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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
走らないとお金にならない。時間かお金かの選択。メリットとすれば、自分のプライベートを優先したいか、とにかく稼ぐことを優先したいかが...
福利厚生:
社員寮はあるが私物が失くなる事がある
借り上げ社宅も対応してくれるが
一生辞めれなくなる
数名が大変な思いをしていた
オフィス環境:
車庫は...
給与制度:
社員よりアルバイトの方が稼げている状態
繁忙期になれば社員はボーナスが出ますが、バイトの方も繁忙期時給になり給料アップなので平気で一...
勤務時間・休日休暇:
閑散期は融通が聞くのですが、繁忙期になった途端休める回数が激減します。
体力と気合いがある方はガツガツ稼げると思いまず。
多...
オフィス環境:中小企業の基本の形がなっており、個人の能力の評価がすぐにされ、疑問や問題点は皆で共有できており、難問が発生した時は社長も助けて...
オフィス環境:システムは導入しているのですが、機械化がまだ不十分でアナログの作業があります。未来の設備投資が課題です。勤務時間は、時間差出勤...
オフィス環境:事務所内や事業車が汚いのでやる気が起きない近隣クレームなどをもらっていて働きにくい環境にある清掃等を正すべきだと思っていた
勤務時間・休日休暇:正社員の休暇は月に5日と一般企業と比べ少ない有給等もなく休みの日でも疲れが全く取れないせめて週休2日制にしてほしかった
給与制度:
こういった業界だと、車のレンタル代、ガソリン代、車検代、その他の消耗品代とかなりの額を引かれるという事をよく聞きますが、車のレンタ...
勤務時間・休日休暇:
お休みは前もってお伝えすれば対応して下さいます。急なお休みも対応していただいたことが何度かあります。
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】基本的に仕事上での付き合い。車通勤の人が多いのも理由の一つではあるかもしれないが、飲み会などは忘...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間平均年収
433 万円残業時間(月間)
37 時間企業カルチャー・社風:
タクシー会社にしては奇抜なところがあり、マスコミ受けしやすい。
会社の雰囲気は年上年下、男性女性、役職など関係なく良好(...
事業の強み:
地域密着。無線配車多め。
なので、最低限の売り上げは確保出来ると思われる。
運も絡んでくるので、自分のパターンを確立させる事が良いか...
平均年収
506 万円残業時間(月間)
35 時間給与制度:
規程により給与制度や昇給・賞与・各種手当てが明確に定められている。
職位によって異なるが、昇給は年1回、賞与査定は年2回のタイミング...
福利厚生:
大卒入社してから30歳かつ独身の場合で実家からの通勤時間が1.5時間(だった気がする)かかる人は、独身寮(通常の賃貸物件を会社が借...
平均年収
357 万円残業時間(月間)
63 時間事業の強み:
仕事は大手が多いから安定してる!
事業の弱み:
ライバル多いから価格競争になるので運賃が上がらない!そうなると給料も上がらない!業界...
成長・キャリア開発:
研修があった!大型初めてだったが最初から乗せて貰えて研修をしてくれたので安心だった!
働きがい:
上司や同僚とコミュニケーシ...
平均年収
538 万円残業時間(月間)
25 時間給与制度:
物流業界としてみた場合は、給与については比較的高いと感じている。メーカーとしてみても比較的同水準だと思う。
新卒入社から定年まで昇格...
企業カルチャー・社風:
挑戦することが求められる社風。ただし、富士フイルム系、富士フイルムBI系の業務部署でかなり温度差がある。部署によってア...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みはシフト制です。希望に合わせて休みが取れるので、プライベートとの両立がしやすいです。
残業は事務の方はないですが、営業...
働きがい:
毎月初に個人売上の目標を立て、それに向けて日々数字を追うことになり、日に日に積み上がっていく数字にやりがいを感じます。営業成績を残...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
横浜市が100パーセント株主であることから分かるように、非常に公務員的。
とにかく硬い。
よく言えばルールに則りキッチリし...
