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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由:
正社員として募集していたので、応募してみた。
入社前に認識しておくべき事:
本社に総務はあるが、支所には総務がないので、不便なことが沢...
勤務時間・休日休暇:
8:00-17:00、固定残業有の週休二日制です
週1の時もありました
多様な働き方支援:
特にないような気がします
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ボーナスが夏と冬含め10マンくらいしかもらえません
また、10年以上勤務してる先輩もいましたがボーナスの額を聞いたところナツはだいた...
事業の強み:
サードパーティロジスティクス事業で大手の仕事を請け負っていることぐらいかな。あの惨状を見て契約継続になるかといえば自分が担当者だ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業展望:
新しい人が活躍できるような、意見を言えるような会社に、なればいいと思います。古い人は辞めさせて、新しい風を入れるとかわれるように思...
勤務時間・休日休暇:
パート社員は休みたい時に休める環境にあるが、社員の人は日曜祝日以外ほとんど休みがない。ワークライフバランスは非常に悪い。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
一定の売上を越えるとインセンティブがある。実力次第で高収入も可能。夜勤に入ることで自分が入社前に想定していた月収よりも多く稼ぐこと...
企業カルチャー・社風:
新しい事に挑戦していく社風の会社です。
組織体制・コミュニケーション:
会議やミーティングで組織間、上司等と情報共有出来ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
違う部署移動をお願いしたら聞いてくれるかもしれません。風通しの良さは良好です。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい...
事業の強み:
医薬品の物流・ネットワークは独占状態というか専売特許である。
事業の弱み:
役職者は元々ドライバーだった方たちが運営している点。
事業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
便によってまちまちですが、地方便は荷物によってかなりの時間の前後があり拘束時間が長くなります。プライベートもへったくれも...
成長・キャリア開発:
自分は運転が好きだったのもありましたが、経験が少なくても中距離をメインに任せて貰えたり荷積みや積み降ろしなど個々で工夫し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
競合が少なく安定している。客先からも信頼が高く、管理業協会に所属しているので、入札を落とすことはほとんどないと考えていい。
事業の...
企業カルチャー・社風:
ポジションは空いているので、やる気さえあれば活躍できる場所は多数ある。
組織体制・コミュニケーション:
事業所は二つだけだ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は朝から早い場合が多いですが、その分終わるのも早く、午後から自分の時間をしっかりと確保出来ます。
さらに仕事に出た...
給与制度:
作業員なんで基本日払いによる支給です。年中無休で仕事はあります。
冬になると除雪作業の仕事もありダンプに乗って排雪の仕事はキツいです...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
この業種は近年になり、女性を雇用する体系になりましたが過去は体質が古く働きずらい環境であり、お客から女性を見る目が違い、...
事業の強み:
タクシー業はドアツードアが唯一出来る公共交通機関であり、若者から年配まで沢山の需要があり、北海道の冬の季節は足元が悪く最もご利用...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は車通勤の場合は距離に関係なく1日いくらと決まっている。
パートは通勤手当以外の手当はなかった。
オフィス環境:
立地については...
勤務時間・休日休暇:
自分が働いてた時は6時〜19時30分
くらいがスタンダードでした。
早出の時は5時30分です。
冬になると終業が20時前後です...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
同じことの繰り返しなのでキャリヤ開発ができるかどうかは営業所の仕事幅に大きく左右される。そこは、同じ会社とは思えないくら...
入社時の期待と入社後のギャップ:
良くも悪くも研修期間が思っているよりも短く、独り立ちするのが早かった。もう少ししっかりとした研修と高速道路な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に作業員はパートや契約社員から構成されており、体力がいる作業を行なっている為、PC関連の資格取得などといった若年...
成長・キャリア開発:
チームワークが必要である為、チームの一員としての責任感を持てるようになる。現場に合わせた動きが必要になる為、臨機応変に動...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
コロナ禍でも伸びる事業でもあるため、大きな損失は無い。
事業の弱み:
運送を担っていながら自社便を持ってないため、外部に依存し過ぎて...
企業カルチャー・社風:
大手らしい実直さがある。取引先も堅実なところばかりで色々な意味で固い。
組織体制・コミュニケーション:
上司次第なのでなん...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は若いうちは割り引かれてほとんど入りません。まともに払われるのは勤続20年以上になってからだと思います。
住宅補助は一定金額内...
福利厚生:
住宅補助あり。新卒の場合は学歴によって数年の家賃補助が支給される。通勤手当あり。福利厚生がかなり充実しており、年に20000ポイン...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昭和41年以来、道内生鮮野菜輸送に特化した事業を続けている。道内の青果物は厳しい季節波動が通年の運送事業を妨げるため配...
