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兵庫県神戸市東灘区向洋町西６−１９
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.0
口コミ146件
求人
6
件
平均年収
382 万円残業時間(月間)
32 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
・新たな挑戦への後押し。
（挑戦して失敗した場合に表彰される「失敗賞」がある）
・「社員、社員の家族、お客様、取引先様を幸...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
現場の人間は三交代制なので慣れないと身体を壊します。
夜勤に慣れてない場合は仕事中や帰宅途中に眠気を感じてしまう。
配属先が...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
意欲的に行動し希望を出せばある程度自分のやりたい仕事や責任のある仕事に就ける。
社員同士も仲が良いので人と関わるのが好き...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年によって大きく異なるが最初のうちはほぼ確実に昇給できる。
他に通信費と資格手当が貰える。
評価制度:
昇進は上司の裁量によるの...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ20件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助は新卒者、転勤者にしかない。（年々支給額が減る）
社員寮はない。
家族手当はない。
通勤手当はある。
退職金は中退共がある。
持ち株...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
人と部署による。
仕事を抱え込む人が多いのでそういう人は残業時間も多い。
待機の必要な仕事も多いの。
ドライバーは出勤時間が不...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
運輸業としてはマシな方とはいえ、休日は週休一日。
残業は長時間。しかも終わり時間はマネージャーの判断で切り上げられる
倉庫作...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ドライバーは基本的に挑戦できる機会は無い
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の人間関係は良い方だと思う。上司の方もま...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
新人は3ヶ月福利厚生ありません。
面接の時にはあると言うてましたが、実際にはありませんでした。
経験者として入ればあるかもしれないです...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日は自分でわりとコントロールしやすかったです。
相勤者がいないのでわりと自分なりのやり方で仕事の調整もしやすかったですが...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
なし
事業の弱み:
これかは良くない
事業展望:
あまり良くないと思う
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
しゃいん
月12勤務か月24日勤務
時間は
月12日の場合 21時間まで
月24日の場合 12時間まで
休みは会社に決められる
年収・給与 について
給与制度:
内勤は分からないが、乗務員は歩合が少なく感じるが事故を起こした場合に負担するお金がかからないので良いと思う。
評価制度:
乗務員には全...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
全然ありません。交通費すらでない状況です。
オフィス環境:
ボロボロの社屋に汚い駐車場です。洗車を自分達で行うので天井からのコンクリー...
兵庫県神戸市東灘区向洋町西６−２０−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ126件
求人0件
平均年収
426 万円残業時間(月間)
75 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
いつでも需要のある物流の仕事、トラックでの物流の仕事なので余程のことがなければ業界的にも、会社がなくなることがないのではないか、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
常に新しいことに挑戦し続けるため変化は激しい
計画が常に変わり続ける
経営陣や上長への風通しは良い
組織体制・コミュニケーシ...
兵庫県神戸市東灘区住吉本町３−１０−６
生活インフラ・交通（水運）
3.2
口コミ52件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
海技学校出身でなくても全くの未経験で入社できるので実務経験を何処でも良いから積みつつ、免許取得を目指したい人には良い会社...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
船の上で生活する為、食費や家賃がかからないのは魅力であった。食事はコックの腕が良いととても美味しい料理が提供された。(コックも月ご...
兵庫県神戸市東灘区魚崎南町１−１−１０
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
2.9
口コミ50件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
既存事業である、梱包業務が強い。
事業の弱み:
経理チームが機能していないので、人工レートや労務レートがわからない為に、適正な見積も...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特になし
オフィス環境:
駅から徒歩数分ととても近く、綺麗で清潔感のある働きやすいオフィスです。喫煙場も設けられておりますので、喫煙者...
兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町２９−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ41件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度：
社内評価基準をもとに昇給。(能力により昇給)
3か月ごとに無事故、無違反手当が上がっていきます。
遠方出張費制度があり、遠方に行った場...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
お客様目線に立ったサービスの展開を主とし、高級車を安心・安全に取り扱うことに対してプライドがあります。
その点に関しては...
兵庫県神戸市東灘区向洋町東１−４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ39件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
給与は、その日その日の担当路線であらかじめギャランティが決まっており、その合計額が給与となります。
賞与は寸志程度、各種手当は交通費...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦する社風は無い。
組織体制・コミュニケーション:
人間関係は良いです。
バリバリ仕事をする人が当然上司からも好かれます。...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
また新しく倉庫が建てられるので事業拡大はある。
事業の弱み:
従業員に対しての給与が少なく、やる気のない従業員もいる。
周りの従業員も...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
色んな事に挑戦は出来ると思います、倉庫業と運送なので、やろうと思ったらなんでもいいと思います
組織体制・コミュニケーショ...
兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭２−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.0
口コミ26件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
有休休暇は取ることには問題ないが非常に取りにくい雰囲気の職場環境ではある。
休みを取っても代わりに仕事をしてもらえないので...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は一般会社と同レベルでそれなりに完備されている。
住宅補助はありません。
退職金はあります。
オフィス環境:
本社(神戸)の立地が...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町１４６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ25件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
大型車は以前は固定給でいくら仕事をしても同じ額が支給されていたが、2020年から給料体型が変わりやればやるほど給料に反映される様に...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：加古川営業所と本社業務は異なるのですが営業所は仕事もあり給料は安定してるかもですが走ってなんぼのせかいなのでそれなりに走ります休日...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町４１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ17件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
企業全体的に高齢化した人が多い。若者はほとんどいない。いても数える程度である。
組織体制・コミュニケーション:
場所によっ...
年収・給与 について
給与制度:
給与は基本給＋皆勤手当1万円と食事手当も支給される。残業代は全て申請されて、残業代はほぼ貰える。サビ残は無いと思われる。
兵庫県神戸市灘区灘北通１０−１−８
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
中国から来られたエリートの方が多く在籍し、中国語、英語、日本語を使いこなせる方が多く、その能力の高さに驚かされる。また...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
この会社は基本能力のある方、あるいは自分自身で仕事を通じ、能力を磨いていける方でないと難しいと思います。
働きがい:
ワーク...
兵庫県神戸市東灘区向洋町東３−１６−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
数年前に親会社が変わってからは、風通しが非常に悪くなりました。
下請け体質になり、チャンレンジ精神が無くなったような雰囲...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
重厚長大貨物の取り扱いが得意。
事業の弱み:
EC物流のような細かい作業を伴う物流は出来ない。
事業展望:
比較的経営は安定すると思われ...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町５０−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給が低く設定されており、〇〇手当てなどで給料の80％が賄われている
交通費は一律5000円
月給は中型トラックで総額28〜30万円...
年収・給与 について
給与制度:
ミニローリーは遠方に行けば給料が上がるが場所が限られている。
昇給は無い。
賞与は毎年一万上がるが23万ぐらいが上限だと思う。
評価制度...
兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭１−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
24時間、365日稼働している工場の請負業務なので、様々なシフト体制となっています。 所属する部署により、業務内容が変わ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
実力にそった評価がされますので、挑戦する機会も応じて与えられます。
組織体制・コミュニケーション:
上司とも話しやすい環境...
兵庫県神戸市東灘区向洋町東４−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
給与明細には、基本給に深夜、休日、残業、交通費などの手当が記載されているが、実際は日当 x 出勤日数が総額で
日勤だろうが夜勤だろう...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当も求人では支給となっているが、日当に含まれているので、入社後の契約書では無しと記載
給与明細では支給されていることになってい...
兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町２３−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：朝が早いのが大変、客先に５時着などもあり、朝が苦手な人にとってはきつい時間かもしれない。残業時間は４０時間／...
年収・給与 について
給与水準：残業ができなくなったため、多くの物量が運べなくなってしまったので、給与の上限が決まってしまうのは残念もっと働けるようになれば、給与...
兵庫県神戸市灘区浜田町１−１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：基本残業はありません。残業が発生する場合、必ず手当、給料が発生しますので、この点はあたり前ですが良いと思います。勤務時間...
成長・働きがい について
働きがい：やるべき仕事が明白な会社です。毎日ミスなくこなすこと、そのために自己管理をすることが求められます。自己管理をすることの中には、十分...
兵庫県神戸市東灘区向洋町東２−２−４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：年収は職種によってバラバラで昇給も少なく、残業で稼がなければならない為、皆必死。賞与もあるが12万程度、査定が厳しい。残業80時間...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：清掃は毎日しており基本的には綺麗。備品等は充実している。車両はほぼ毎日洗車や清掃でき、整備工場もあるので故障等対応が早い。
兵庫県神戸市東灘区向洋町東２−１−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
チャレンジすることを受け入れてくれる会社と思います。社長との距離も近く、意見も言い易い環境のため、アイデア豊富な人、実...
事業展望・強み・弱み について
事業の弱み：
グループ内の人材が育っていないことで、主体性や新たな発想で考える創造力がないと感じる。しかし、新たに導入される新人事制度でグレー...
兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭２−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
年収・給与の満足点:
給与は固定給と歩合給の人がいて働くないようも違いますが歩合の場合は運べば運ぶほど給料があがり長年働いてる人よりも多く貰っ...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
色々な工場や店舗に行くので運転技術と道を覚えます。
フォークリフトも使うので技術も上達します。
トラックも4トン箱車...
兵庫県神戸市東灘区深江南町４−１４−２１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：給料格差が半端ない配車の指示で運行してるのにノルマ達成いかなければ自分が悪くなくても歩合にマイナスがつけられ給料から引かれる自分は...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：社長はとてもいい方で腰の低い方です。同僚には必ず「お疲れさん」「ありがとうね」「遅くまでごめんね」など声をかけれく...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町１０４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はまちまちで、基本フリー便ですので、翌日の行く所によって出勤時間は変わります！ですので、毎日、行き先と出勤時間が...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
他にも綺麗なトラックがあるのに、当方には3軸の古いギガをあてがわれたので、それは不満でした。経験のない、若し...