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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
とにかく拘束時間が長いです。自分が辞めたのもここが大きいです。
朝礼(夜勤だと夕礼)、乗車勤務、洗車、日報で最低でも12時...
企業カルチャー・社風:
新人課所属の時点で辞めてしまったので限られた感想になりますが、新人課の中では教官担当のドライバーには質問や悩み等相談し...
成長・キャリア開発:
研修制度はしっかりしている。
働きがい:
とにかく接客に関してはスピード感とクオリティ両方を求められた。年齢やポジション関係...
給与制度:
同業他社と比べても給料はかなり安く生活出来ません。夫婦共働きでも辛い状況で、単身者でも生活出来ずに辞めて行く人が多いです。毎日のよ...
企業カルチャー・社風:
経営理念にもあるように「家族的集団」。部署間を超えて情報交換をしたり
人事交流がある。
年に数回、全社イベントがあり本社が...
事業の強み:
色々な業種が社内にあるので会社の地盤は揺るがないと思われます
特に倉庫関係のリノベーションやプロセスは力が入っているので最先端の技...
雇用の安定性:良い点かどうかはわからないが、いったん仕事覚えると単純作業だし頭使うこともないし、いったんトラックに乗って倉庫出てしまえば人と...
女性の働きやすさ:女性社員があまりいないので、何とも言えないが職種柄厳しいのではないかと思われる。なにせ体力勝負の仕事だから。もっとも現場の...
勤務時間・休日休暇:
事務職は、9:00~17:00でほぼ毎日帰宅することが出来ます。
又、日曜日、祝日は必ず休みになり、月一回週休として自分の...
事業の弱み:
2024年問題により、働きたいドライバーが時間の制約により働けない。
稼ぎたくてドライバーになったのに、上限残業時間が決められたい...
事業の強み:
クワザワグループ【東証上場企業】なので、将来性は他社と比較してもしっかりしている方。フォークリフトの経験がなくとも、この業界の経...
給与水準:安すぎ、生活出来ない。歩合制の給料形態ですが、仕事が当たらない日もあり運賃も安いせいかほぼ最低保障の給料。給料の見直し...
平均年収
419 万円残業時間(月間)
51 時間入社理由:
入社理由は、給料が他社よりいいことや、福利厚生の充実に加えて、その企業の業界での評判や成長機会に魅力を感じました。
入社前に認識して...
事業の強み:
物流業界は自分たちの生活において欠かせないものなのでこれからも役に立っていけると思っています。コロナ禍でも収入や仕事内容に変わり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
基本的な福利厚生となっていますが、その中の組合費は何の活躍、報告などは聞かないでしょう。・・・・
何に使われているかは不明です。
オフ...
企業カルチャー・社風:
トラブルにはすぐ対処してもらえてました。
上司とパートの間は風通しよく、話も良く聞いていただけました。
挑戦する機会は、望...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
昇進見込みのある社員には運行管理者などの受講料を全額負担してくれました。ただ、テキスト代は先輩のを受け取るか自己負担にな...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社の敷居が低い業界なので、人員の入れ替わりが激しいのと、デキる社員とデキない社員の差が大きいです。ミスが多...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
シフト制で完全週休二日で土日祝休みですが事務所によっては平日休みが多いです。(夏の場合)
冬は高速道路の除雪や排雪で24時...
勤務時間・休日休暇:定時は8時半から17時半ではあるが、基本的には定時で帰る社員は皆無。繁忙期だと0時を回ることもある。何も決まらない会議が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
夜間を含めた、月60時間程度の残業をしなければ、月給は低いと思います。夜間の業務を希望、配偶者を扶養に入れていたり、子供がいれば、...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はシフトによってい異なり、希望の時間に合わせてシフトを調整してもらえる。
又、休日もある程度希望を聞いてもらえるの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
接客スキルや営業区域の地理などは強くなれるので、そこからトラックやバスドライバーになりたい方にはオススメかもしれないです...
勤務時間・休日休暇:
休みは4勤務1休が基本ベースになります連休取りたい時は振替をし、8勤務にすれば2連休がとれます。
多様な働き方支援:
働く時...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
朝は6時からの場合もあります。ルートによって時間は変わりますが、朝が早のが苦手な人は向いていません。後免許取得制度があって会社で取...
企業カルチャー・社風:
ドライバーとしては良くわかりません
組織体制・コミュニケーション:
コロナ禍以降は飲み会などないですが、社内イベントで忘年...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業での社会貢献:【会社が誰に、どのように役立っているか】法人が方を守り守らせて生業をなしてゆくことが、社会的な効果をあげるのは、何も景気だ...
