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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
フォークリフトや中型免許と大型免許、運行管理資格など免許がなくても、入社してから会社負担で資格が取れます。
資格取得中は、...
企業カルチャー・社風:
未経験の方などは、他のところに行くよりもここで働いて経験を詰んだ方がいいと思います。今は変わって、自身で手積みで荷作り...
給与制度:
昇給はありますがほぼ残業代メインなので体感的に昇給のありがたみはあまり感じられません。
賞与は年2回あり。毎月貰っている給料とほ
ぼ同...
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも昔ながらの物流業者です。ただかなり昔よりは待遇や職場環境、残業過多は改善されたようです。
組織体制・コミュニ...
事業の強み:
沖縄県最大級・沖縄本島で最大のレストランシップ(モビーディック号 定員420名)で、100名以上チャーターができ、色々なイベント...
女性の働きやすさ:
女性にとって働きやすい会社だと思います。
女性も多く働いており、お子さんがいる方も働いています。
また、産休・育休制度が整って...
平均年収
266 万円残業時間(月間)
14 時間福利厚生:
那覇空港から、石垣か宮古空港へ異動になった際は寮がある為1割負担ですみます。ただ那覇空港での勤務の方は寮がない為、自分で住居を探し...
給与制度:
年齢給与と技能給与の合算が基本給となる。
どちらも少しずつ上がっていく。
技能給与に関しては明確な基準がない。様々な業務をしなければな...
平均年収
279 万円残業時間(月間)
9 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間が 5:30-14:00、5:45-14:15、6:00-14:30、6:30-15:00、8:15-16:45...
勤務時間・休日休暇:
シフト希望を1ヶ月前に提出するのですが、前半休・後半休は希望できないと言われ、驚きました。多分子供のいる家庭や通院など、...
平均年収
449 万円残業時間(月間)
16 時間給与制度:
沖縄ということを前提に考えると標準よりは高いほうかと思います。賞与はJALグループの連結での業績で多寡が決定されますのでJTAが好...
事業の強み:
沖縄ならではのサービスで、観光立県おきなわを支えるインフラとして機能していると思います。また島国おきなわにはなくてはならない県民...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料に関しては元々の給与水準の低い沖縄県なので、県内の企業と比べてもそこまで安いとは思わない。
しかし、沖縄県外から就職した方にと...
勤務時間・休日休暇:
繁忙期に、人が足りない場合は休日出勤もあるそうです。遅延や欠航で残業することもあります。休日はたまに仕事の連絡が来ること...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:中途入社の方のフォローが行き届いていない印象を受けました。また、メンターメンティー制度はあるのですが、社歴やキャリアにばらつ...
オフィス環境:以前は前衛的な企業のみがオフィス環境を整備していたため、特殊な例として取り上げられることが多かったのですが、昨今様々な企業が取...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
土日祝日休みで、年休も取りやすいが
休みの日でも電話は結構な頻度でかかってくる
平日に休みを取得する事もできるが
電話対応が多...
入社時の期待と入社後のギャップ:
休日の電話対応の多さ
残業が意外と多い
離職者が少ないと聞かされていたが
それは現場職に限っての事だと思う
現場の方...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
キリンビールをメインにしているので、キリンさんが懇意にしてもらている間は安泰。
琉球海運グループでもあるのも強みかな。
事業の弱み:...
福利厚生:
住宅手当がとても手厚い。りょうはありません。
通勤手当も一応あります。
退職金も中小企業としてですが一応あります。
オフィス環境:
建物が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時に期待した事は、すぐに現場で作業が出来ると思ったら、みっちり1年間、実地と基礎講習のお勉強があり
とても...
成長・キャリア開発:
飛行機に囲まれた特殊な現場なので度胸はつくと思う。パイロットともやり取りする。ただ空港以外では身につけたスキルは使えない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
フレキシブル。午前、午後のみ有給を使うことも可能。有給はかなり使いやすい。関係者にことわりを入れておけば当日でも取得可能...
福利厚生:
家賃補助あり。通勤手当あり。航空会社ならよくあるEF制度がある。
オフィス環境:
本社は新しくなったのでかなり良い。空港は古めなのでま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:【会社の将来に期待する点】現在、役職者は降格され、出向者が役職に就くようにされています。プロパー社員で役職に就けるかは微妙で...
福利厚生:【セミナーや資格取得などへの金銭面での補助】なにもありません、必要だと思われる資格を取得したいときも必要ないと言われました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は時間外と手当等やった分はちゃんと出るしそれなりの金額になる。昇給も多く展望はとてもよい。しかし飲み会を労働時間と捉えるとバイ...