成長・キャリア開発:
メインは青果物の輸送だが、郵便物や引っ越し、油など、色々な荷物に触れられて、世の中の物の流れがよく見える。
卸売市場と密に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
夏は暑く冬は寒いです。冬は厚着してないと寒すぎます。あまり熱を出さなかった私ですが、この仕事してからしょっちゅう熱出してました...
女性の働きやすさ:
主婦が多く、子どもがいる方も多かったため、子どもの急な熱でお休みでも理解がありました。
パートの人数が多いため、休みが取りや...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社風はゆるめ、風通しはよく意見を正しく反映される土壌にある。
組織体制・コミュニケーション:
社員相互のコミュニケーション...
事業の強み:
新規路線の開通や地域の振興事業に連携した運行計画の立案や共同体制の確立など情報収集を機敏に行うとともに先行的に調整を推進している...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
ニーズはあるとおもいます。
少子高齢化社会の今、年寄りの方がスーパーで購入したものを配達依頼するというのは、今後もずっと続くもので...
経営陣への提案:
会社で使用する全ての車が古く、車に一切の愛着が湧きませんでした。
新しく綺麗な車を使用してモチベーションの向上を測るのもいいの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由:
高校での就職活動で求人の中で1番給与がたかく賞与もあり、親会社が大手なこともあり決定した。自分のスキルが大いに活用できると自信を持...
組織体制・企業カルチャーの満足点:
本社に影響されてというか指示でいろいろシステムが新しくなるのでそこはよかった点。辞表をだすと環境を改善して...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがいを感じるポイント:
勤務時間が長く睡眠時間も
平均4時間あるか無いかでしたが
給料を手にした時に
働きがいを感じました。
唯一
それくらいでしょ...
入社理由:
当時、職を失った
矢先に
バイトなどでつないでいましたが
ハローワークでさがして
特にスキルも必要なく
給料もまあまあだったので
手っ取り早く...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
全員参加の経営で、余分に出た利益を全社員に分配し、健康経営で終身雇用を守り、社員の健康寿命を1日でも伸ばしたいという企業理念でや...
福利厚生:
普通。
オフィス環境:
トラックの駐車スペースが必要性なのて、やはり立地はよくない。会議室というには恥ずかしいレベルの会議室もどきがあ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【キャリアアップについて】存在しない。成長、キャリアアップは他の会社で意味がやっと理解できました。
福利厚生:【働く環境について】環境・・・プレハブが会社だった。タバコは分煙されておらず、モラルが破たん。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
コースによって休みはバラバラで自分の欲しい休みは中々取れないです。休みが欲しければ代わりに走ってくれるドライバーを自分で...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は一日9時間〜長くて13時間程度です。
交通状況等に左右されますので、我慢が必要です。
また、休日等はシフト制です。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
トラック業界全体の問題でもあるとは思いますが、業務管理が未だに紙の丸タコや手書き日報しかなく、都度時間をかけて細かく手書きす...
企業カルチャー・社風:
洗車費用は評価に入らないのと、基本的に高速利用推奨で、ケチって下道を走る必要はないです。
組織体制・コミュニケーション:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
建物は古いが仮眠室やシャワー室あり
オフィス環境:
オフィスは古い。
女性の働きやすさ:
女性ドライバーは積極的に採用しているイメージ。働き方自由、子育て中であればカレンダー通り休めるところが良かった。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:福利厚生については一般的。以前は年に数回社員同士の交流を深められる行事を会社経費で行っていたが、前社長の代になって廃止された。待遇...
福利厚生:【休日休暇について】十分な休日が与えられているが、職種によってはサービス出勤せざる得ない状況となっている。 事務系の職種では月7...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:本人の交渉次第ですが、基本日曜、祝日が休みです。支店の場合は土曜も休みになりますが、本社の仕事があれば出るって感じです。...
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】ボーナスは運送業であるだけマシ。でも賞与と呼んでいいのかわからないくらいの額なので期待しない方がいい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
100%光生舎グループの配送の仕事で安定しています。ホテル・病院・介護施設がお客様なので、観光客、高齢者が増えると、光生舎グルー...
福利厚生:
交通費補助、退職金、慶弔・お見舞い金、社員会、資格取得、特別休暇あります。
現状、特に不満は感じませんが、他の会社の福利厚生と比較す...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:長時間勤務のシフトの際には、休憩を2回いただけるとさらに働きやすさが増し、バイトの出勤意欲も上がり、最終的に従業員の満足...
勤務時間・休日休暇:バイトは労働時間に規定はなく、大学の予定に合わせてその日の出勤時間、勤務時間を調整させていただけていたため、日々のスケジ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的には当直→明け→当直の流れで月2、3回深夜出勤がある。
休みはほぼ平日に当たる可能性が高いため旅行など長期的なプラン...
企業カルチャー・社風:
ファミリー企業
昔ながらてあり上司を見ていると会議が多い
組織体制・コミュニケーション:
社員同士はプライベートの交流は少な...