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宮崎県宮崎市赤江宮崎空港内
生活インフラ・交通（航空）
2.8
口コミ279件
求人0件
平均年収
334 万円残業時間(月間)
10 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
そこまでの手当はなく、自分で成長していく必要があると思います。資格はそこまでなく、応募前にしっかり自分で資格を持って受け...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生の優待はエアラインの中で1番悪いと思う。自社数枚と他社チケットが数枚ほど。路線の中に実家などがないcrewはほとんど優待を...
宮崎県宮崎市松山１−１−１宮崎観光ホテル西館９Ｆ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.7
口コミ170件
求人0件
平均年収
279 万円残業時間(月間)
37 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
さまざまな事業に取り組んでいるので、3年毎ぐらいの部署異動でいろんな仕事を経験できる
事業の弱み:
バスがメイン事業なので、コロナ禍...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
支援制度はあるが未成熟
比較的やる気があれば若いうちから責任の伴う仕事をすることができる。
研修は、管理者研修などが主体とな...
宮崎県宮崎市港３−１４宮崎港ターミナルビル２Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：パートでの就業でしたが福利厚生についてはかなりしっかりとしていたと思います。ただ、離職票の発行でささやかな諍いがあったことが唯一残...
年収・給与 について
評価制度：人間同士なので多少感情論が入ってしまうことが気になります。直属上司だけの判断というのはなかなか難しいところがあると思います。
宮崎県宮崎市高千穂通１−４−２６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：運輸会社だけに重量等で判断される事が多い。文系的な数字ではなく理系的な数字で判断して欲しい。商いとして損益分岐点などの会話は無い。...
成長・働きがい について
働きがい：通常の事務職です。集荷やお客様からのお問い合わせなどの電話応対を行います。無線を使って担当者をよびだしたりもします。通常は伝票整理...
宮崎県宮崎市高岡町花見字中水流１９４５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
最初はツーマン指導で気を遣う事もあるが基本一人で行動するため人付き合いのストレスはそれほど無く、働きやすいが、従業員全...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
働きながら大型免許、フォークリフトと資格も取れる
働きがい:
仕事の終わりが確実に見えるので、自分自身で積み込んだ10トン近...
宮崎県宮崎市永楽町１４４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：仕事自体は社会的にも必要とされる内容だったし、お客様にも評価していただけるものだったので、やりがいはあった。
年収・給与 について
給与水準：元々の料金設定が低すぎて、利益の向上が見られず、仕事内容に対して給与が低いままになっていた。
宮崎県宮崎市青葉町５−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
月に10日程度の休日がある。希望も聞いてくれる。月に5〜6日の夜勤があるので体調管理が難しい。休日に出勤を頼まれる事もあ...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
夜勤があり、体力も使うので女性には不向きだと思う。現在女性が1名在籍しているが夜勤はしていない。シフトの関係上、夜勤の出来...
宮崎県宮崎市下北方町井尻５３６２−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：ベースアップが無いに等しくなかなか給与が上がりません。乗務以外のサービス残業が多めなのでせめて働いた分は残業を付けさせてくれるとい...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：朝7：00の点呼時に当日の業務内容が分かります。スケジュールは細かく管理されているわけではないのである程度余裕を持って業務を行えま...
宮崎県宮崎市港３−１４宮崎港ターミナルビル
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
燃料代が高くなると業績が落ちてしまう。
評価制度:
よっぽど出来が悪くなければ基本、年功序列。
多くの社員は労働組合に入っているので、能...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
絶対に必要なインフラ
事業の弱み:
原油価格で収益が左右される
事業展望:
現状維持だと思う
宮崎県宮崎市田代町１０５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:仕事が終わるまでなので長い事もあれば短いこともあります。繁忙期は14時間?16時間位です。暇な時期は11時間とか
多様な働...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:とにかく動く人間は評価されます。
組織体制・コミュニケーション:真面目にやり、周りに認めてもらえるとやりやすい環境にあり...
宮崎県宮崎市阿波岐原町野間３１１−１
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.4
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年1回、賞与は7月と12月の年2回ある。
宿直が月に2〜3回有り、それを含んだ給与である。
残業は基本的に少ない。
一般的な家賃補...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業は少なく、有給休暇も取りやすい。
宿直、日直が無ければ、土日祝日は基本休み。
多様な働き方支援:
副業不可。
リモートワーク...
宮崎県宮崎市赤江字飛江田８７８−１
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.5
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
インフラ関係の仕事なので、社会に必要な、会社であると思う。また、リフォームや、水回りなど、家に関することに、関わることができるの...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
まずは、ガス関係の資格を、取得できることが最大の成長。ガスの知識を、たくさん覚えられるし、配管工事に、関する知識、実技な...
宮崎県宮崎市高岡町花見１７２０−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：私は昔働いて今したがまずビックリしたのが朝普通にどこかの現場で作業をして夕方帰社してそこから夜はまた違う現場に行き明け方帰社して帰...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：働く事の好きな人にはもってこいの場所だと思います。頭も使いますが体力はもちろん忍耐力もつくことは間違いないです。仕事内容...
宮崎県宮崎市広原６５１０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：毎年9月の日曜日に、１日だけだが、清掃、草刈大会はきつい。また、事務職だけだか、出張するたびに、レポートを提出しなければならな...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：配送上、どうしても配車マンの感に頼らざるえないので、自動配車システム、IT点呼、GPS動態等を導入せざるを得ないと思います。
宮崎県宮崎市田野町甲8798-277
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
幅広い年齢の方が活躍している風通しの良い社風。実際に若手の方も活躍しており、社歴・年齢関係なく意見は言いやすい。ちょっ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
業界で比較しても働きやすい環境だと思う。実際に月８日ほどの休みがあり、有給休暇に関しては、事前相談により取得しやすい環境...
宮崎県宮崎市本郷北方２７６４−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性にでも出来る仕事だとは思います。ベテランの女性ドライバーも居ますし。
宮崎県宮崎市昭栄町６７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
ドライバー目線なのでなんとも言えませんが、私がいる環境では女性の活躍はないと思います。
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