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長崎県長崎市田中町５９４−２
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.4
口コミ24件
求人
11
件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
以前在籍していたときは、基本給の昇給はほぼありませんでした。ただ、資格を取ると資格手当はついてました。
あとは各地に現場があるので、...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
基本的に公共の仕事なので
景気に関係なく仕事は無くならない
なので失業も無いけど昇給も無い
公共入札で請負仕事なので会社がピンハネ分を...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
通関士を取得していると手当が大きく、案件が多数回ってくる。
通関士としてのキャリアを磨きたい人には良いと思うが、膨大な仕事...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休暇については、しっかりと取得できる雰囲気がある。
残業時間は、担当業務による。一度多忙な部署に配属されると、業務分担も行...
長崎県長崎市新地町３−１７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ68件
求人0件
平均年収
386 万円残業時間(月間)
47 時間
年収・給与 について
給与制度:
とにかく安い従業員が集まらない事務職を基本給18万で募集して来ると思っている
バス運転手は嘱託から始める
時給千円で募集して来ると思っ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
地域とともに歩む当社のカルチャーはバス事業という非常に厳しい経営環境の中、持続可能な路線バス事業を推進すべく、果敢に挑...
長崎県長崎市五島町３−２５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ23件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
事業の多角化(ホテル、輸入車のディーラー、石油輸送、海運事業、保険事業、不動産業…)
事業の弱み:
まだそれぞれが一つのグループとい...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
少しずつ新しいことにも挑戦していこうという雰囲気。
組織体制・コミュニケーション:
部内でのコミュニケーションはとりやすい...
長崎県長崎市田中町６５５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ20件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はかなりバラけてます。
休日は確実に取れます。
多様な働き方支援:
早帰り出来るようには設定されていますがいかんせん人...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
普通の非正規作業員にはありません。
オフィス環境:
休憩室は比較的に綺麗です。
長崎県長崎市元船町１６−１２
生活インフラ・交通（水運）
3.2
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
手取りは年間220万ほど
7:00〜17:30が殆どだが長崎にしてはいい方かと思われます
評価制度:
できる人材は認められるが、私のよう...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
正直居心地はよくない。
組織体制・コミュニケーション:
話しかける時、ドキッとするくらい緊張する。話しやすい人が正直一部の...
長崎県長崎市滑石４−６−３３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：とても大卒総合職の給与ではありませんでした。手取で12万くらいでした。年々昇給するかと思いきや、ほとんど昇給しません。今思えば恐ら...
年収・給与 について
給与制度:運転手や役職者は不明だが、女性事務・カウンター職は昇給ほぼなし。5年勤務で1000円上がった人がいたが、だいだいみんな1年足らずで...
長崎県長崎市田中町６５５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
24時間稼働のところなどあるが、
交代制など休みなどの都合を考慮されるので、働きやすさはある
多様な働き方支援:
朝勤や夜勤が...
年収・給与 について
給与制度:
昇給はあります。
賞与はたしか入社3年目くらいまでは、MAXで2万円。
通勤費あり、寒い施設の倉庫だとMAX3万円の手当がある。
評価制...
長崎県長崎市五島町３−２５
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
不動産、運輸業等幅広く事業を展開しているので、
今後もリカバリーしながらやっていけると思います。
事業の弱み:
石油業界が今後の環境問...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風はアットホームだと思う。
社長がとても良心的な人で社員のことを何よりも考えてくれる。
組織体制・コミュニケーション:
昨...
長崎県長崎市出島町１−１長崎出島ワーフ２Ｆ２０１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：人数的にはわりといるが、部署が別れていて、各部署間の連携が少ない。就業開始時間ギリギリでの出社する人がいて、朝から...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：ある意味、緩い感じで…一般社団法人は利益をあげても良いはずなのに、なぜかそうしない。仕方がわからないのか。やる気の...
長崎県長崎市上小島３−９−１７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
特に問題ありません。
多様な働き方支援:
特に問題ありません。
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
特に問題ありません。
働きがい:
特に問題ありません。
長崎県長崎市松が枝町５−６
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
シフト制となり、元々は月9日間の休みでしたが、現在は繁忙期、閑散期により休みをリーダーが組みます。勤務時間についてはは8...
年収・給与 について
給与制度:
コロナの影響で収入がだいぶ減ってしまい、給料は全額出て頂いてとても感謝していますが、ほぼ連続2年間賞与が出れない状況です。もし賞与...
長崎県長崎市幸町３−３１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
これまた強いて言えば、県内の地図が広がったくらい。支援制度は全くなし。
働きがい:
働きがいは全く感じないが、これまた強いて...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生は、健康診断及び家族手当て、通勤手当てのみ。通勤手当ても一律金額が決まっている為、遠方や四輪車での通勤の人は赤字。退職金は...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
海上風車での風力発電が急増すればそれに伴う部品の運搬や人夫の配送、台船を使った業務の需要が高まると予測出来る。
後はこれから情勢が...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年に一回千円だけ上がる。
賞与はまあまあ良い方で夏1.3倍冬は1.1倍位
内航船員や船長は海員保険だが、普通の船員は社会保険、厚...
長崎県長崎市五島町３−２５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社理由・入社後の印象：【入社理由】タンクローリーに乗りたかったため。【入社後のギャップ】スタッフのレベルの低さ、会社の対応等に閉口
長崎県長崎市小ヶ倉町１−１０２０−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
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口コミ0件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
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