり、また入港地で遊びや観光たくさんのつながりができたりすることがあり、日本を色々回りたい人にはいい仕...
勤務時間・休日休暇:船会社にしては短い期間を乗り休暇がくる。また料理などもするので料理ができたり基本を学べる。程よい日数で仕事を...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間については、鉄道に関わる仕事なので、基本的に24時間の勤務になります。
入れ替えなどがない時は、基本的に休憩に入る...
成長・キャリア開発:
教え方が厳しく、勤務体制も体力的にキツイため、長続きしない新入社員が多い。
働きがい:
毎日ほぼ同じ業務のため、働きがいは、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
この会社は家族経営の会社で経営陣だけ良ければそれで良いと考えていると思います。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の...
勤務時間・休日休暇:
休憩時間であってもトラブルがあれば対応しなくてはなりません。その分の時間外はつきません。有給休暇は取得しずらい環境にあり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:ハラスメントというものが皆無であること。役員・上司、事務局の先輩のフラットな対応や接し方にストレスを感じたことがない。それ故、「自...
会社の安定性:就職後、県内最大手のタクシー会社のグループ企業と知って、驚きと安心感を覚えた。労働するからには安定収入は基本なだけに、しっかり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:日勤月給制なので働けば働くだけ収入がふえる。またメインの仕事が船などの荷役ですが工場などにも常駐で入っているので、同じ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
あります
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい
ダイバーシティ・多様性:
ある
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
35万 賞与なし 社会保険あり
評価制度:
完全出来高制 昇格基準わかりません
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:寮費が高くて殆ど給料は残りません。 日給は7200円それから3200円を引かれたら4000円しか残らないが、日曜日にも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
思ってる以上に評価制度が謎に包まれてある。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
リモート取り入れたり、ジョブローテーションで社員のモチベーションを上げたり、働く環境を良くしてほしい。給与の年功序列制やめて...