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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
新規の事業もあるがトップダウン方式なので、様々な検証やマーケティングがされているとは思えずやや思いつきで新規事業をしている。問題...
成長・キャリア開発:
資格手当は微々たるもの資格が特に求められる仕事とそうでない仕事があるが大抵は資格無くとも問題ない現場だとフォークリフトの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
船内での居住部屋も日本人は一人部屋が決まっており、とても快適だった。
前はお客さんに出していた部屋であればトイレとシャワーも部屋につ...
勤務時間・休日休暇:
年間休日が140日あり他の企業に比べ圧倒的に多いが人が足りておらず消化できていないのが現状。
しかし消化できなかった分は毎...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:営業職でない為、会社の、経営状態の不安が、耳に入った時に、憤りを感じます我々は、お客様への出向業務なので、日々会社の利益の為に、頑...
女性の働きやすさ:運送屋なので、女性は少ないです。事務員さんが多いですね。女性の管理職も、増えて来ています。それも、かなり優秀です男子達は、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:弊社の仕事内容は多岐に渡ります。運転はもちろんですが、現場での撮影サポートに力を入れており、撮影スタッフが円滑に撮影を進めることが...
勤務時間・休日休暇:休日は希望の日に取得できますが、仕事のスケジュールはけっこう直前にならないと分からないことが多く、朝が早かったり夜が遅か...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昭和時代の古い慣例のようなものが今も続いている。
組織体制・コミュニケーション:
運転士同士はコミュニケーションも盛んで風...
勤務時間・休日休暇:
働き方改革により以前より拘束時間は16時間から13時間までに短縮されました。勤務の間のインターバルも一時間増えて9時間と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
カルチャーや社風については、これと言った特徴はありませんが強いて言うならば
髪型、服装、ネイル等の見た目に関する規定は特...
給与制度:
年に賞与2回(6月/12月)、給与改定2回(4月/10月)あります。
その他にも交通費全額支給、社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は基本的にはない感じがします。毎年上がる見込みもなく売上を上げれば上がるかもしれませんが、売上が上がる商材でもないしそのような...
企業カルチャー・社風:
挑戦するかどうかはわかりませんが基本的に伸び伸びやらせてくれる環境だと思います。
組織体制・コミュニケーション:
基本的に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:多様性の一言が非常にしっくりくる職場でした。かたや朝5時前に出てきて昼頃には退勤するドライバー。明るいうちに一杯やれて気...
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】お役所に決められた通り、連続拘束時間の定めはまもらなければなりません。最大でも4時間を超えて連...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
社員は年収は300万。賞与は30万前後。各種手当は特に、ありませんでした。
評価制度:
昇進は部署や働いてる場所にもよりますが、年2回...
企業カルチャー・社風:
よくわかりません。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仲が良く、上司も話しやすい人が多かったです。
ダイバーシティ・...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:場所にもよるが、たいがいきつい現場だったり、交通費が割に合わないところだったりする(交通費1000円からしか出さないから、この会社...
雇用の安定性:入れる場所が極端で、日時も安定しない。交通費だけで、時給1時間分使わされる現場も(交通費1000円からしか出さないから、この会...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
等級制になっている。
3ヶ月ごとの成果によって等級が上がったり下がったりする。
等級が上がる場合、固定給で40万・50万を超えるので、...
働きがい:
ひたすら営業電話や商談をするため営業力がなくて入社してもおのずとついてきます。意欲がある又は向上心が高い人には合っている環境だと思...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:会社の立ち上げから、入社致しまして営業としては0からのスタートでしたが、ある小さな案件から顧客に対してのレスポンス・各社員・スタッ...
働きがい:・前日にしか翌日の仕事量が把握出来ない状況がありますがその分翌日の段取り等、自ら考えて動く事を要求される環境でもあります。受け身業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格の手当は特にありません。
資格自体必要な業務がなかったように思います。
研修も在職中は一度もなかったですね。
キャリア開発...
給与制度:
昇給は毎年6月の評価制
賞与は7月12月
但し嘱託社員の場合固定給
各種手当は
基本給、作業手当、ライフプラン手当等があり、役職を与えられ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
予め休暇希望あれば休暇可能。
勤務時間、9時~18時定時で帰れる時もあれば、夕方から仕事がある時も。
急に降って沸く仕事に対...
成長・キャリア開発:
職種上、資格が必要になってきます。
運転免許、エックス線作業主任者、第2種電気工事士。
実務経験3年経てば、点検士。
運転免許...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:【社員教育に積極的か】放任だと思いますが、代わりに干渉されないと思いました。 やりたいことか明確ならば、いいかんきょだと思いま...
成長・キャリア開発:【身につくスキル・能力】詳細は省きますが、技術スキルが上積みできました。 コミュニケーションについて考えるキッカケにな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
一般職に裁量権はない。
意見は聞いてもらえる。
現場の声を聞いてもらいやすいのでフィードバックによる改善がすぐに行われる。
裁量権は...