給与制度:
年功序列で少しずつ上がっていきます。常に出来ることが当たり前の世界観の仕事なので、仕事中にミスがあるとボーナス2割カットになること...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:運送会社としては珍しく時間給制。無理して早く仕事を終わらせようと急ぐ必要がなく、安全運転を心掛けていれば自ずと給与が増...
社内制度:中型免許取得補助ではなく、全額会社負担じゃないと中型免許を取得しようと思わない。中型免許を取得したところで給料のベースアップが見込...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
親会社がエアウォーターなので、グループ会社がたくさんあり、経営基盤がしっかりしており、不景気の影響か少ない、仕事が多角化している...
給与制度:
基本給が低い。残業しないと食べてけない。
運送業では珍しく賞与が50くらいでる。
事故をせず、普通に配達をこなせば、評価は上がり、昇給...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
個人事業者になるという事は経営者としてキャリアを積むという事です。
と言っても全員サラリーマンからの転職組ですので、みんな...
事業の強み:
昨今の時流で瞬間的に個人が稼げる業界も増えてきているかと思いますが 住宅 水 トラブル コレは時流に関係なく無くなる仕事ではあり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:システムは導入しているのですが、機械化がまだ不十分でアナログの作業が多数あります。未来の設備投資が課題です。勤務時間は、早出、...
オフィス環境:中小企業の基本の形がなっており、個人の能力の評価がすぐにされ、疑問や問題点は皆で共有できており、難問が発生した時は社長も助けて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しは普通
組織体制・コミュニケーション:
上司面白い
ダイバーシティ・多様性:
外国人はいない
事業の強み:
時代遅れ
事業の弱み:
競合をよく見てほしい
事業展望:
今まで通りやってほしい
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金、住宅補助、寮、財形貯蓄、持株会等は一切なし。
事業での社会貢献:自動車の車検はお客様のカーライフの安全を約束する仕事だと思っています。「安全に運転が出来る事」が我々の仕事です
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
非常に素晴らしい福利厚生です。
誰もが納得する福利厚生です。
良心的且つ誠実な福利厚生です。
オフィス環境:
非常に素晴らしいオフィス環境...
給与制度:
非常に素晴らしい素敵な報酬体系です。
誰もが納得する報酬体系です。
良心的且つ誠実な報酬体系です。
評価制度:
非常に素晴らしい評価制度で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は年々少しずつあります。
賞与も多くはないですが、出ます。
評価制度:
とくに難しいことはないので、毎日決まったことをキッチリ間違い...
勤務時間・休日休暇:
土日祝きっきり休めます。
休日出勤はないので、週末はプライベートの予定が組みやすいです。
多様な働き方支援:
副業は禁止されて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は非常にいいしおやすみも125日しっかりもらえるのでおすすめ。私が入社した時に面接してくださった所長はとても感じが良くて運送会...
勤務時間・休日休暇:
ルート業務が多いいので休んでしまうと他の方に迷惑がかかるので体調管理は必須。どうしても休まないといけないと代わりの人を探...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
日曜と祝日が固定給で土曜が隔週での休日になる。
週休2日と比べると全体の休日の日数は少ないが、有給は基本的自由に取得できる...
福利厚生:
特になし。
交通費が出るのみで大手企業や社員思いが強い会社と比べると厳しい。
オフィス環境:
駅からは徒歩圏内だが、テナントビルの1室に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:アットホームな人間関係で働きやすい職場。ほめられて成長しています。
会社の安定性:まだ、新しい会社なのでこれから先に期待しています。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:チームワークを求められない仕事なので慣れてしまえば与えられた仕事だけ一人でこなしていればよい。運送業界にしては日、月、...
給与水準:残業が規制されて時間的にはブラックではなくなったが、そもそも残業して稼ぐ給料体型だったのでもはや話しにならない。毎月の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は月曜から金曜までが6時半から18時半くらいで、土日はランダムに仕事があります。土日の仕事は強制ではないので、土...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
これといって特筆するような事はありません。通勤手当くらいはあったような気がします
オフィス環境:
汚いというイメージは無いです。特別綺...