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平均年収
462 万円残業時間(月間)
33 時間給与制度:
手取り23万程度
賞与は年2回 約2ヶ月分
グループ会社の間はボーナスは1ヶ月ぶんしかないです
今はわかりませんが本体社員になるにはグル...
経営陣への提案:
現状、鉄道やバスに人員をさいているため、利益率が比較、株価も長年低迷状態である。また、他の鉄道会社と比較して、給料がとても...
企業カルチャー・社風:
上下関係は自衛隊や警察の勤務経験の方が多いから一般企業よりは少し厳しいのかも知れませんが、挨拶や礼儀がしっかりとできれ...
給与制度:
警察みたいに階級制度となっていて、基本給は1〜4等級まで満遍なく低い。
1等級で16万、2等級で18万、昇格試験を受けた3等級で19...
企業カルチャー・社風:
どんどん伸びてきている会社。
物流関係の会社だが同時にコンサル要素も持っており
お堅い雰囲気ではなくどちらかというとイケイ...
成長・キャリア開発:
たんなる物流ではなくロジスティクスを用いた
3PLのスペシャリストになれる。
資格取得制度もかなり力が入っており、
物流技術管...
事業の強み:
都市ガス事業がメインであること
事業の弱み:
ガス会社の展望は、多くの要素によって左右されますが、以下に一般的な展望をいくつか
示しま...
福利厚生:
西部ガスを使用するマンション等への入居であれば家賃補助がされるなど優遇される面はあったものの
市街など西部ガスのインフラが届いていな...
企業カルチャー・社風:
もちろん年功序列はある!
ただ頑張りは評価してもらえる!
組織体制・コミュニケーション:
仲のいいメンバーは仲のいいメンバー...
勤務時間・休日休暇:
ドライバーもリフトマンも朝が早いです。
ドライバーは朝の配達が終わるとその日の業務はほぼ終了なので、ドライバーにはいい仕事...
給与制度:
年功序列の影響が強いが、アピールが出来れば評価してもらえることもある
運転士は基本給は普通であるが、その他の手当が一人乗務が始まれば...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、旅行行程によりかなり変わります。
昼から夕方の日帰り勤務もあれば、早朝から夜までの日帰り、一泊から四、五泊の乗...
事業の強み:
営業所は沢山ありますが、会社全体で集まることがあるときなど、チームがまとまってて仲がいい雰囲気です。
アットホームでいいなぁと感じ...
福利厚生:
通勤手当はもちろんのこと、退職金もあります。
積立NISA・IDECO・持株会・保険(2024年現在)もあり、財形・生活に関するもの...
企業カルチャー・社風:
社員は前向きな人が多い。ただしトップダウン方式で有る為、年功序列の体質で有るのは間違いない。
創業者の人を大切にする精神...
成長・キャリア開発:
資格取得はかなり積極的に行っている。スキルアップのための社員研修も、管理者から一般職、さらにパート社員にまで行っている。...
事業の強み:
Uberのアプリを導入している。
レンタカー事業もはじめたようである。
前原営業所のレンタカーは好調という話がある。
事業の弱み:
コロ...
勤務時間・休日休暇:
出勤時のアルコールチェックから帰庫時まで、1日9.5時間の拘束時間があります。
洗車、日報を提出する時間で9.5時間を超え...
勤務時間・仕事量:
出勤して自分の車をチェックして挨拶して出庫。
最低の勤務時間は決まってますが残業したい人はある程度、好きに出来ます。
休日休暇...
働きがいを感じるポイント:
お客様が急いでいるときに、お客様が知らない裏道を急いで通り、早く到着して、すごく感謝された時が、この仕事をやってて...
勤務時間・休日休暇:
残業はほとんどない。場合によっては5日以上連続で休暇を取ることもできる。
多様な働き方支援:
時短勤務も理由によっては認めら...
企業カルチャー・社風:
与えられたことをこなしていれば成功する印象。
組織体制・コミュニケーション:
交流はしやすい。入りたての頃は先輩と同乗する...
福利厚生:
自動販売機の値段が少し安く設定されてる。
福利厚生では無いが、一部の営業所では廃棄する商品を持って帰ったりなどしてる人も多々。
オフィ...
勤務時間・休日休暇:
日祝は休みだが、年に数回休日出勤があります。
年末は残業時間だけで110時間を超えてました。
多様な働き方支援:
副業は不可。...
勤務時間・休日休暇:
パートだったので休暇は自由に取得できましたし、病気での当日欠勤に対しても快く受け入れてくれました。
多様な働き方支援:
今は...
福利厚生:
通勤手当
企業カルチャー・社風:
上司とのやり取りはしやすいと思う。
風通しのよさはなんともいえない。
話は聞いて貰える。
組織体制・コミュニケーション:
話し...
事業の強み:
新規事業はドンドン立ち上がっているみたいで、人数もここ最近で増えてきているよう。
事業の弱み:
他の会社と比べて給料は低いと思う。
事...
企業カルチャー・社風:
個人的には意外でしたが、すごく社員の成長に熱心に取り組まれている会社でした。特に若い方はいいのではないでしょうか。
組織...
