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神奈川県川崎市川崎区扇町２−５
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
かなりゆるい。ちゃんと業務をこなせば基本的になにをしていてもOK。基本的に怒られるようなことはない
組織体制・コミュニケ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
みんな重機関係や関係資格があるのでいろんな業種に対応できる。
事業の弱み:
特になし。
事業展望:
みんな資格を持っているのでどんどん営...
神奈川県川崎市川崎区東扇島９２川崎港コンテナターミナルビル２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
今は免許支援制度があるので､未経験な人でも親切に指導してると聞いてます。
働きがい:
ドライバーの意見を聞いてくれる。
時間が...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は充実してると思います
オフィス環境:
立地、建物は悪くないと思います
神奈川県川崎市川崎区扇町９−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ17件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
必要免許を働きながら取らせていただけたので凄く有り難かった。
重機の教習所代も会社負担で出してくれた。
研修に関しては正直微...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
皆働きやすさを求めている。
組織体制・コミュニケーション:
部署によるが、上司が近いところは良いコミニュケーションが取れて...
成長・働きがい について
教育・研修：?一般社員研修?中堅社員研修?拠点長研修と3つの研修があります。一般社員研修は通信教育で学習しますが、業務に関連した資格取得のた...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：会社は創立75年となり物流事業を本業としています。具体的にはトラック運送事業・倉庫事業・倉庫荷役保管管理業となり、５営業所、２...
神奈川県川崎市川崎区東田町８パレール三井ビルディング８０３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社内での改善対応等は相談すれば、その都度改善出来る所はできる限り対応して頂ける環境ではありました。
ただ、事業所ではどう...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
今年度から週休二日制になり、シフト制ですので８〜10日休み。出勤時間は早朝から夜間まであり、10〜13時間拘束。法令は遵...
神奈川県川崎市川崎区池上町１−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
日勤、夜勤、隔勤がある。
隔勤は1日（20時間程）働いて翌日休みのため休みは多く感じる。
個人個人で好きなように働くので体調...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
隔日勤務は1業務20時間程（休憩3時間含む）。朝から終電後数時間まで営業して明けが休み。
出勤時間は明確には決まっていない...
神奈川県川崎市川崎区日ノ出２−９−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当は、くるま・バイクであっても電車を利用した運賃で決まります。退職金は自分は２，３年しか勤めなかったのでありませんでした。な...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は仕事の内容で変わってくるので、なんとも言えないが、泊まりになる事はない。鉄道関係の仕事をやると時間に追われるの...
神奈川県川崎市川崎区日進町１−１４ＪＭＦビル川崎０１−５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業が多い職場なので勤務時間は長い方
繁忙期には残業が40時間を超えることはごく普通
60時間とかも稀にある
多様な働き方支援...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
子会社のため定期的に経営陣が変わるため長期的なビジョンが見えてこない。グループ売上強化と外部得意先売上強化の方針が交互...
神奈川県川崎市川崎区浅田２−１３−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給はすくないが残業代が全て払われるのと手当てが多いので元の給与は少ないがプラスでもらえるので休まなければ多くもらえると思う。
賞与...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
配達エリアにもよるが、新規もたくさん入ってくるので物流が止まることはないと思う。
エリアによっては忙しくていつも残業のところやめち...
神奈川県川崎市川崎区鈴木町１−１味の素株式会社川崎事業所内
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
味の素がの子会社なので、基本黒字で尚且つ、ボーナスは当たり前にあるので、大手の子会社であるつよみはでかいです。
事業の弱み:
転勤さ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
ルールの多い会社なので、ルール通りにそつ無くこなせば、そこそこやっていけるとおもいます。
働きがい:
チームワークは大切です...
神奈川県川崎市川崎区千鳥町３−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業展望:
良くも悪くも変化はないと思う。但し、言い換えれば安定するとも思う。あまり挑戦的な会社ではなく、今の収益・売り上げを維持していこうと...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：部署によって異なる。自分は、最初は受注の担当だったが殆ど残業することはなかった。しかし、輸送グループの担当になってから、...
神奈川県川崎市川崎区駅前本町１５−５十五番館ビル８Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：基本個人プレーで助け合う事が出来ないシステムを取っていると思います。辞める人が多く、常に人手不足で聞ける人がほとんどいませんでした...
年収・給与 について
給与水準：低い。驚くほど低い。部長クラスでも500～550万くらい。年俸制なので、12ヶ月×38万＋決算賞与（年1回15万ほど）。それ以上は...
神奈川県川崎市川崎区東扇島１５ロジポート東扇島Ｂ棟９Ｆ−Ｄ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
旅行が年に1回あったかもしれないが休日を使って社員の顔を拝むのが苦痛な為、参加していない
現地集合であり、宿泊費は出されるがチェック...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:\n旅行が年に1回あったかもしれないが休日を使って社員の顔を拝むのが苦痛な為、参加していない現地集合であり、宿泊費は出...
神奈川県川崎市川崎区四谷上町１０−２−５０４
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
同じ会社の仲間を大切にする風潮は強い。
組織体制・コミュニケーション:
まだ小さな会社なので、同じ会社のほとんどの人と同じ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
この会社に入って、社会人としての基本的なマナーや、仕事に対する責任などは学んだが、それ以外で学んだ事はあまり無い。
働きが...
神奈川県川崎市川崎区水江町６−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
採用担当の方が、気さくな人柄だったため、あまり風通しは悪くないかなと最初は感じましたが、実際入社してみると部...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
協力会社さんの方が倉庫内に多数在籍しているため、協力会社さんとコミュニケーションを図った上で、どのように信頼関...
