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平均年収
360 万円残業時間(月間)
54 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時から朝礼があり、17時に終業の規定になっています。年間通して課題があり、定時に帰る事はほとんどありません。...
経営陣への提案:
給料をどのようにすれば、どのくらいのレベルで上がるのかを明確にして、社員のモチベーションを上げて、辞めてしまう従業員を減らす...
企業カルチャー・社風:
大きいシャッターがあるので日中は開けっぱなしでだいぶ風通しは良いです。夏と冬は、寒暖差激しいです。
組織体制・コミュニケ...
成長・キャリア開発:
業務に必要な資格は基本自己費用で取得し、取れれば手当がつく形式。
キャリア開発等、成長できそうなことは無く、研修などの勉強...
給与制度:
賞与、退職金制度はありません。現状ないですが、2部上場したので、期待は社員としてはあります。持ち株制度は、最近上場してから始まりま...
事業の強み:
大型顧客や個人もやっているので、少額の売り上げで利益を確保する。
事業の弱み:
DXが全くできて無いので、近いうちに規模を縮小するだ...
福利厚生:
入社時の面接の際に聞いたところでは、特に当てはまるような退職金制度や社員寮、住宅手当などは無いと思います。財形貯蓄については、希望...
給与制度:
日給月給なので、休めば有給でない限り引かれます。また、ほぼ歩合なので近場の仕事ばかりだったり、帰り荷がないと給料は少なくなります。...
企業カルチャー・社風:
自社のみならずグループ全体でフランクな人が非常に多く、コミュニケーションがとりやすい。職場全体のモチベーションが高く、...
給与制度:
給与は特に高くなく、特に入社時は周りと比べて低いと思う。ただ、上司や管理者は仕事への取組み姿勢をしっかりと見てくれていて、できるこ...
給与制度:
給料のことに関してはしっかりと働いた分だけいただけると思うのでそこの点に関しては良いことだと思います。
評価制度:
僕は昇格していない...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会などはいっぱいいただけると思いますしそこら辺は手厚くバックアップしていただけると思います。
風邪通しの良さで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
切符販売のお仕事。移動時間が長い為、早朝から夕方まで勤務時間が長かったが、半分が移動時間になる。
移動時間もお給料になるの...
福利厚生:
退職金はあります。2年に一度の退職金のパーセンテージの交渉が会社と組合であり決定されます。
多額の赤字もあり、今後どうなるのかはわか...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
教育制度が充実しておらず、若手が全く育っていません。
勤務年数の長い人達が主に会社の業務をしている現状
休暇は110日+5日...
企業カルチャー・社風:
昔ながらの雰囲気であまり良くはない。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは、出来なく仕事の相談も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
運送業として安全を第一、最優先に考えていて企業の姿勢としてはとても共感できると思っている。
社風はフランクで風通ししがよ...
勤務時間・休日休暇:
ドライバー職によってそれなりに違いがある。長距離ドライバーは3日勤務。夕方出発翌日朝着、同日夕まで休憩で、夕方発の翌日朝...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
派遣が多いので風通しの良い職場でした社員と派遣も仲が良くコミニケーションを取りながら務められて楽しかったです
年齢層も幅...
入社理由:
アルバイトからの社員昇格のため入社の理由は金銭的なものが始まりでしたが、物流業は今後も続く業界であると感じていたため社員への昇格も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
全くない
現在の事業を続けていくだろう。
タクシー以外のことはまず実施しないと思われる。
事業の弱み:
ほぼない。
組合同志の馴れ合いなの...
事業の強み:
大手企業なんで安心です
事業の弱み:
他社に比べて規律を守るように言われます。待機場であったり走り方であったり服装や清潔感は大事だと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
物量が多い日や人員不足の日に皆で協力し合い任務が完了した時は達成感があります。社員の方は残業が多いですがその分、給料に反映されるの...
女性の働きやすさ:
働きやすい会社だと思います。女性でも持ち運びできる重さのものがほとんどで体力的にも大丈夫だと思います。派遣社員やパート社員...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
会社の平均年齢が若く、入社直後でも直ぐに仕事を任せてもらえるため、働きがいを感じられると思います。まだまだ成長中の会社なので、自分...
働きがい:
この会社で働くようになってから全国の地図にとても詳しくなりました。
配達地域は北海道から九州まであるので、今自分の担当の荷物がどこを...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ドライバーがドライバーを育てる。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の人間関係は良好
各種運行ルートにリーダーがおり、...
給与制度:
給料総額の内、残業代等、各種手当が大半を占めている。
また、提示された給与は週休一日で休日手当を含めた給与である為、週休二日、完全週...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
決められた時間に出勤し、決められた時間に帰ることがアルバイトだとできていました。しかし、社員の方は基本作業が終わるまで、...
