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福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５－７
生活インフラ・交通（鉄道）
3.0
口コミ693件
求人
12
件
平均年収
462 万円残業時間(月間)
33 時間
年収・給与 について
給与制度:
手取り23万程度
賞与は年2回 約2ヶ月分
グループ会社の間はボーナスは１ヶ月ぶんしかないです
今はわかりませんが本体社員になるにはグル...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
現状、鉄道やバスに人員をさいているため、利益率が比較、株価も長年低迷状態である。また、他の鉄道会社と比較して、給料がとても...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
上下関係は自衛隊や警察の勤務経験の方が多いから一般企業よりは少し厳しいのかも知れませんが、挨拶や礼儀がしっかりとできれ...
年収・給与 について
給与制度:
警察みたいに階級制度となっていて、基本給は1〜4等級まで満遍なく低い。
1等級で16万、2等級で18万、昇格試験を受けた3等級で19...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
どんどん伸びてきている会社。
物流関係の会社だが同時にコンサル要素も持っており
お堅い雰囲気ではなくどちらかというとイケイ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
たんなる物流ではなくロジスティクスを用いた
3PLのスペシャリストになれる。
資格取得制度もかなり力が入っており、
物流技術管...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
都市ガス事業がメインであること
事業の弱み:
ガス会社の展望は、多くの要素によって左右されますが、以下に一般的な展望をいくつか
示しま...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
西部ガスを使用するマンション等への入居であれば家賃補助がされるなど優遇される面はあったものの
市街など西部ガスのインフラが届いていな...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
もちろん年功序列はある！
ただ頑張りは評価してもらえる！
組織体制・コミュニケーション:
仲のいいメンバーは仲のいいメンバー...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ドライバーもリフトマンも朝が早いです。
ドライバーは朝の配達が終わるとその日の業務はほぼ終了なので、ドライバーにはいい仕事...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社員は前向きな人が多い。ただしトップダウン方式で有る為、年功序列の体質で有るのは間違いない。
創業者の人を大切にする精神...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格取得はかなり積極的に行っている。スキルアップのための社員研修も、管理者から一般職、さらにパート社員にまで行っている。...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
配送 人間関係の向上 キャリアアップ 資格など様々に経験できます。
会社も配送業以外にDMなど幅広く運営してる為、...
年収・給与 について
給与制度：
福岡県内における同業他社の２ｔトラックドライバーの給与としては水準以上です。社宅制度を設けているため、いろいろな面において税金が優...
福岡県福岡市博多区博多駅前３−２５−２１
生活インフラ・交通（鉄道）
3.1
口コミ982件
求人0件
平均年収
420 万円残業時間(月間)
19 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
九州は鉄道一本では、今後の成長が見込めないため別の柱で、売上を立てるために駅ビル関係や不動産などで新たな主軸を作ってい...
年収・給与 について
モデル年収:
入社年数では基本的に年齢給・仕事給の基本給しか上がりません。
役職は主に指導係・主任・助役・指定職・役員のような形で上がっていきま...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金制度あり、財形貯蓄制度あり、帰省旅費全額支給、全国のリゾートホテルを安価で利用可、人事異動を伴う独身者には主としてレオパレス...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
大きな店ところでは業務も多岐にわたり
業務間で格差も発生する。
従業員も多くなることから人付き合いに苦労することがありコミ...
福岡県福岡市博多区大字下臼井７７８−１福岡空港内
生活インフラ・交通（航空）
3.4
口コミ375件
求人0件
平均年収
321 万円残業時間(月間)
6 時間
年収・給与 について
給与制度:
給与は本当に想定通りかそれ以下だと思ったほうがいい。客室乗務員だと基本給にフライト手当が付くがGSにはそのようなものは無いため、必...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年に１回。それぞれの目標達成度に応じて同期入社でも異なっていくがそれほど幅に変わりはない。賞与はコロナ前には夏冬合わせて4....
