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兵庫県神戸市中央区小野浜町５−１１神戸棉花会館２０８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ268件
求人
2
件
平均年収
367 万円残業時間(月間)
38 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
大型ドライバー、輸入車のコーティング作業、輸入車鈑金・塗装、輸入車点検整備と輸入車に特化したサービスや業務のキャリアが習...
年収・給与 について
給与制度:
残業が長かったので金額はいいイメージ
特に鈑金事業の方は残業が長く、拘束時間が長くなるイメージ
入社はだいぶ前の話なので何とも言えない...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
三交替はとにかく無理な人は無理だと思う。土日関係ないし長期連休もないし、特に家族持ちの人は大変そうだった。日曜の夜勤とか...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
交通費支給、通勤手当、雇用保険、厚生年金、労災保険、健康保険、資格取得支援、賞与あり（年2回）昇給あり（年1回）、食事代補助、作業...
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町２−２−１三経イーストビル３Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ147件
求人0件
平均年収
329 万円残業時間(月間)
49 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
上組の下請けってところがあるからなんでも従わなければいけないところが微妙だった。
確実に効率悪いことをしていようが言われ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
無印良品をメインに取り扱ってるので
母体はかなり強力だと思います。
いきなり倒産などは無いと思います。
事業の弱み:
無印良品が衰退した...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
・新たな挑戦への後押し。
（挑戦して失敗した場合に表彰される「失敗賞」がある）
・「社員、社員の家族、お客様、取引先様を幸...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
現場の人間は三交代制なので慣れないと身体を壊します。
夜勤に慣れてない場合は仕事中や帰宅途中に眠気を感じてしまう。
配属先が...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
バイトは時間がある程度融通は効きますが、
社員は早出、遅出があり、ママには少し厳しい時間帯だと思います。
早出だと7時頃出社な...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
タクシー業界の中でも、接客態度やサービスの質が非常に高かったことが強みでした。お客様からの信頼が厚いことが特徴です。新人ドライバ...
年収・給与 について
給与制度:
基本給は100000円＋業績給＋残業代
インセンティブで共済の獲得や電気の契約などがあります。
階級が上がると基本給が5000円あがる...
年収・給与 について
給与制度:
一般の会社よりかはかなり安い印象を受ける。しかし、繁忙期もあり、なかなかの重労働で体力が必要。
入社して割に合わないと感じ退職した人...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は組合頼りになる 定期昇給制度はなく年々上がるには上がるが大幅な昇給は期待できない
賞与は2.5カ月分ぐらいになる。
手当は３万...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
現場先、場所によって休みは異なる。
土日祝休みの部署もあれば、土日出勤があり代休を取る場所もあるため、
予定が立てにくい時も...
年収・給与 について
給与制度:
入社時に基本給与が決まり、内約として、配属にあたり県外に引っ越す際に引っ越し代は出ない。
家賃援助も当然なし。賞与は年に3回あるもの...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
UCCの完全子会社であるため、UCC系列の会社とのコンタクトが多く、次いで配送会社や倉庫管理会社とのコミュニケ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
取引先が大手が多いので仕事が無くなる事はないと思います。
事業の弱み:
高齢化になってきているので、このままだと10年後に不安を感じ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ある程度の時間調整が出来るコースだったので、時間にゆとりがありました。休みはバイトだったので、融通は聞いてもらえましたが...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
意欲的に行動し希望を出せばある程度自分のやりたい仕事や責任のある仕事に就ける。
社員同士も仲が良いので人と関わるのが好き...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年によって大きく異なるが最初のうちはほぼ確実に昇給できる。
他に通信費と資格手当が貰える。
評価制度:
昇進は上司の裁量によるの...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ20件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助は新卒者、転勤者にしかない。（年々支給額が減る）
社員寮はない。
家族手当はない。
通勤手当はある。
退職金は中退共がある。
持ち株...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
人と部署による。
仕事を抱え込む人が多いのでそういう人は残業時間も多い。
待機の必要な仕事も多いの。
ドライバーは出勤時間が不...