給与制度:
年300万円~
、週間休暇2日、交通費支給(24.500円/月まで)、公共交通機関利用時に全額支給、
シフト制、社会保険完備、昇給あり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昔ながらの社風、特に新しく改革していくようなものは見受けられない。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は割と和気あい...
事業の強み:
市の補助がある
事業の弱み:
儲からない
事業展望:
古いバスを使った公共機関なので、改善を進められるほどの儲けもなく、
観光バスの方もコ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は12時間以上と長い労働時間の日も多数ある。早番遅番かロング勤務かのシフト制。
育休後は時短勤務として9時から16...
福利厚生:
通勤手当は一律のため、通勤時間が1時間以上の社員も10分以内の社員と同じ不十分な通勤手当しかもらえてなかった。
オフィス環境:
ない
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
持ち株制度があり、さまざまな補助があります。Bluetooth機能搭載のイヤホンの補助や、配偶者に対しての誕生日にお花やが届いたり...
企業カルチャー・社風:
プロドライバーを自覚してと口酸っぱく言われる
資格などは何割負担とかで取らせて貰えるが全額負担は聞いた事がない
組織体制・...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:基本給が元々高いので若いうちは働いてて楽しい。配属先によっては勤務に見合わない給料もある!比較的残業代はし...
女性の働きやすさ:育休などもあるとは思いますが、男性メインの職場ですので、少しわかりかねますが一人一人の家庭環境や事情を考慮し親身になって相...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
工場内での仕事になるのでリモートワークは出来ない。事務職プラス仕分けで身体を適度に動かせる職場なので座ってばかりいるのが...
給与制度:
支店で支店長くらいまでになると800くらいは貰えるようだった。
評価制度:
アルバイトの20代の同期が正社員になっていたがバリバリ仕事...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
配送業務経験者で体力がある方、休み不要の方。
事業の弱み:
大手会社が取引のため、配送時間厳守、誤配送無し、人員確保、法人化していな...
給与制度:
朝8時から21時までの配達荷物個数により給与支払い。荷物個数は不特定であり月給与は不安定で週一回の休みかまたは、休み無し。
評価制度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挨拶出来る人が少ない
先輩の良し悪しがハッキリしている
教える人で続くか続かないか決まる
上司よりドライバーの人付き合いが難...
事業の強み:
給料がとにかくいい
やった分だけ貰える、
一年無事故ならお金が貰える
ボーナスない変わりに色々貰える
事業の弱み:
仕事はあるけど身体がと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
体力勝負。あまり厳しさはない。
組織体制・コミュニケーション:
わからない
ダイバーシティ・多様性:
特になし
事業の強み:
トレーラー
事業の弱み:
疲労が取れない
事業展望:
特になし
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
有給取得などはスムーズに出来る、
週休2日の1日休日を仕事にして収入を
あげている人が多い
多様な働き方支援:
勤務が事前にわか...
成長・キャリア開発:
運転手からの出世はほぼ無し。
営業所の所長が最大
大卒の背広組が出世組で、
天下り先も多数あります。
働きがい:
バス、運転手が好...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は周りの会社と比べると貰える方だと思う。
退職金は全然貰えないと言われている。
寮などはない。
オフィス環境:
建物はそこまで綺麗...
勤務時間・休日休暇:
有給をほしくても忙しいと断れることもある。有給の理由を私用と書いても詳しく聞かれる。プライベートを隠すことができない。
多...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社内制度:運行帰りに事務所で飲酒チェックなど体調の報告などしなくても 勝手に帰ることができます。早朝に配達の場合 運...
勤務時間・休日休暇:3日運行が終わったら そのまままた3日運行に出発します。家に帰る時間はありません。ホワイトな会社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:なし。しいていうなら運送業でボーナスが無い会社が多い中で、貰えるだけでもいいんでしょうが…給料も安いです。いい点がなくて。
勤務時間・休日休暇:固定の便以外は残業当たり前、残業手当てはつきますが、夜の予定は当日にならないとたてれません。出勤時間も毎日バラバラです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:【基本給の金額と、全収入における割合】基本給12万円 手当てなどで12万円 休日出勤が5、6日で5、6万円 ボーナスなし月給約3...
給与水準:【昇給の頻度、昇給額について】3年ほど働いて昇給なし 会社の業務形態の変化で減給した
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
今までの経験を生かし更にキャリアアップをしたいと思っても、上司と違う考えを発言した時点で出来ない。
女性の働きやすさ:1個、1個は軽く女性でも簡単に運べる物も有れば、大きな箱に入れる物も有りましたが、移動させる時は社員の男性の方が運んでくれ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
事業の多角化
事業の弱み:
顧客の売上変化に左右され、5年周期で閑散期がある
他社との差別化が難しい
事業展望:
自社の資源を活かす他業種...
企業カルチャー・社風:
協力的
組織体制・コミュニケーション:
懇親会多い
ダイバーシティ・多様性:
女性管理職活躍