福岡県福岡市博多区榎田１−５−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.7
口コミ127件
求人0件
平均年収
325 万円残業時間(月間)
46 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
事務職としては「臨機応援に対応する力＋身体を動かすことに抵抗のない体力ある人」でないと大変になります。
例えば、お客様から｢...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金がもらえるまで務めていないためその辺もどうにも分からない。
他者のように定年まで勤めればもらえるのでは無いかと思うが実際のとこ...
福岡県福岡市博多区空港前２−２−２６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ125件
求人0件
平均年収
365 万円残業時間(月間)
49 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
建物はまだ新しい方なのでとても綺麗
毎日お掃除をしている人がいるのでトイレや床は特に他の会社と比べても綺麗な方だと思います。
だけど、...
年収・給与 について
給与制度:
手当は通勤手当と資格手当(運行管理者等)があります。賞与は年2回で役職者でない場合は、元々そこまで金額が高い訳ではありませんが、3...
福岡県福岡市博多区大字下臼井７８２−１福岡空港ターミナルビル別棟３Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ106件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
良くも悪くもふるいかいしゃ
表面上だけ、新しくしようとしてるのが見える。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制は、出向者...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
トップダン式で自分の意見があまり反映できない。
現場の社員数が絶対的に足りない。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士で...
福岡県福岡市博多区東光２−２２−７２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ90件
求人0件
平均年収
316 万円残業時間(月間)
37 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給は低く設定されています。
職務給などて調整する感じ。
残業代は規定通り支払われます
上限は決まっています。
キロ手当てが支給されてま...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
どちらかっといったら保守的で日本的な企業だと思います。人間的には少し変わった感じの方が多く、そういった方は異動も割とさ...
福岡県福岡市博多区井相田１−１−５６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.6
口コミ89件
求人0件
平均年収
402 万円残業時間(月間)
47 時間
年収・給与 について
給与制度:
年収で400万ほどありました。
コースによっても稼げるとこと当たり外れがあるかもしれません。
セールスドライバーなので時間指定(ビジネ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
男性のみではあるが寮のある支店が多い。格安の家賃（１万円以下）で入寮できるがとてもいい部屋とは言えずどの支店の寮においてもよいとこ...
福岡県福岡市博多区博多駅前１−２８−１５
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
0.0
口コミ66件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：エクセルでの管理システムの構築。海外からの訪問客英語での対応、技術士の試験など、現在の電気的専門知識の向上では成長を感じ...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：管理職の後、現在第2種電気主任技師として勤務。技術の最高責任で、責任がありやり甲斐がある。まわりから大事、重要視される。仕事が多く...
福岡県福岡市博多区千代１−２５−１５
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ48件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
事業の多角化がしにくい組織であるため、既存の事業をどこまで維持、発展できるかにかかっていると思う。
事業の弱み:
民間との競合分野は...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
職種によるが休みはきちんとある。
多様な働き方支援:
コロナの前に在籍していたので、現在の状況は不明だが、リモートワークの環...
福岡県福岡市博多区博多駅東１−３−１０
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.3
口コミ41件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
部署や日勤者になるか、夜勤者になるかで勤務時間や休暇のタイミングが違ってきます。私の在籍している部署は日勤者は基本カレン...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ある程度の期間が経ち、経験や知識を得ると若い人でも仕事を任せてもらえることもあります。
組織体制・コミュニケーション:
比...
福岡県福岡市博多区金の隈３−１４−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ33件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は、トラックドライバーにとっても重要です。スムーズな連携により、配送先の店舗や倉庫との信頼関係が築...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
運輸業界においても、女性の働き方が多様化しています。従来は男性中心の業界でしたが、現在では女性トラックドライバーや物流担当...
福岡県福岡市博多区沖浜町１４−１博多港国際ターミナル３Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ27件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
入社時ｔのギャップもなく、楽しく仕事ができた点はすごくよかったと思います。
上司の方もやはり若い女性が入社することが多いからか...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
コロナも落ち着きこれから観光客も増えるため、利用者は多くなると思います、
ただ韓国へ行く手段として旅客船を選んでいただくために広告...