組織体制・企業カルチャーの満足点:
時代の先読みが鋭いので後手に回ることがすくない。業界のトップリーディングカンパニーであることは間違いない。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は、個人経営の会社の割に、いいほうだとおもいます。高速道路を使ってもあまり、注意をされたことはありません。休みも、前もって配車...
福利厚生:
退職金制度がいちおーあります。
自分が退職する1年ほど前から、退職金制度が出来たらしく、自分の時は社長のポケットマネーから出していた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
成長・働きがい
個人の売上が個人のインセンティブに反映される為やればやるだけ稼げる仕組みになっている。
ただ、その個人の売上に対して真...
勤務時間・休日休暇:
週休2日、週休3日など勤務形態を選ぶ事ができる為、稼ぎたい方や自身のペースで動きたい方、三者三様な働き方ができます。
試用...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
仕事を真面目にしていれば次第と色々と仕事はさせてもらえる環境にはあります。
責任者も仕事に関して色々と教えてくれるのでフ...
仕事を通して身につくスキル:
メンタルが強くなる。
コミニュケーション能力は上がる。
臨機応変に対応するようになる。
仕事のスピードはあがる
今後のキ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しは良い会社です。
組織体制・コミュニケーション:
社長とは話やすい環境です。
ダイバーシティ・多様性:
男性ばかりの職場...
成長・キャリア開発:
資格取得手当や研修などはありません。
働きがい:
勤務経験を通じていろいろな人とコミュニケーションをとることを学べる。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金なし。
住宅補助なし。
寮なし。
財形貯蓄なし。
社員持ち株会なし。
ストックオプションなし。
働きがい:法に守られている仕事なのでやりがいはあるかと思います。また、いろんな人と対面することなるので、コミュニケー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
派遣社員としては特に不満はなく、時間もしっかり管理されていたため、残業代等は満額出ていた。
派遣先にもよると思うが繁忙期等は手当があ...
勤務時間・休日休暇:
シフト制で希望がほとんど通る。繁忙期や閑散期は少し調整が入ることもあった。
基本的には時給制の為、休みを取りすぎればそれだ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の弱み:
新規事業には積極的な姿勢ではあるものの、資金力に問題がある。
資金力が圧倒的にないため、新しいことを始めるにしても大きなビハインド...
企業カルチャー・社風:
人数が少ないため、必然的に風通しはよい。
組織体制・コミュニケーション:
少数精鋭であるため、上司とは必然的にコミュニケー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:【仕事の進め方】会社内で持ち上がった話題を企画に起こしていく作業。基本的に自由に進められるが、企画書を提出してから会議に持ち込むま...
仕事内容:【他部署との関わり】関わりがない部署でも長年働いているパートの方たちが昼休みにおやつを持って歩み寄ってくれるのでありがたかった。ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間については都合に合わせてシフトを組んでくれるし、短時間勤務をしているパートの方もいます。
多様な働き方支援:
工場内...
福利厚生:
寮については家賃と光熱費がタダだし、冬の暖房費が会社負担なのでその点はすごく良いと思うし助かります。
オフィス環境:
建物は新しいので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
固定給、完全歩合給 など、働く場所や自分の選択によって選べる仕組みになっていました。
今、どうなってるかは分かりません。
評価制度:
割...
勤務時間・休日休暇:
自分の場合は希望シフト通りに働かせていただきました。
詳しくは知りませんが他の方達もおそらく希望通りだったのではないかと思...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
5階建てのビルで全て自社ビルです。
オフィスはすごくキレイだと思います。
冷暖房も完備されており、テレビ、自動販売機なども社内に設...
勤務時間・休日休暇:
休日は基本日曜日のみです。
その代わり、勤務時間が短いのでそこまできになりませんでした。
多様な働き方支援:
配送業なのでその...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
空港事業など他の輸送分野にも進出しており、また日本郵船の子会社ということもあり安定はしていると思います。
事業展望:
今後は同業他社...
成長・キャリア開発:
資格手当などはほとんどなかったと思います。
働きがい:
社会に貢献している感じはありますが、日々の業務に忙殺されて中々厳しい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
契約社員としての勤務でしたが
年収は高くはありませんでした。
休日出勤や残業を率先して行えば
給与を上げることも可能でした。
通勤手当や残...
福利厚生:
通勤手当は支給されていました。また
乗車証が貸与されて、自社線内であれば
乗ることができました。
住宅補助や寮
退職金はありませんでした。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスは非常にとりやすい環境だと思う。有給取得率も高く半日や1時間単位でも休みも取得できる。残業や休日出勤...
企業カルチャー・社風:
阪神高速グループなので、安定していると思う。子会社なので親会社から安定的に仕事がもらえるのはメリットである。ただ、親会...