兵庫県神戸市中央区港島６−２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は08時00分〜17時30分です。
基本的に残業はありません。
休日は日曜日と祝日、土曜日は月に１〜２日休みがありま...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
職種問わず、100%中途採用で経験者のみを採用しています。
会社自体には育成できる人材、環境はなく、各々が担当する業務をた...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
運輸業としてはマシな方とはいえ、休日は週休一日。
残業は長時間。しかも終わり時間はマネージャーの判断で切り上げられる
倉庫作...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ドライバーは基本的に挑戦できる機会は無い
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の人間関係は良い方だと思う。上司の方もま...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格は取れます。会社負担。
但し、資格によりますが、取得してから何年以内に退職すると会社が、負担していた資格代を払わないと...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
忙しい人は休日出勤もあり週にやすみがないこともある
多様な働き方支援:
特にぬし
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
特に無し
事業の弱み:
引越し事業なので昨今のコロナ禍の影響をモロに受けており、取引先に依存した紹介案件が多く、こういった状況で引越...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
特に無し
組織体制・コミュニケーション:
上の命令、特に役員の指示は絶対で返事のレスポンスや内容で詰められます。
指揮系統が...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：日頃は株式会社ケイアールティーしか行かないので...株式会社ケイアールティーの社長、部長、どちらも温厚な方なので、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：言葉使いは丁寧ですが、細かすぎて息がつまりそうになります。身だしなみ、礼儀作法、言葉使いetc何かあれば直ぐ写真撮...
成長・働きがい について
教育・研修：社長は、他社の役員らしく あまり出社されません。一年で事務員6名、運行管理6名、経理3名変わっていますが...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：常に常識や固定観念に囚われず、新しいことへチャレンジし続ける、前向きな会社の体制や問題が起こっても、常に判断基準が...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
新人は3ヶ月福利厚生ありません。
面接の時にはあると言うてましたが、実際にはありませんでした。
経験者として入ればあるかもしれないです...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日は自分でわりとコントロールしやすかったです。
相勤者がいないのでわりと自分なりのやり方で仕事の調整もしやすかったですが...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
なし
事業の弱み:
これかは良くない
事業展望:
あまり良くないと思う
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
しゃいん
月12勤務か月24日勤務
時間は
月12日の場合 21時間まで
月24日の場合 12時間まで
休みは会社に決められる
年収・給与 について
給与制度:
内勤は分からないが、乗務員は歩合が少なく感じるが事故を起こした場合に負担するお金がかからないので良いと思う。
評価制度:
乗務員には全...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
全然ありません。交通費すらでない状況です。
オフィス環境:
ボロボロの社屋に汚い駐車場です。洗車を自分達で行うので天井からのコンクリー...
兵庫県神戸市中央区東川崎町１−３−３神戸ハーバーランドセンタービル１９Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ2件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日祝日は必ず休み
多様な働き方支援:
火曜日が昼までで終わる
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
給料明細が給与支給されてから給料明細が遅れて来ることがあるので当日には届けていただけると助かります。
兵庫県神戸市垂水区下畑町字鷲ケ尾３０３−２２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：給料は納得いかなければ上司に話せば頑張りを認めてもらえたらあげてもらえる。出勤時間も何時とかも決まっていないので好きな時間に行って...
兵庫県神戸市中央区浜辺通４−１−１１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
2.8
口コミ562件
求人0件
平均年収
437 万円残業時間(月間)
46 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
インフラ事業で新規参入が難しい業界である為、強力な競合相手は出てくることは無い。またインフラ事業なので良くも悪くも景気の影響を受...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
日本全国に展開しているため、地方との連携をとった国内輸送が可能
また海外にも支店があるため上記と同様連携をとった輸送が可能
建設事業...
兵庫県神戸市中央区東町１２３−１貿易ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ167件
求人0件
平均年収
390 万円残業時間(月間)
39 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
従業員は毎日１時間は残業していると思う。個人ごとの業務量の偏りがありすぎるため常に２１時まで残っている従業員もいる。休日...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に年功序列ですので従順であることを求められます。あまり目立たないのが一番良いと思います。
組織体制・コミュニケーシ...
兵庫県神戸市中央区海岸通３−２−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ141件
求人0件
平均年収
414 万円残業時間(月間)
31 時間
年収・給与 について
給与制度:
給与制度に関しては、地域限定職の社員にはほとんど昇給がないように感じる。転勤の有無のみの差であり、業務内容に大きな差が無いのに給与...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
有給は事前に申請していれば取ることが出来ますが、休んだ分は翌出勤日に全て自身でこなす必要があるため、あまりとりたいと思え...
兵庫県神戸市東灘区向洋町西６−２０−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ126件
求人0件
平均年収
426 万円残業時間(月間)
75 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
いつでも需要のある物流の仕事、トラックでの物流の仕事なので余程のことがなければ業界的にも、会社がなくなることがないのではないか、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
常に新しいことに挑戦し続けるため変化は激しい
計画が常に変わり続ける
経営陣や上長への風通しは良い
組織体制・コミュニケーシ...