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神奈川県横浜市港南区丸山台１−６−３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.7
口コミ26件
求人
1
件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
未経験や転職の方が多く、９０％以上占めるみたいです。2種免許証取得制度有・提携教習所にて最短8日で取得可能で、取得教習費用は全額...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：
営業所は市営地下鉄ブルーライン『上永谷駅』から徒歩1分にあり。
マイカー、バイク、自転車通勤可。無料の立体駐車場完備、駐輪場もあ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社員旅行やゴルフコンペなどイベントが多く活気ある職場
組織体制・コミュニケーション:
趣味の話、家庭の話ざっくばらんに話を...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
きっちりとした仕事をし、事故や怪我がないように注意している。公共的な仕事なのでコンプライアンスには注意している。会社は...
成長・働きがい について
働きがい：1人でする仕事なので、人間関係のストレスもなく、マイペースで伸び伸びと仕事ができる。荷物の積み込みの際は、他の人が協力してくれるの...
年収・給与 について
給与水準：すべての人がバラバラの仕事をしてるわけですから能力などに合わせた給料、請け負いなどで仕事への意欲をあおるべきだと思います。
神奈川県横浜市港南区下永谷１−１６−１９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ21件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
立ち仕事ではありますが基本的に重いものを持つことはありません。男性が多数おりますので力を使う作業をすることはないです。ただ...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
黙々と作業をするというよりかは他の人とコミュニケーションをとり協力しながら作業をします。ただ黙って言われたこと...
神奈川県横浜市港南区日野１−７−８
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
現在の給与に対して、特別に満足も不満も感じていない状態です。生活に必要なものを十分に賄うことができており、大きな不安を感じることな...
年収・給与 について
給与制度:
今は分かりませんが、当時の待遇は良かったように思えます。基本給は多くはないですが、業務手当が加算されトータルでは納得のいく額面だっ...
神奈川県横浜市南区睦町１−７−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
働き方改革により社労士、税理士、労務士が入り給料が見直されましたが基本給に全てまとめられ歩合給、残業代に数千円付く形（数百円〜数千...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
割のいい一般配送があればそちら優先で日産を協力会社に回せば会社は潤うと思います。
事業の弱み:
休日を増やすか手当を増やして給与アッ...
神奈川県横浜市南区井土ヶ谷下町１８−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
流石に社会保険・健康保険の半分会社負担はあります。しかしながら、住宅手当や退職金等は皆無です。
オフィス環境:
立地自体は悪くありませ...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
事務の人は女性の人が多いです。乗務員さん・管理者さんにも女性の方は一部ですが居ます。
神奈川県横浜市港南区上永谷５−７−３８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
バイトだったため詳細やイレギュラーな質問はしていない
入社前後のギャップはなし
事前説明はあるがこちらから突っ込...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格手当はあるようだったがバイトのため関係なし
入社時に机上と現場研修があった
働きがい:
社会貢献性がある業務についていたが...
神奈川県横浜市南区六ツ川１−３３２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ドライバー職、物流業なので、基本的には運ぶ物により。元請けにより時間が大きく異なります。朝は早い便で5時台の出発、帰りは...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
運送業なので仕事によって朝早くの積み込みもありますがその分早く仕事が終われば早く帰れます。
また、仕事によって県外に行くこ...
神奈川県横浜市港南区芹が谷３−１−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：人間関係は凄く良いです。何でも、話せて楽しい職場です。車も担当車制で、愛着が湧いて来ます。車好きの人にはピッタリだと思います。...
年収・給与 について
給与水準：バス運転手です。手取り29万固定給暇でも固定給ですので、心配は無い。休みは希望した日に原則休めます。1度に3連休まで。人間関係は凄...
神奈川県横浜市南区南太田４−２−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：特に目立った福利厚生はありません。退職金は中退共を利用しており、5年以上の勤務が必要です。健康保険はすぐに入れない場合があります。
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：基本的には請負作業なので、派遣先に準じます。そのため、制限がつきまといます。勤務場所により差が激しく、力仕事も含まれます。
神奈川県横浜市港南区下永谷５−２６−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本賞与はありません
正社員は手当て関係も社会保険で厚生年金、健康保険のみなので
怪我や病気をし、就業できない時は基本的には休み扱いに...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
朝8時から遅くて夜の12時
少し忙しくて20時
社員の方々は暇な日だと16時などに上がったりしてます
多様な働き方支援:
副業O...
神奈川県横浜市港南区上大岡西３−１１−１５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
本社電鉄グループの福利厚生が使える。
退職金はない。
住宅補助もない。
寮もない。
財形はあるみたいだが案内すらない。
ストックオプションな...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
平日は、
9時半から19時まで。
土日祝日は基本的に休み。
多様な働き方支援:
副業不可、リモート不可能、早退、欠勤は日給月給の...
神奈川県横浜市南区六ツ川３−１３−６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
ドライバーから内勤への昇格もあるが、現内勤からの声かけがなければ絶望的。基本的にドライバーで働く。
働きがい:
お客様をお乗...
年収・給与 について
給与制度:
昇給はない。
賞与は売上に対しての割合で算出されるが、微々たるもの。
評価制度:
働いた分だけ給与はあがるが、限界がある。
戦略は立てられ...
神奈川県横浜市港南区最戸１−８−５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的に個人の自由です。何時に出勤してもOK、残業するしないも自由。但し、退勤時間が定めらている(出勤から約11時間)の...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しは良いです。
組織体制・コミュニケーション:
人間関係はとても良いです。逆に、それしか魅力がないかもしれない。給料が...
神奈川県横浜市南区別所１−３−３２第二望月ビル２０１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
若い子がリーダーになっていたり新規案件にチャレンジできたりなど、
業務に対する姿勢で信頼を得ることができれば
何かしらにチ...
年収・給与 について
給与制度:
昇給や賞与は基本的には無し
日当換算のため、働いた分給与に反映される。
また、案件によって日当の金額も変わってくる。
評価制度:
昇進・昇...
神奈川県横浜市港南区港南台７−５３−１４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：オーナー企業の為ファミリー的雰囲気が強く自身の病気、両親の介護等については理解を示して頂け、社員の意識も高く維持できま...
年収・給与 について
給与水準：完全歩合制、総営収50%、乗務員組合が3団体、高齢化ドライバー多、各組合ごとに運動クラブがある。無線配車に偏りがあり、不公平感ある...
神奈川県横浜市南区高砂町１−１０−１０サンハイツＡ１Ｆ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：やはり休みが多い分収入が少なくなりますが、仕事を紹介してもらう事も出来るので全く収入がなくなるということは心配しなくても...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：リコー用プリンターのインクやオフィス用品を軽自動車にて運んでいました。時間としては6時頃から18時頃までの時間で業務を行います。厳...
神奈川県横浜市南区新川町２−４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：通常のタクシー会社と違って日曜祭日は出勤の是非をとわれないし契約上の勤務日数を消化するだけで良い。又有給休暇付与の為
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：日祭日出勤 自由の為車両不足で台数口の注文がこなせない。改定部分が多々ありますが乗務員側の労働者代表がスムーズに
神奈川県横浜市港南区港南５−１５−１３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業での社会貢献：公共交通機関として自然災害等で電車が止まった時などは唯一の移動手段として役に立っている実感がある。
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