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三重県津市栗真小川町８３２−１
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
0.0
口コミ3件
求人
7
件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
研修などはありませんでした。
資格取得もありません。
働きがい:
働きがいはあまり感じませんでした。
ただ契約件数が多ければ居心...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
働き方に関しては基本自由なので、土日出勤した場合は振替休日を取れますし、夜の8時からアポがある場合は出勤時間を遅らせるこ...
三重県津市中央１−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.6
口コミ361件
求人0件
平均年収
382 万円残業時間(月間)
40 時間
年収・給与 について
給与制度:
給料は残業で稼がないと食べていけないです。
実家暮らしや寮ならなんとかいけると思います。
大型二種免許を持つと兼務運転手になるので基本...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は充実しているとは言えないが、
一般的なものは揃っている。
ただし、社員への周知がいまいちなされていなく、知っている社員はつか...
三重県津市戸木町４８５７−１３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ53件
求人0件
平均年収
372 万円残業時間(月間)
61 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
うちの営業所は基本8:30～17:30
早出で7:30～出勤可能(残業40時間内)
有給は理由があれば簡単に取れる
1週間まと...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
規則やル―ルは細かくあるようだか 実際には割りと緩く 適当な感じ
組織体制・コミュニケーション:
積み卸し先の情報交換など...
三重県津市新町１−５−３５津新町近鉄ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
私が在籍していた時の店長はとても人柄の良い方で、安心して自由に働くことができてとても楽しかったです。今は店長が変わり、...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
観光産業がコロナで低迷してるなか売上をのばそうと頑張っていると思います。資格取得に関しては会社負担で色んな講習を受けさせ...
三重県津市岩田２−１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
何処の運送会社でも同じと思うが、基本給はある程度の金額に加え、各手当が加算される。休みは運送業の中でもかなり多いのではないでしょう...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
大型免許取得支援があるので、利用すると良いと思う。経験があると（リフト操作）かなり楽に仕事ができるがリフト未経験だと配属...
三重県津市新家町５３０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：ドライバーは荷主により休みに差が出るため、非常に不公平。会社から有給休暇を強制される者も居れば、連勤が続きほとんど休めな...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
社長を頂点として社員一丸になっているかのように見える砂上の楼閣。労組ユニオンがGLを地方へ飛ばしたが根本的な解...
三重県津市高茶屋７−５−５２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風などはとても良いです。
上司にも比較的に業務内容に対してなど
自分の意見を言えて応じてくれる事も多いです。
組織体制・コ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
インフラ的で安定してるのが最大の強みかと思います。
事業の弱み:
逆に大きく発展する事も無い気がします。
事業展望:
今後は色々なエネル...
三重県津市なぎさまち１−１
生活インフラ・交通（水運）
3.3
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：３人乗り組みの船なので、機関長も操舵やお客様荷物のラッシングや入出港作業を行うなど、一人の仕事の範囲が広い。また、航行中は五感を研...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：公設民営の会社である。また、空港側に多くの施設が設置され利用者の増加が今後も見込まれると思います。さらに新造船建造、増便等の話...
三重県津市あのつ台１−１−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
家賃補助があるて聞いてたけど、それは無かったです。
寮もありませんでした。
オフィス環境:
会社を見てまず思うのは社長の車です。
ホームペ...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
ドライバーさんも社長や整備士の人、重役さんたちも優しい方々ばかりで教え方も丁寧です。
女性でも管理職になれるので男女平等では...
三重県津市寿町１８−１５ＣＳビル５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
営業所にもよるとは思いますが、簡単に私がいたところではこのような感じでした。
年ごとの昇給はないとおもってよい、少なくともわたしは昇...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休みについては、めちゃくちゃな希望でない限りは、ある程度融通が利き、連休もとることができるようで、
とくに理由がなくとも三...
三重県津市雲出本郷町１８２７−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年間90日ほどしか休めません
勤務時間は１日１０時間から１４時間です。
多様な働き方支援:
副業はやってる方は数名いましたが休...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
無いです
事業の弱み:
会社と従業員が、向いている方向が真逆です。
事業展望:
あまり良くない
三重県津市久居新町１０２５−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：【給与制度の特徴】バスの運転士の給料は固定給＋宿泊手当て+残業手当、30万以下、30万以上になることはないタクシーの運転士の給料は...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】免許取得制度がある。家族的な雰囲気がいい。タクシーはオートマ車。自動日報で簡単な売り上げ報告。
三重県津市庄田町字大部１９１５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：あまり書くことが無い会社なのでここに総合的に書きます。ドライバー同士は仲良く出来てます。固定給なので仕事が無くても...
年収・給与 について
給与水準：寸志が年に二回出る時と出ない時があります。出てもサラリーマンのお小遣い程度です。歩合が全く無いので頑張る分だけ無駄なのをどうにかし...
三重県津市芸濃町椋本５８１５−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特になし
オフィス環境:
清潔で掃除がいきとどいてる
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