「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- 1
- 1
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
仮バースは殆どない。
三ヶ月に2回あれば良いかなぐらい。
休暇もまだ周りはしていた。
労働時間は、航海中、甲板部はC/Oで
変わ...
企業カルチャー・社風:
あまり会社が、本人と連絡を取らずに辞令が出て上職にあがっているイメージ
時間をかけてあがっていきたい人は不向き
組織体制・...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
手堅い社風で、従業員への配慮もあるので、働きやすいのではないか。挑戦機会も自分次第でけっこうある。
組織体制・コミュニケ...
勤務時間・休日休暇:
職種にもよるが、工夫次第で休暇は取りやすい。ワークライフバランスの配慮もある。
多様な働き方支援:
そこまで多様な制度はない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
なし
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはどの会社もそうだと思うが人による!
あと船員という事かはわからない...
勤務時間・休日休暇:
出勤する曜日にもよるが月平均60〜80時間は残業している。
休日も会議や行事があると会社に出勤しないといけない。
多様な働き...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
一度乗船すると三ヶ月以上船内での執務となり、乗船する船によってはかなりキツイスケジュールになることもあります。二ヶ月以上...
福利厚生:
基本的に船内での生活となるため、衣食住の費用はかからないところが最大の長所だと思います。乗り場への交通費も全額会社負担のため、その...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は安い、昇給もかなり少ない。
評価制度:
年功序列で仕事が出来る人でも出来ない人でも給料には響きません。
勤める期間が長ければ長いほ...
成長・キャリア開発:
キャリアは一切できません。
腰掛け、定年後に働くような会社なのでこの会社ではキャリアは積めないです。
働きがい:
製品の積み方...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ボーナスは基本給の1.8倍で特別手当?みたいなものがあって給料の1ヶ月分ぐらいです。そのボーナスが2回夏、冬に一回ずつあります。給...
勤務時間・休日休暇:
休暇サイクルは60日乗って20日休みのサイクルです。多少は休みが減ったり自分の住んでいる近いところならホテルに泊まるのは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しや、挑戦する機会はあったと思います。
組織体制・コミュニケーション:
交流は、頻繁にあり、上司も気さくに話ができる人...
福利厚生:
長期間勤めた場合は、退職金もあるときいてました。住宅補助や、会社が不動産を持っているので、賃貸の斡旋もあった。基本的に一通りの福利...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みはたまーにある。未経験者はほぼ休みはないと思った方がいい。休みと言われても自分からその休む時間を使い行動して覚えてい...
給与制度:
決められてる額をもらえる。残業は一切出ない。資格を取り役職が上がると給料も上がる。
評価制度:
評価は資格があるかないかくらい。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
タンカーの内航船員ということで、3か月乗船1か月弱休暇のサイクルです。3か月乗船中は月に1~2回休みがあるかどうか。
特に...
給与制度:
特別給料が高いと言うわけではありません。
船と言う特殊な環境なので衣食住は提供されます。これにより実費が少なく、結果手元に残る金額は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は、年齢よりも多く貰えていたと思う。残業代も定時移行なら、100%ついていたし、休日出勤しても、休日手当は必ずついていた。
賞与...
福利厚生:
通勤手当、退職金、厚生年金、健康保険など最低限の複利厚生はあった。
また、通勤手当は、全額支給だったので、ありがたかった。
オフィス環...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
これから新造船ができ会社保有船舶も増えていくみたいなので成長という意味ではいいのかもしれません!
福利厚生:
海員組合という労働団体みたいな所に加入しておりますので福利厚生に関しては悪くはないと思います。
- 1
- 1