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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
定時の時間は以下の通りです。
月曜日〜金曜日 8:00〜16:30
土曜日 8:00〜15:00
日曜日、祝日 月に1〜2日...
給与制度:
新卒1年目は月収手取り15万円だったと思います。フォークリフトや車両系建設機械など、現場作業で使用する資格は会社負担で受けさせて貰...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金、通勤手当あり。転勤者については家賃一割負担での家賃補助も有り。
家族手当あり。労働金庫での財形貯蓄制度有り。社員旅行積立制度...
勤務時間・休日休暇:
月一回休日出勤有り。休日の取り方によっては二週間続けて勤務になることもあるため、休みの取り方によってはキツイ勤務となる。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:休みの希望を出さなければ、会社側が勝手に休みの日を決める。シフト制といえばしょうがないが、希望を出したもの勝ち。振替休日...
給与水準:基本給は少なく、手当でカバーしている。働いた日数や時間だけ、給料が増える。給与形態も改善されていっていて、割増賃金や休日出勤手当も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は
8時30分〜18時
8時00分〜16時30分
8時30分〜12時
の3パターンあります。
余程じゃないと12時に帰れま...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は
8時00分〜16時30分
8時30分〜18時00分
8時30分〜12時00分
と言う勤務時間があります。
休日はシフト...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
フォークリフトはとらしてくれるがトラック関係は自腹。融通はきかしてくれるので、返済の相談には乗ってくれる。
働きがい:
トラ...
勤務時間・休日休暇:
休日出勤しないと給料が平均以下。早朝残業あるが、退勤時間は18時めどで早い。残業代、トラックやフォークの手当てがないと厳...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
研修、講習の機会は必要に応じて頂くことができる。
働きがい:
島の生活航路で、無くてはならない存在であり、島のために働くこと...
事業の弱み:
単一航路である。
離島人口が昨今減少していることに伴い、貨物量もじわりじわりと減っている。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
完全週休二日制です。給与に固定残業が含まれているため早く業務を終わらせれば定時に帰れます。固定残業時間外は残業代が支給さ...
給与制度:
委託されているので売り上げが上がれば上がるほど賞与が増えます。逆に売り上げが少なければ賞与に大きく反映されます。
評価制度:
事業所の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:自主制が伸びる。やりたいように仕事ができる。人に関する対応ができる。色んな資格取得に...
勤務時間・休日休暇:静脈の認証式のタイムカードなので、本人確認がきっちりしている。休み時間帯は一分単位でしっかり管理...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:遠方にいっても給料は変わらないのであまり誰も行きたがらない。残業もつかない。拘束時間が長いときもあるので残業代くらい払っ...
オフィス環境:新人の人に対しての先輩方の風当たりが冷たい。中にはいい人もいるのだが初めての人には教えるのが面倒くさいのか言葉使い、言い方など...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
みんなで手伝って早く仕事を終わらせる社風があるが、コミニュケーションを取りやすい人ならばすぐ馴染めるとは思うが、そうじ...
成長・キャリア開発:
資格取得制度もある。キャリアなど実力はほぼ自分自身で努力して身につけていくしかない。
働きがい:
細かい作業、運転が好きとい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
特に無し
事業の弱み:
競合会も同じかと思うが、高齢化により人材確保が厳しい状況。
事業展望:
コロナ禍が落ち着けば、一時的には良くはな...
給与制度:
仕事量、責任感に見合っていない給与と賞与。毎月生活は正直ギリギリ。
評価制度:
新しく資格取得をしても給与は変わらず、新入社員と何年も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
現在は女性の方が店長を勤めています。
休暇はシフト制ですが、ある程度は希望休もとおります。
企業カルチャー・社風:
本社の雰囲気が全く分からず不明です。
組織体制・コミュニケーション:
仲が良い人は仲良くやっています。基本的には良い方だと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:【周りへの相談のしやすさ】部署によってはその日の機嫌で物事を判断する人もいるので、どうしても相談しなくてはならない時には顔色を伺...
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】部署によって交流会が行われています。また新年会や忘年会を欠かしたことの無い会社ですので、いろんな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
平日は残業が無ければ8時出社17時退社が可能な会社ではある。
残業に関してはその日の生産で左右される為多ければ多いほど残業...
給与制度:
残業ありきの会社です。
主に取引先からの在庫管理や構内運搬などを任されている為取引先の生産が落ちれば残業自体が無くなり必然的に給料も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由:
過去の経験で同じ職種経験があったため、柔軟に対応ができるとおもい入社したのがキッカケ。
入社前に認識しておくべき事:
前職と比較すると...
仕事の裁量権:
特にはありません。入社年数や役職に応じた裁量権が与えられるような方針はなく、ミーティングなどで議題として挙げましたが、その後対...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日の希望は余程のことがない限りは希望通りで調整してもらえる。勤務時間は1日平均約8時間から12〜3h最大で15時間の時...
