「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事を通して身につくスキル:
国内外から訪れる利用客に対して
常にいらっしゃいと思える気持ち。
入社時から気持ちがセットされている方もいれば、長年...
賞与:
年2回
7月と12月
合計2.5ヶ月分
人により上記基準を下回る事例もありました。
上司の採点もありますが、経営者の判断が大きいと考えられてい...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は平均的
休暇の調整はなかなか難しいが考慮はしてくれるので仕事次第。
多様な働き方支援:
リモートワーク、副業、時短勤...
女性の働きやすさ:
女性の働きやすさには最近力を入れてるように感じるが
そもそも人手不足なので女性でも男性でも入ってくれればいいという印象を受け...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生は退職金、住宅補助、社宅、持株会、ベネフィットステーション加入等に加え、ENEOSスタンドでのガソリン5パーセントOFF等...
給与制度:
海上職は3年に一回の昇給がある。
役職や経験年数によって異なるが一回につき約2〜3万円昇給する。ボーナスは5.5ヶ月分が標準で、業績...
平均年収
472 万円残業時間(月間)
21 時間福利厚生:
住宅補助は、会社の都合で異動になった人のみ無期限ではなく数年間補助が出たと思います。ですので、地価が高い本社などに異動があった場合...
企業カルチャー・社風:
海外駐在などの機会は多くの人に開かれていて、挑戦したい人は経験を積むことができると思う。
色々な人の意見を聞く姿勢はある...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
長期間拘束、長期間休暇の繰り返しとなるため、休暇を充実に過ごせるかどうかは自分次第。
2ヶ月の連続休暇もあるので、休暇中に...
福利厚生:
財形貯蓄や、研修制度は利用したことはないが、充実しているとは思う。
福利厚生利用したことはないが、今はそれを使わなくてもポイントやク...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
・ワークライフバランスは部署や人により大きく変わりそう。
・管理職が放任主義の人が多いので人により仕事の偏りがありがち。
・...
企業カルチャー・社風:
風通し悪い。若い人間は上にあげてくれない。
若い人間にどんどんやらせて責任感を持たせたほうが会社的にはいいと思うがそれを...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:小型船舶二級所持者ならば、試用期間中からでも操船の練習をさせてもらえます。操船において重要な潮の流れ、風、波など、実際に...
勤務時間・休日休暇:有給休暇を取れる制度は作った方が定着率は上がると思います。経営陣は一族なので地元の人なのでまだ良いのでしょう...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しは正直に言って悪い。
上司に気軽に意見できるような雰囲気は作れていない。
組織体制・コミュニケーション:
上司はかなり...
勤務時間・休日休暇:
運航員は約束20日連勤のち約9日休暇、年間で115日は確実に休暇としてもらえる
休暇も調整しやすい
勤務に関しては10時頃か...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
管理職、経営陣はほぼ全員男性
もう少し女性の評価を上げるべきだと思う。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケ...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は観光地の遊覧船ということで遊園地のようにお客様と接する楽しい所と考えておりましたが、実際には乗船券を...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
アメリカ資本の会社で貿易業の船会社の為、倒産などは起こりにくい、グローバルで国際的な会社だと思います
長年の経営で、競合会社も多数...
企業カルチャー・社風:
静かな環境です
事務仕事が主体です
規律正しく、真面目な勤務姿勢の方ばかりでした
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
神奈川県横須賀市から千葉県富津市を繋ぐ船のサービス業なので、他社では真似ができない存在価値があると思います。
事業の弱み:
船が運行...
企業カルチャー・社風:
少数精鋭なので比較的アットホームな会社だと思います。ただ、年齢層がかなり高く考え方が古風な方が多いです。
組織体制・コミ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は航海中は4時間の当直と8時間の休憩を繰り返す。休憩の8時間の間に食事、風呂、洗濯などを行う。
約10日航海で2〜...
給与制度:
月給+賞与+α(特定海域での特別手当等)
船員としては他の船会社に比べてかなり賃金は安い。帰省旅費の補助も年5回の定額で人によっては...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
小さな会社で問題も多いが、優秀な人が多く、要領よくいろいろな業務をできる人がほとんど。垣根なくいろいろな貿易に関連する...
勤務時間・休日休暇:
要領よく行えばほぼ残業はなく、定時に退社が可能。要領が悪いと残業が発生し、残業が続くと要領のいい社員が手伝わされ、明らか...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
事務職は残業がほとんどない。現場の方は港での立ち会いなどがあることから、夜中も勤務することはある。代休制度により過重労働...
給与制度:
基本給が低すぎる上に補填する手当もないため、残業と賞与に頼っている特徴がある。
評価制度:
評価基準はあるようだがそもそもこの評価が上...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
危険物船に乗船する際、必要な資格は会社支給で取得可能
その際は出社扱いになるので、休暇が減ることもない。
3年勤めれば資格取...
勤務時間・休日休暇:
基本3-1で乗船。
週1回は仮バースのある船もあれば、月1あるかないかの船もある。
予定がある場合は事前に伝えておけば休みも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:横浜港、根岸港、川崎港に係留する貨物船、車両船、タンカー船などの綱取りをボートで岸壁やドルフィンに運び、陸の人に渡す。たまに館山や...
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