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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【一番やりがいを感じる点】ツアーが無事に終わると安心感はありますね、ですがツアーが終わってからが事務本番なんで、気づくと何かに終わ...
給与水準:今のシステムで私は満足してます。これ以上は自分がしっかり出来てからだと思ってます。交渉もちゃんと聞いてくれますし。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しの良さを感じます。
組織体制・コミュニケーション:
班として行動していました。上司の方や同じ班西いる方々などとても明...
福利厚生:
寮などは完備されていて通勤手当などもしっかりでていました。社会保険も完備されていたので福利厚生についてはいいと思います。
オフィス環...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:社会経験及び業務経験が豊富なベテランが仕事をサポートし、仕事のスキルの向上及び人として成長出来る様に、サポートしてもらえ...
オフィス環境:東京都千代田区一番町、最寄り駅は半蔵門。皇居やイギリス大使館に近く穏やかな環境。時折ビルの目の前にある幼稚園から子供の声が聞こ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:一部の人間を除いて、人間関係は気さくに付き合える人間が多い。男所帯な職場な為話題や会話を楽しく話せるのは良い。ただ、その反面言...
働きがい:間接的にではありますが、海外と日本を行き来されるお客様・航空会社様のお手伝いを出来る事にはやり甲斐が感じられました。あ...
事業の強み:
運送会社が基本であり安定しているのが強みです。
事業の弱み:
大手工場内への請負い業が第二ですが独自の給料体制を構築させれば従業員も...
給与制度:
大手工場内の請負い作業なだけに他、
請負業者が4社程入っているので他社に合わせた特徴がある気がする。
独自の制度にすれば良い会社になる...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
正直ないと思います。基本的には事務職がメインであり、電話応対やデータ入力、メールの応対などほかの会社でも取り組んでいるよ...
事業の強み:
常連の顧客がいるため、仕事は無くならないと思います。
事業の弱み:
人数が少ないことですね。
事業展望:
貨物があれば通関の作業があるた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
大きく分け上屋と機側があり、そのどちらかに配属されます。
仮に上屋に配属され、合わなかった場合などは機側に変えてもらえる...
勤務時間・休日休暇:
夜勤がほとんどメインで、深夜手当で稼ぐみたいな感じです。
有休も割と取りやすいです。
多様な働き方支援:
リモートなし。
副業禁...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
空港事業へ参入して間もないため伸びしろはあると思います。賞与も年2回支給され給与も空港の中では中間くらいの
給与となっています。
手当...
成長・キャリア開発:
資格取得手当に関してはフォークリフトの免許取得費用及び中型限定解除の費用を会社で負担しています。
中型限定解除は社用車を運...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与は社会情勢によって大きく左右される。
スキルアップをしても昇給は基本的になく責任量だけが増え、仕事量と給与が全然見合わない。
評価...
勤務時間・休日休暇:
シフト勤務のため、前月の25、26日ぐらいになるまで次の月の勤務がわからないため予定が立てづらい。
多様な働き方支援:
職業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
倉庫作業においてフォークリフトの操作やトラックへの積み込み等のスキルはあがる。それだけ、慣れてくると自由に仕事は、こなせ...
勤務時間・休日休暇:
休日は月7日。有休を使って休まないと、連休等は取れない。
多様な働き方支援:
リモートワークは無理。荷物がない時期等は、残業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
成長する支援制度はなし。
働きがい:
走った分だけお給料に反映されるのでお給料日になるとこんなに先月頑張ったんだ!来月も頑張...
勤務時間・休日休暇:
休みは7日間ありますが内3日は自由に取得可能で残り4日は会社がシフトを決める。忙しいときは月に2日、休みを買取する場合が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
特にギャップは感じませんでしたが、給料は想像以上に安かったです。私だけかと思ったのですが、他の社員の方も仕事...
成長・キャリア開発:
研修等はありませんでした。
働きがい:
人から喜ばれる仕事ですので、働きがいはありました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
土曜日か日曜日のどちらかが休み。勤務時間は空港貨物なので、荷物が出てくるのが遅く、早くは帰れない。21時とか22時に積み...
福利厚生:
ボーナスはショボい、退職金なし、保険はしっかりしてる。住宅補助なし、寮なし、財産貯蓄なし、社員持株会なし、ストックオプションなし。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務は9時〜17時です。
月曜日〜金曜日で基本土曜日日曜日はお休みと言う感じです。
何ヶ所か倉庫の現場の勤務場所があります
休...
成長・キャリア開発:
資格手当などはありません。
研修などもありません。
基本社員の人が研修してパートに教える様になっています。
働きがい:
ある程度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
運送会社だったので健康診断等の福利厚生は手厚い印象がありました。体主体の会社ですからね。交通費に関しては派遣先の給与を上げてもらわ...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前の会社からそのまま業務委託となったため、あまり変化もなければ期待もして無かったのであまりギャップは感じ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:研修制度には疑問がありますが、決まりごとがしっかりしていない分、他社で経験があれば自分のペースややり方で仕事ができます。
給与水準:まったくない。数年、十数年勤めたという人でさえ、不満しか言わないくらい。バブル期の景気がよかった頃の自慢ばかり聞かされた。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ネチネチ言ってきて、態度が大きい人はいっぱいいます。
組織体制・コミュニケーション:
殆どなし
ダイバーシティ・多様性:
なし
勤務時間・休日休暇:
週一休みの有給含めて月5回しか休めないので正直キツイです。
将来安定したいので有れば他に行った方が良いです、取り敢えずの生...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給については年1度あり、上司の方の人事考課により昇給が決まります。
頑張れば頑張った分だけ評価されるので年齢に関係なく金額が上がる...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9時~18時(忙しいときは残業有ります。)
基本土日祝は休み(繁忙期は土曜稼働あります。)
閑散期については残業も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金制度はあるらしいが、実態が無い。
オフィス環境:
事務所、待機場、休憩室も同室のため落ち着ける場所が無い。
勤務時間・休日休暇:
部署により時間はバラバラ。
多様な働き方支援:
収入が足りなければ副業はOK。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦できるのは、フォークリフトです。倉庫の中はフォークリフトがいっぱい走っていて、通行にも注意しないと行けません。
組織...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は様々な時間から出勤できますが、最初の6ヶ月間は全てG勤務と言って、午後13時から定時が午後22時です。空港から...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:海上部門での新規立ち上げで航空部門会社なので海上どの繋がりが無くて関連する会社を紹介から始め全くゼロからの開始ではないので無理を言...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:女性社員もある程度の権限までで充分という感じだった。上が、その上を目指さないかっr、女性社員が増えてもどん詰りで、追い抜く...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間多様な働き方支援:仕事が無いことは、ありません。なので急遽休み等はありません。色々と沢山の仕事を覚えられると思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:運行管理の業務であるが、電話受けや雑務が多い。ドライバーさんの売り上げの一部を貰って固定給にしているので仕方がないが昇...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
女性は事務員しか居ないので分かりません!
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業が多い。長時間拘束される。
煙草休憩がある。
多様な働き方支援:
強制的に時短勤務にさせられる、そのせいで給料が安くなる。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:休みは2~3日前に伝えれば取れます。体調不良など急を要する場合も勿論取れますが、朝8時を過ぎないと事務所(会...