勤務時間・休日休暇:
早上がりが結構あるので、私生活に時間を費やしたい方には良いと思います。休憩時間は多いです。昼の一時間以外も、待ち時間がた...
仕事を通して身につくスキル:
配送 人間関係の向上 キャリアアップ 資格など様々に経験できます。
会社も配送業以外にDMなど幅広く運営してる為、...
給与制度:
福岡県内における同業他社の2tトラックドライバーの給与としては水準以上です。社宅制度を設けているため、いろいろな面において税金が優...
勤務時間・休日休暇:
場合によっては土曜出勤があることもあるが、基本的に休みは比較的取りやすい環境だった。ほとんど毎日定時で帰っていたので、プ...
福利厚生:
基本的に、住宅補助、寮などはないので、一人暮らしだと少し厳しいと感じた。
通勤手当は社内規定分しっかりと出してもらえる。割と辺鄙な場...
多様な働き方支援:給料面で、荷物を運んだ量の金額か、または残業時間の金額か、どちらか金額の多い方を選ぶと言う方法でした。会社側からは、労基法...
多様な働き方支援:社員の繋がりは、飲み会を開催したり、いい環境だと思いました。入社した当初、仕事も丁寧に教えていただきました。
平均年収
420 万円残業時間(月間)
19 時間企業カルチャー・社風:
九州は鉄道一本では、今後の成長が見込めないため別の柱で、売上を立てるために駅ビル関係や不動産などで新たな主軸を作ってい...
モデル年収:
入社年数では基本的に年齢給・仕事給の基本給しか上がりません。
役職は主に指導係・主任・助役・指定職・役員のような形で上がっていきま...
福利厚生:
退職金制度あり、財形貯蓄制度あり、帰省旅費全額支給、全国のリゾートホテルを安価で利用可、人事異動を伴う独身者には主としてレオパレス...
企業カルチャー・社風:
大きな店ところでは業務も多岐にわたり
業務間で格差も発生する。
従業員も多くなることから人付き合いに苦労することがありコミ...
平均年収
321 万円残業時間(月間)
6 時間給与制度:
給与は本当に想定通りかそれ以下だと思ったほうがいい。客室乗務員だと基本給にフライト手当が付くがGSにはそのようなものは無いため、必...
給与制度:
昇給は年に1回。それぞれの目標達成度に応じて同期入社でも異なっていくがそれほど幅に変わりはない。賞与はコロナ前には夏冬合わせて4....
平均年収
325 万円残業時間(月間)
46 時間女性の働きやすさ:
事務職としては「臨機応援に対応する力+身体を動かすことに抵抗のない体力ある人」でないと大変になります。
例えば、お客様から「...
福利厚生:
退職金がもらえるまで務めていないためその辺もどうにも分からない。
他者のように定年まで勤めればもらえるのでは無いかと思うが実際のとこ...
平均年収
365 万円残業時間(月間)
49 時間福利厚生:
建物はまだ新しい方なのでとても綺麗
毎日お掃除をしている人がいるのでトイレや床は特に他の会社と比べても綺麗な方だと思います。
だけど、...
給与制度:
手当は通勤手当と資格手当(運行管理者等)があります。賞与は年2回で役職者でない場合は、元々そこまで金額が高い訳ではありませんが、3...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
良くも悪くもふるいかいしゃ
表面上だけ、新しくしようとしてるのが見える。
組織体制・コミュニケーション:
組織体制は、出向者...
企業カルチャー・社風:
トップダン式で自分の意見があまり反映できない。
現場の社員数が絶対的に足りない。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
完全シフト制なので、他の方と休みがかぶらない限り希望通りになる。
多様な働き方支援:
子育てなどに理解がある方なので、子供の...
組織体制・コミュニケーション:
20~40代の若いメンバーが中心となって活躍しているので、サークルのように明るく楽しい雰囲気のなか働けますよ。...
平均年収
316 万円残業時間(月間)
37 時間給与制度:
基本給は低く設定されています。
職務給などて調整する感じ。
残業代は規定通り支払われます
上限は決まっています。
キロ手当てが支給されてま...
企業カルチャー・社風:
どちらかっといったら保守的で日本的な企業だと思います。人間的には少し変わった感じの方が多く、そういった方は異動も割とさ...
平均年収
402 万円残業時間(月間)
47 時間給与制度:
年収で400万ほどありました。
コースによっても稼げるとこと当たり外れがあるかもしれません。
セールスドライバーなので時間指定(ビジネ...
福利厚生:
男性のみではあるが寮のある支店が多い。格安の家賃(1万円以下)で入寮できるがとてもいい部屋とは言えずどの支店の寮においてもよいとこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:エクセルでの管理システムの構築。海外からの訪問客英語での対応、技術士の試験など、現在の電気的専門知識の向上では成長を感じ...
仕事内容:管理職の後、現在第2種電気主任技師として勤務。技術の最高責任で、責任がありやり甲斐がある。まわりから大事、重要視される。仕事が多く...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
以前はどこも活気があったように思うが、いまはハラスメント研修が
続いていたことから、叱る・指導するということがめっきり減...
事業の強み:
海外引越に関して言えば、会社の規模は小規模でも、お客様へのサービスには
評判があり、知る人ぞ知る会社だったが、マーケットが縮小する...