福利厚生:
通勤手当は通勤距離によって支給額が変動します。
退職金はドライバー職はありませんでした。
住宅補助、社員寮はありません。
オフィス環境:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ベテランの乗務員も多数在籍しており、初めての積荷や不安な積荷などは先輩が丁寧に指導してくれる。
組織体制・コミュニケーシ...
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはとても良い。
休暇取得には大変寛大で、突発的な休暇依頼にもかなりの割合で許可される。
残業、早出も少な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
面接時の説明と実際は大分違います。
希望は通りません。優しい印象は入社前までです。
特に給与面にギャップがありま...
事業の強み:
社長の投資欲。とにかく他の先を行こうとする。
事業の弱み:
無線客を囲い込む営業に限界がきていること。そのしわ寄せがドライバーに来て...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
とても堅い。独自の給与制度があり皆、平等を基本としている。
賞与は年2回。昇給は年1回。
残業手当はしっかりとしている。
評価制度:
自社...
福利厚生:
退職金制度あり。従業員の住宅補助制度もある。また、新年会や社員食事会などは会社か費用を負担するなど福利厚生はしっかりとしている。
オ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
歴史のある会社なので、昔ながらのところもあるが働いている方がクリエイティブなことをしようとしたら応援してくれるような雰...
給与制度:
若手でも多くの給与がもらえる。特に男性は会社に泊まり込みの宿直日直があるため手当なども含めて同年代より高い給与水準である。
評価制度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みは希望休が通しやすく
休みは取りやすかったです
多様な働き方支援:
何かあれば早退する人もいて
みんなでサポートし合っていま...
福利厚生:
福利厚生は一般の会社並みだったとおもいます
オフィス環境:
それぞれ部屋があり
部屋については苦はありませんでした
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
話し好きな人が多く、コミュニケーションが苦手な人も打ち解けられる社風である。風通しも良い。仕事の話は多く語られ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は確り管理されているのでメリハリのある生活が出来る。趣味も十分楽しめるので、仕事に対してのモチベーションも高く保...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
引かれ物が少ないイメージだったが、燃費が悪い車でガソリン満タンに入れるが、1日しか持たない。レンタル車両代に...
福利厚生:
前借りができると書いてありました。
手当などなにもありません。
車検代、タイヤ交換、すべて自費。
オフィス環境:
事業所に自分の車を置くと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
人手不足解消ということで
求人を常時募集中だとは思われますが、
社員教育が徹底されておらず
人員によっては指導方法が異なり
方針がわ...
企業カルチャー・社風:
独特な社風ではないでしょうか
組織体制・コミュニケーション:
相談窓口等がありませんので
困った時は新人が自分で解決しなけれ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:人手不足になると超過勤務が多くなる。給料に見なし残業分が含まれているため、残業代がなかなかでない。他部署はサービス残業が...
勤務時間・休日休暇:人手が足りてるときは、拘束時間が八時間で帰れるので、プライベートの時間が多くとれる。私の部署は基本的に残業はない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
定期昇給は毎年4月に実施されています。
賞与は7月、12月の2回支給されており年間で4.4か月と評価によるプラスが加算されます。
勤務...
企業カルチャー・社風:
経営陣も60前の若さで各営業所の懸案事項等も積極的に聞き取りしています。
日々の業務的には自由奔放な一面があり、細かい箇...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
短期バイトの為、不明。
寮があるかは不明ですが、会社に住み着いてる人間は数名いました。
社用車も足として使えていたようですので、ある意...
企業カルチャー・社風:
良い意味で古風。
組織体制・コミュニケーション:
役員もオフィスに来るので、コミュニケーションは取れます。
ダイバーシティ・...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格などは取らせてくれるとおもいまずが、3年間はやめれないなど縛りがとてもきびしかったイメージが大変強いです。
働きがい:...
勤務時間・休日休暇:
1日12時間拘束で週1〜2回の休みです。休めば休むほど給料は減っていくため風邪をひいてもでてくる人ばかりです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:女性は比較的働きやすい会社だと思います。育休・産休制度も充実しており取得している社員さんも多かったイメージがあります。時短...
会社の安定性:私は「生産管理課」という部署に所属しています。生産管理課の役割を分かりやすく一言でいえば、空港における管制塔のような役割を担っ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:試用期間は3ヶ月、まずタクシー乗務を半年から1年。業務用地域詳細地図3冊購入。地域の道を覚える。1週間から2週間は助手席に配車係...
成長性・将来性:全くないと思う。他社が軒並み新型車両に替えているのに、古い中古車を修理しながら使っている。他社の幹部の方と話す機会があり、お...