「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
三重県いなべ市北勢町北中津原１００９−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ31件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
運送業なので社風はそこまで厳しくありません
運転手同士も仲がいい人が多く顔を合わせたらタバコを吸いながら雑談したりはしま...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
経営陣の私欲私心がとても強く、従業員からの搾取が強烈な社風。
故にまともな従業員から順に辞めていく。
組織体制・コミュニケ...
三重県四日市市河原田町８０６−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ26件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
ある中小企業では、社員間のコミュニケーションを活発にするために、風通しの良い環境を整えることが大きな課題とされていました。こ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
入社時の研修がすごくしっかりしていると思います。トイレ研修や挨拶のことについて詳しく教えてもらいました。現場研修では、先...
三重県伊賀市千歳野添９２２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
常に新しいことをやろうとしているが、我々ドライバーが理解できないこともある。
組織体制・コミュニケーション:
事務所に行け...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新規で事業所を展開しているので、まだまだ成長が期待できる。
事業の弱み:
事業の弱みというよりは、部長がいなくなったら危険だと感じる...
三重県四日市市新正１−１２−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日は、多く見えて1日16時間労働の1日昼勤.2日夜勤、3日明け休み(非番)、4日昼勤、5日昼勤、6日公休、7日昼勤、8...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:基本13時間プラス1.5時間の残業で１日14.5時間は長い。でも長くないと金額が、稼げない。必然的に…休日は自分の要望が...
三重県四日市市尾上町３−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ17件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
新入社員研修が多少ある。(外部)
内部の研修はほぼない。
働きがい:
年功序列の会社の為、いくら若手が頑張っても評価されない。...
年収・給与 について
給与制度:
年功序列です。業界的には普通の水準だと思います。
大手に比べると賞与の額は少ないですが安定しています。
評価制度:
能力は少なからず影響...
三重県桑名市東汰上宮田５８−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ17件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：大きな会社ではありませんが、大手企業の工場内での請負業務ですので安定していると思います。減産時など工場が計画停止することもあり...
成長・働きがい について
教育・研修：【上司や先輩からのアドバイスについて】少ないです。上司も全体の仕事をわからないまま上司となったため、私たちのほうが仕事をよく知っ...
三重県三重郡菰野町菰野２２５６−１０
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
0.0
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【経営陣との関わり】二人だけの従業員で、彼女のいない時に対応できるよう 彼女の仕事も覚えるようにと上司に言われましたが、これは私の...
成長・働きがい について
教育・研修：【相談にのってくれる社員は多いか、少ないか】相談は役員でなく、会員で最も尊敬する経営者のかたでした。自分とこさえ良ければいいとい...
三重県四日市市大協町１−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
身に付くスキルや自己の成長は何もないと思う。キャリア開発については年功序列で真面目な人が役職についていると思う。危険物の...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：有給は、申請すれば通ります。私がいる部署では、忙しい週を避けて他の人たちとやりくりしながら取得しています。有...
三重県津市新町１−５−３５津新町近鉄ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
私が在籍していた時の店長はとても人柄の良い方で、安心して自由に働くことができてとても楽しかったです。今は店長が変わり、...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
観光産業がコロナで低迷してるなか売上をのばそうと頑張っていると思います。資格取得に関しては会社負担で色んな講習を受けさせ...
三重県三重郡川越町当新田６２３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生はしっかりしてる方だと思います
寮も新しくなったので綺麗でしょうね見たことないですが、通勤手当はしっかりしてる方だと思います...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
研修は、たまにあって勉強になることもあるのですが、同じことするので、ほぼ１回ぐらいかと
働きがい:
仕事あればやりがいになる...
三重県桑名市東汰上前田１０９２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8:00〜16:25で、休憩時間45分、7時間40分勤務。休暇はいつでもしても良いが、人が少なくチームで動くの...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は特に無いが、NTN株式会社の食堂が使える。喫煙所も使用可能。
オフィス環境:
食堂でバイキング方式でご飯を選んで食べたり、カ...
三重県鈴鹿市上田町１４２４−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：問題が後手に回ることが多いかもしれません。問題が発生してから対策をすることが多く、事前対策等が少し疎かに見受けられ...
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：この時代になっても伸びて行かとは思う。新体制になり、更に伸びていく気がする。転換期を迎えているので今がチャンス。
三重県四日市市末広町１８−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給と歩合の部分の二本立てでした。手当については歩合の部分は最低保証があります。仕事が無くても基本給と歩合の最低額80,000は...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
中小企業退職金積み立て制度あり。借家のみ住宅補助あり。
新和会というのがあり、毎月2000円積み立て、社員旅行、冠婚葬祭でお金が出ま...
三重県津市岩田２−１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
何処の運送会社でも同じと思うが、基本給はある程度の金額に加え、各手当が加算される。休みは運送業の中でもかなり多いのではないでしょう...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
大型免許取得支援があるので、利用すると良いと思う。経験があると（リフト操作）かなり楽に仕事ができるがリフト未経験だと配属...