福岡県福岡市博多区石城町１４−３
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ26件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
業界的に仕事がなくなる可能性が低い。
事業の弱み:
倉庫や機材など必ず設備投資が必要なので、大きく利益が出て資本が増える可能性は今後...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
担当部署によって大きく異なる。基本的にどの部署もマンパワーに頼った管理体制で必要があれば休日出勤もあった。
多様な働き方支...
福岡県福岡市博多区井相田１−１３−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ23件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
毎日ただダラダラ過ごして１日が過ぎていきます。
仕事は楽ですが、生活が楽ではありません。
組織体制・コミュニケーション:
挨...
成長・働きがい について
教育・研修：確実に業務を身に着けるまで、厳しいながらも根気を持って指導をしていただけるので、業務を覚えて、いざ独り立ちの初日でも安心して業務...
福岡県福岡市博多区堅粕２−２２−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ23件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
毎年必ず基本給の定期昇給があり、若いうちは年齢給も毎年増額となるため、ある程度の年齢までは昇給が続きます。賞与は、コロナで運輸収入...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
JR九州のグループ会社として、JR九州の鉄道路線と連携したバス路線を運行するなど、他社にはない営業展開があります。
事業の弱み:
バ...
福岡県福岡市博多区下川端町１−３明治通りビジネスセンター別館２Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ20件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
夜勤、明け、日勤、休みの繰り返しです。夜勤が夕方4時ぐらいから準備して
翌日の朝9時過ぎぐらいで明けで休みですが夜勤で仮眠...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
特になし。
組織体制・コミュニケーション:
個人的に社内では協力しないと危険が伴う仕事なので
仕事ができません。
ダイバーシテ...
福岡県福岡市博多区大博町６−１６相互運輸ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
完全に年功序列。40歳くらいまでははしっかり残業代が出るが、残業が無ければ悲惨な給料になってしまう。
結果残業ありきでダラダラ仕事を...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は毎年一定額あります。賞与も定額で支給があります。確定拠出年金制度もあります。
福岡で腰を据えて働くには、よいかと思います。転勤...
福岡県福岡市博多区博多駅東１丁目１６番８号ＩＴビル３Ｆ
生活インフラ・交通
3.6
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
陽光発電は、発電時に二酸化炭素やその他の有害物質を排出しないため、環境に優しいエネルギー源であり、太陽光は無限に供給されるため、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
会社としても社会に貢献するような取り組みをたくさんしていて、働いている人達、個人個人が意識高く持って働いていると感じま...
福岡県福岡市博多区博多駅前１−４−１博多駅前第一生命ビル５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
親会社が大手企業であるため、有名企業が顧客なのでグループ会社として社会貢献はできると感じる。
事業の弱み:
システム系の専門人材がグ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
交通費が車通勤でもその分しっかりでる。
半年に一回支給されるので軽いボーナスのような感覚になる。
住宅手当はあるが一定の条件かつ、金額...
福岡県福岡市博多区博多駅前３−２８−４−３０３Ｋ．Ｕ．Ｄ博多
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
全体的には残業が少なく、意外と柔らかいですね。
組織体制・コミュニケーション:
各位がコミュニケーションを取りながら仕事を...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
以外と話しやすく、みんなやる気を出してやってくれます。また休みでは外で遊びのお金を出してくれる。忘年会もやって...
福岡県福岡市博多区博多駅前２−１２−２６−６０３福岡Ｄビル
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
0.0
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【失敗に対しての寛容さ】お釣りのやり取りでミスが出る13箇所のブースで、全箇所が全員一致することは、半年で1度あるかないか、また作...
成長・働きがい について
働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】新しいやり方は、個々人が工夫して実施していて、その担当者と組んだときに良いところは真似る。
福岡県福岡市博多区博多駅前２−１９−２７九勧博多駅前ビル５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
交通費はでます
弁当も注文できます
これくらいはどこも当たり前のことです
オフィス環境:
狭いです
ジュースや小物の搬入作業をするのですが、...
年収・給与 について
給与制度:
時給1000円ちょっとです
駅から歩いて２０分ほどなので気軽に通える距離ではないです
評価制度:
昔気質の人がいるので、そこに合わせるこ...