神奈川県川崎市川崎区殿町１−１０−９−１０８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
AI化が進む現代社会において、配達という仕事は無くならないと思う。またコロナウイルスの影響で荷物の量も多くなり、ECサイトも増え...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
楽しく和気藹々としている。
組織体制・コミュニケーション:
よく会話をし、和気藹々としている。他社の方等、たくさんの人と会...
神奈川県川崎市川崎区東扇島９０−３−Ⅰ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ドライバーはローテーション勤務
事務員は基本的には平日。本人の都合で
休日振替OK
多様な働き方支援:
ドライバーは、主に朝と夕...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
安全第一主義
組織体制・コミュニケーション:
管理者は社員とのコミュニティ能力を重視し、採用している。社員の人間関係が良く...
神奈川県川崎市川崎区浜町２−１２−１６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
給料は良い方だと思う
賞与も評価されれば、しっかりある
仕事内容が多岐に渡るので、覚えるまで大変ではある。
作業環境も夏場はかなり良くな...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は従業員目線でかなり充実しているのでありがたい面が多い
社内行事も多いので好きな人には良いが
参加したくない人には多すぎる。
プ...
神奈川県川崎市川崎区白石町７−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
教育・研修：荷卸し訓練の見極めがある。しかしマニュアルが細かい為に覚える時間が必要、覚える側、教える側のマニュアルが違う為に、見極めが合格し...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生はしっかりしていました
但し、退職金と言っても月の積み立て額が5000円なので、10年働いても60万円です。
働く側からすると...
神奈川県川崎市川崎区東扇島23-4
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
有給休暇は契約やパートの場合は申請すれば取れやすいと感じた。ただ正社員は取りづらいのではないかと感じた。
休みは基本週２日...
年収・給与 について
給与制度:
現場では前まで評価制だったが、最近はアピール制に変わった。他の部署は知らない。
所属部署によって変わると思われる。
評価制度:
評価制だ...
神奈川県川崎市川崎区桜本２−３２−１川崎ＳＲＣ３Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
2トン、大手の下請け定期コース
4トン、スポット便 手当なし
大型スポット便 手当なし
組織体制・コミュニケーション:
車両ご...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
取引先との仕事にはやりがいを感じるが、自社の人は結果でしか判断しないので成長はなし。
向上心ある人には向かないですね。
働き...
神奈川県川崎市川崎区日ノ出２−１−１９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社理由・入社後の印象：荷の積み下ろし事故多い。納品先での事故多い。弁償自腹高い。客層最悪なところ多い。隙間産業の運送屋なので見下されること...
事業展望・強み・弱み について
事業での社会貢献：ほとんどが請負者。会社のなかの請負ではなく請負があつまった会社のイメージがつよい。なのでしごとの取り合いのような社風はある...
神奈川県川崎市川崎区四谷上町１２−２６−２０７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本は委託先の営業所で担当が決まり、その担当についての仕事を黙々とするだけです。
他の業務も覚えたいなど、担当の上司など...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
研修という名目で就業開始日前に3日間だけありましたが
やることは通常勤務と代わりありません。
フォークリフトの免許があると手...
神奈川県川崎市川崎区渡田東町７−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
仕事は新しい仕事をどんどん教えてもらえます。
組織体制・コミュニケーション:
毎年、数回BBQや飲み会などの交流がありまし...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
何もないと思う。
オフィス環境:
マンションの一室を賃貸で事務所として使ってる。
新年会とかしても広々としてるイメージ。
神奈川県川崎市川崎区榎町５−１４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】個人での仕事が多数を占める。仕事量はかなり多いと感じる
成長・働きがい について
働きがい：【チーム重視or個人重視】個人で取り組む仕事量が多く、評価などは全く無い。仕事量はハンパなく多い。
神奈川県川崎市川崎区境町５−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
成長を感じることはない。
働きがい:
いくら頑張っても評価されない為か、人が定着しない。
いつも人手不足で現場は大変なのに、経...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
年配で住む所に困っている乗務員は、寮に入れるので働きやすい。
オフィス環境:
分煙と言いつつあまり守られていないので、
非喫煙者は厳しい...
神奈川県川崎市川崎区田辺新田１−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
工場の方々に感謝される時。
身近な商品に使用されているのを知った時ほかなりやりがいを感じる。
この仕事が向いていると思...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
トレーラーの運転技術は自然とかなりつく。
工場内は狭いところが多く、周囲をかなり確認しなくてはならない為、危険予測...
神奈川県川崎市川崎区田町３−９−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度：
休日は月６休と月８休から選択式、それぞれ給与テーブルがあり、月６休の方が基本給が高い。
昇給は年１回、概ね毎年実績がある。賞与は実績...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金はありません。
賞与も業績ですが、4年間在籍で一度ももらったことはありませんでした。
改善はするとのお話でしたが、、、
オフィス環...
神奈川県川崎市川崎区塩浜２−１０−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
成長は微妙ですが、経験者の方が優遇されるかと思います。
未経験なら若ければ若いほど重宝されます。免許なども取れるし、資格取...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
アルバイトでの扱いだったので完全シフト制でした。一度確定したら調整はし難いと思います。
多様な働き方支援:
そういうのはなか...
神奈川県川崎市川崎区浮島町１２−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業展望:
紙の需要が減るなかで、製紙業界は益々衰退していくと思います。なので、紙以外の事業もしていかなくてはならないと思う。、
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
事務職に女性がいますが管理職への登用は、なさそうです。
男性だけが管理職へ昇進する体制です。