三重県四日市市日永東２−３−２７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特に何もありません。
オフィス環境:
建物は新しいです。
食堂はありませんが、食事をする休憩室的な所はあります。
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
他の会社よりも身体の負担は少ないと思います。
多様な働き方支援:
副業は禁止されています。
三重県四日市市塩浜町１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
シフト制になるので、事前に残業の日や休みの日が1ヶ月単位で決められています。
休みも連続で取れることは少ないです。
事前に予...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
必要な資格を勤務時間内に勉強会を開いてくれたり、資格の申請関係をしてくれたりと資格取得支援してくれます。
働きがい:
普段触...
三重県四日市市尾上町７−６
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：平水区域を航行する船なので航海は日帰りで、内航船や外航船のように月単位で拘束されることもなく、かつ、陸上社員ではなかなか...
入社前とのギャップ について
入社理由・入社後の印象：海上勤務と陸上勤務を経験しましたが、船内も社内も非常に雰囲気が良いというのが第一印象です。職場ストレスのほとんどは人...
三重県桑名市東金井立長１２４６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風などはいっさいない。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは最低限はあるかな、という感じ。
荷物の振り分け...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風とかは特にありませんね
組織体制・コミュニケーション:
まぁ仲はいいかな
というか運送やる人って暗い人とかいるから
正直必...
三重県四日市市富田３−２２−７９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
金額は大手らしく十分な額です。
しかし、タイムカードは無く勤務時間や手当は事務側しか確認できないので不透明です。
額は多いので不満に思...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
数年ごとにドライバーの異動があります。
ダンプ担当になったり箱車担当になったりです。
合わなければ異動も受けてもらえるのでそ...
三重県鈴鹿市御薗町３２３２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
古い感じの社風、今の時代に合わない感じ
組織体制・コミュニケーション:
社員は親切な人が多い
変な人はあまりいないので人間関...
年収・給与 について
給与制度:
歩合制
走らないと金にならない
賞与はほとんどありません
評価制度:
とにもかくにもたくさん走った人が得をするがそれだけ余分に走ると身体を...
三重県津市新家町５３０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：ドライバーは荷主により休みに差が出るため、非常に不公平。会社から有給休暇を強制される者も居れば、連勤が続きほとんど休めな...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
社長を頂点として社員一丸になっているかのように見える砂上の楼閣。労組ユニオンがGLを地方へ飛ばしたが根本的な解...
三重県津市高茶屋７−５−５２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風などはとても良いです。
上司にも比較的に業務内容に対してなど
自分の意見を言えて応じてくれる事も多いです。
組織体制・コ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
インフラ的で安定してるのが最大の強みかと思います。
事業の弱み:
逆に大きく発展する事も無い気がします。
事業展望:
今後は色々なエネル...
三重県松阪市大津町８０１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】個人が多い。ノルマがあって貼り出されている。
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】モチベーションは低い。 休みが少なく、休憩時間が短いから。
三重県津市なぎさまち１−１
生活インフラ・交通（水運）
3.3
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：３人乗り組みの船なので、機関長も操舵やお客様荷物のラッシングや入出港作業を行うなど、一人の仕事の範囲が広い。また、航行中は五感を研...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：公設民営の会社である。また、空港側に多くの施設が設置され利用者の増加が今後も見込まれると思います。さらに新造船建造、増便等の話...
三重県伊勢市小俣町宮前７０４−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：有給義務化してからの有給に対する説明が会社からないので有給自体あるのかわからないし、あったとしても有給を取らせてもらえる...
成長・働きがい について
教育・研修：しっかり覚えるまで他の従業員が付いて教えてくれる。注意しなければならないことや、こうした方がいいよとアドバイスもしっかりしてくれ...
三重県津市あのつ台１−１−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
家賃補助があるて聞いてたけど、それは無かったです。
寮もありませんでした。
オフィス環境:
会社を見てまず思うのは社長の車です。
ホームペ...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
ドライバーさんも社長や整備士の人、重役さんたちも優しい方々ばかりで教え方も丁寧です。
女性でも管理職になれるので男女平等では...
三重県亀山市関町市瀬３４−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【社員のモチベーションについて】低い 大手自動車会社関連の下請け的仕事で「嫌ならやりたい企業は他にいくらでもいる」的重圧を課せら...
成長・働きがい について
働きがい：【社員同士の協力】社員同士での協力、サポートについては物品の納期があるため休む人がいれば誰かが補わなければならない しかしそれは...
三重県亀山市菅内町１２１９−３
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給はほとんどありません。賞与は数万円〜十数万円ほどを年2回支給されます。手当は役職手当が数千円、皆勤手当がMAX5000円、交通...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
フォークリフト免許の取得を会社から要請されると費用を持ってもらえます。自分から取りたいと言った場合に支援されるかはわかり...
三重県四日市市南小松町６１１−１２
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.6
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：
仕事中はもちろん、プライベートの時の、怪我、病気に備えた保険があります。
万が一に備えた保険に加入させていただくことによって、安心し...
年収・給与 について
給与制度：
現場作業員の給与制度は「現場入り現場出」の実労働時間で支払われる事が多いですが、弊社は会社への出退勤時間で支払われます。拘束時間と...
三重県四日市市曙町７−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
まったく別の業界からの転職でも先輩が基本から教えてくれます。必要な資格の取得から実務までのアドバイスや指導。ドライバー業務の場合...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
未経験からの成長はある。
大型免許取得、フォークリフト取得、運行管理取得の費用の支援はあり。
（金額により前後するが、数年間...