働きがい:【社内で活躍している年代層】従事する者の平均年齢が高く、また加減も可能な労務です。また年金行政?の底を支えていることも忘れないでく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務確定するのが直前すぎて困ることがたびたびありましたが、勤務開始時にきちんと説明されていたので仕方ないですね。
多様な働...
企業カルチャー・社風:
同業他社とくらべて安全確実だと思いました。作業員に無理をさせない風土だと思います。
組織体制・コミュニケーション:
無口な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ボーナスが夏と冬含め10マンくらいしかもらえません
また、10年以上勤務してる先輩もいましたがボーナスの額を聞いたところナツはだいた...
事業の強み:
サードパーティロジスティクス事業で大手の仕事を請け負っていることぐらいかな。あの惨状を見て契約継続になるかといえば自分が担当者だ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
便によってまちまちですが、地方便は荷物によってかなりの時間の前後があり拘束時間が長くなります。プライベートもへったくれも...
成長・キャリア開発:
自分は運転が好きだったのもありましたが、経験が少なくても中距離をメインに任せて貰えたり荷積みや積み降ろしなど個々で工夫し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に作業員はパートや契約社員から構成されており、体力がいる作業を行なっている為、PC関連の資格取得などといった若年...
成長・キャリア開発:
チームワークが必要である為、チームの一員としての責任感を持てるようになる。現場に合わせた動きが必要になる為、臨機応変に動...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
コロナ禍でこそ見直されているタクシー業界の価値ですので、この機に色々な方法で顧客サービスを向上させるべきと思います。
事業の弱み:...
勤務時間・休日休暇:
タクシー業界は勤務が特殊ですので、この勤務体制には慣れが必要です。
日勤のみにすることも可能ですが、やはり稼げる時間は終電...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は若いうちは割り引かれてほとんど入りません。まともに払われるのは勤続20年以上になってからだと思います。
住宅補助は一定金額内...
福利厚生:
住宅補助あり。新卒の場合は学歴によって数年の家賃補助が支給される。通勤手当あり。福利厚生がかなり充実しており、年に20000ポイン...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
夏は暑く冬は寒いです。冬は厚着してないと寒すぎます。あまり熱を出さなかった私ですが、この仕事してからしょっちゅう熱出してました...
女性の働きやすさ:
主婦が多く、子どもがいる方も多かったため、子どもの急な熱でお休みでも理解がありました。
パートの人数が多いため、休みが取りや...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
コースによって休みはバラバラで自分の欲しい休みは中々取れないです。休みが欲しければ代わりに走ってくれるドライバーを自分で...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は一日9時間〜長くて13時間程度です。
交通状況等に左右されますので、我慢が必要です。
また、休日等はシフト制です。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:福利厚生については一般的。以前は年に数回社員同士の交流を深められる行事を会社経費で行っていたが、前社長の代になって廃止された。待遇...
福利厚生:【休日休暇について】十分な休日が与えられているが、職種によってはサービス出勤せざる得ない状況となっている。 事務系の職種では月7...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
普通。
オフィス環境:
トラックの駐車スペースが必要性なのて、やはり立地はよくない。会議室というには恥ずかしいレベルの会議室もどきがあ...
事業の強み:
新規事業を広めるべき
事業の弱み:
人を育てる意識がひくい。
事業展望:
ドライバー不足をどのように改善できるかが肝。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
担当業務以外にもいろいろな業務を経験させてくれるので自身のスキルアップを目的としているのなら良い環境を言える。また意見...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本毎日残業があるので19時近くまでは仕事をする。土曜出勤も隔週。部署によるが祝日も普通に出勤しているのでそこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
社員の意見も聞く風土があればよい
女性の働きやすさ:
男女ともに働きにくい
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
仕事の内容から冬は繁忙期、夏は閑散期になりますが給与面は安定しており、未経験者でも資格支援制度があるので安心できます。
仕事の量や勤...
福利厚生:
福利厚生はしっかりと完備されていて、不満に感じたことはありません。
試用期間中に業務に必要な資格を取得し仕事を覚えることができれば社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
夜勤もあるため、他の職種より若干給与は高いのではないかと思う。
地域社員以外の給与形態はわからないが、地域社員だと基本給が低く手取り...
勤務時間・休日休暇:
基本8時間拘束(食事休憩1時間)になるので休日数が少ない。
トラブルが発生した場合休日がなくなる事もある
多様な働き方支援:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
業務に必要な資格の取得については(当然だが)積極的に支援されている。
働きがい:
一般的な配送業務とは異なるロジックが必要な...
給与制度:
これまでの歩合給制度から固定給制度に変更されたことで従業員の意識が変わっていくと思う。
評価制度:
これまでの傾向としては年功序列の風...