成長・キャリア開発:
資格取得手当は無い。
研修は充実しており、好みの研修を受けることができる。
働きがい:
離島県である沖縄において、海運はインフ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:部門にもよりますが、受身的な仕事になっているので、モチベーションを上げるのに大変。新しい仕事には指導できる人がいないので避難したが...
教育・研修:【入社時の導入研修について】特に研修等はありません。上司から「今日から飛び行ってきて」と一言で、新規開拓を始めています。お客様と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給与は低めだと感じました。
賞与は2回あります。一般的な感じです。
評価制度:
実力主義ではありますが、実力ある人がベテランなのでどちら...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は十分に与えられると思います。
組織体制・コミュニケーション:
上司とのコミュニケーションはかなり取りやすいで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生はしっかりしているのですが、怪我をした際の労災がもらえなかったりします。
オフィス環境:
休憩所はあるのですが、基本は使いませ...
勤務時間・休日休暇:
朝は早く、夜は遅いためプライベートの時間はないと思った方がいいです。
プライベートの時間より圧倒的に仕事してる時間が長いで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
荷物の搬入設置 これをやらないことを する 山の上に電池を持って行ったり マンションの屋上の電池を交換したり
事業の弱み:
毎日決ま...
成長・キャリア開発:
運転技術は上がるかもしれませんが成長できるかわかりません
働きがい:
毎日同じことの繰り返して たまに 道の狭い場所に5曲も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
国内良質の商品を定期的に収める事を、積み重ね信頼を得ている。
事業の弱み:
外国安価を大量に収める同業他社にそのシェアを脅かされてお...
企業カルチャー・社風:
社長のカリスマ性と先見の明で成り立っているように思われる。
組織体制・コミュニケーション:
少人数の組織のため公私共に、気...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
気さくな方が多く、職種の違う方たちとも交流が多くあり楽しく働ける環境ではある。大手海運会社の下請けの位置付けにもあり社...
給与制度:
給与は年収で、約250万円〜。
正社員になると賞与は年に2回あり、基本給の約3ヶ月分。(その年の業績によるので賞与の金額は直前にわか...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
入社後、沖縄の歴史文化などを学ぶ研修があり、シナリオを暗記するまで大変ではありますが、一人前になるまではきちんと教育担当...
入社時の期待と入社後のギャップ:
観光はシーズンとオフがあるので、社員は良いが、契約社員は皆さんオフシーズンはアルバイトをしていました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:ドライバーは社員になれない。後から入社してくる営業は社員になれるのが納得できない。ドライバーが社員になれない理由を今後会社に追...
会社の安定性:仕事が途切れない。数年前は待機時間ぎありすぎたり、残業もなく給料も安定していなく不安だらけでした。現在では二倍になり安定してい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
私が勤務していた会社はグループ会社なので県内ではそこそこ大きい企業だと思います。また、ほとんどの社員が高齢な方々が多い...
勤務時間・休日休暇:
部署によるけれど、倉庫作業の方がずっと人手不足が続いているのでそちらに高確率で配属されます。また、倉庫作業は肉体労働なの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
港湾あるあるだと思いますが、採用されても最初は契約社員からスタートです。
時給賃金から始まって徐々に年数重ねて本採用になります。
契約...
成長・キャリア開発:
資格は特にいりませんが車、バイクの免許は必要です。
現場移動があるため必須です。
働きがい:
古い体質ではあるが働きやすく、人...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は出ません。退職金は3年働いたら貰えるようになり、そこから1年ずつ積立の制度。
オフィス環境:
運転手様に休憩室があり、仮眠室...
給与制度:
給与は運送会社なので出勤した分出ます。
評価制度:
昇給・昇格ではなく勤務した分だけ給料が貰える努力主義です。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は夕方5時から夜10時までのアルバイト勤務だった。作業の進捗によってはさらに残業あり。
多様な働き方支援:
働き方の...
成長・キャリア開発:
あまりスキルとして成長できる環境ではなかったと思う。同僚、上司からも反面教師的にしか学べることは少なかったと思う。他にで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給、賞与は特にない、冬場は仕事が終わり次第早上がりさせられる分
夏場残業しても残業代は発生しない
評価制度:
施工は綺麗にするので能力...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
土日祝休みの部署もあればそうでない部署もありました。
多様な働き方支援:
派遣社員は融通が利きます。