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平均年収
411 万円残業時間(月間)
50 時間勤務時間・休日休暇:
運転職は早朝からの勤務で、前日の勤務の終わりに配車係から翌朝の開始時間を伝えられるが30分刻みで毎日バラバラのため、生活...
福利厚生:
5年から退職金あり、住宅補助は会社都合転勤が発生した場合、寮も先に同じ、財形貯蓄なし、社員持株会なし、選べるクラブのベネフィット加...
成長・キャリア開発:
ドラッグストアの配送でとくに支援制度などはありませんが全くの素人から入社した場合はきちんとわかるまで教えてくれます
働きが...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はメリハリがちゃんとあって仕事量によって早く終われる場合もあり
前もって言えば休みもとれてました
多様な働き方支援:...
働きがい:毎月ドライバーには安全運転賞など、賞を送ったりと仕事のやりがいがあり、また、教育・研修なども、おこない自分自身のレベルアップを感じ...
福利厚生:コミュニケーション。今でも、社員で保養施設にとまりで、バーベキューや釣り等をしたりするが、人が多くなるにつれ、全員とコミュニケーシ...
勤務時間・休日休暇:
「働き方改革」が叫ばれる昨今、私たちの職場は、残業も少なく、休みも自由に取れるという、いわゆる「ホワイト企業」と言えるか...
勤務時間・休日休暇:
休みは希望を出せば優先して取れますが、土日出勤は基本あると思ったほうがよいでしょう。出勤時間など、突然の電話で当日変更が...
女性の働きやすさ:
女性用の手洗いがあったり、月経の痛みに関して素直に申告すれば理解はしてくれます。
ただ、それに対して何かあるわけではないです...
入社時の期待と入社後のギャップ:
面接の時の事もあるので特にそういうのはなかった。
平均年収
350 万円残業時間(月間)
40 時間給与制度:
年収については部署によっては初年度から350万は超える。ただ部署に依っては残業は月60時間前後あるかと思います。昇給については年2...
事業の強み:
大手の荷主と契約を締結しており 仕事についてはなくなることはないと考えて良い また新しいセンターで新規事業をどんどん入れており、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
とにかく会社全体がフレンドリーで居心地は悪くないです。
会社の規則もそれほど厳しくもなく、運転手を大事にする会社だと思い...
給与制度:
給料は運送会社として普通と思います。
手当等は業務内容によってさまざまで、早朝や深夜の業務はそこそこ、給料は高くなる感じです。
賞与は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
中途採用の現場作業員ですので、仕事の裁量権限は有りません。リフトマンのスキルがあって、仕事の流れを把握し、指示が出せるほどの熟...
賞与:
初年度は寸志ですが、翌年以降は年2回計4.5カ月支給になります。基本給が高めなので、一般企業の中でも良い部類に入ると思います。
賞与制度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
希望すればハイエース〜大型のどの車両にも
乗務する事が出来ると思う。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士の話やす...
勤務時間・休日休暇:
多数に渡りコースがあるので
一概には言えないが月4日程は最低休日あり。
有給休暇は申請すると貰えると思うが
従業員が申請してい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:本体の古河機械金属(株)の福利厚生を利用出来るが、本体主流での利用がメインで、子会社の事など関係ないが一応利用可能。対外的に表面本...
企業理念の浸透:本体である古河機械金属(株)の企業理念の押し付けをし、どうして子会社の士気が上がるのだろうか。製造業が主の本体、サービス業が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
特に普通の社風です。別にこれと言って変わった所は有りません
組織体制・コミュニケーション:
上司との話し易さはあると思いま...
事業の強み:
今の所有りませ
事業の弱み:
今後、EV車やハイブリッド車などの普及でガソリンの消費が減って行くと考えます。
事業展望:
この先やはりガ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
制度はありません。コロナなので、成長どころではない。
働きがい:
大阪の地理はおもしろいです。95%大阪あたたかい人に接して...
企業カルチャー・社風:
自由です。
組織体制・コミュニケーション:
役職、とりしまるひとはいません。
ダイバーシティ・多様性:
女性は数人います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
車両台数は、多い方でしょう。
自社タンクを持っているのは強みでしょう。
事業の弱み:
特になし
事業展望:
昨今、電気自動車や水素自動車が...
成長・キャリア開発:
経験を積めば他の会社でも通用するでしょう。
支援制度は、ありません。
働きがい:
個人的には働きがいな感じませんでした。人によ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
支援制度は何もありません。
成長やキャリアアップ等も基本的にはないです
役職を上がろうとしても今座ってる人が居なくならないと...
給与制度:
住宅手当
資格手当
出勤手当等はあります
評価制度:
昇給や昇進制度はあるとは思いますが曖昧です
会社側が評価をしてくれる訳でもないし基準が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与は年2回10〜15万位。
給料が日給月給であり、昇給は個人目標や班目標等をこなしていき、面談で昇給額を教えてくれる。50円から2...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は求人では7時半〜16時になってたと思う。実際は4時、5時から16時17時位です。運が良ければ14時15時に上が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:今の所、夏季、冬季共に賞与は出ている。月給は安くもなく、高くもない。残業代もキチンと支払われるので安心。
給与水準:残業代が一律である。仕事量が、かなりの差があり、どんなに頑張っていても、昇給とかの期待は全くない。逆に、残...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:いろんな大きさの品物を運ぶことが出来る。そのたびに荷造りの仕方等、先輩達が親切に教えてくれるので一体感が生まれ、大きな車への挑戦意...
会社の安定性:メーカー出荷量に左右されるので、多忙な時と暇な時があるのが少し難点かな?平均されるといいのだが・・・。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:個人的には社長の人柄が良い!きっと社員の大多数は私と同じ気持ちを持っているはず。人間的に成長させてくれる会社です。
教育・研修:仕事面での不安はありませんが、社員の高齢化に伴い業務内容の改善をはかる必要がある。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
キャリア開発・成長:道を覚える、運転技術の向上、電話応対の向上
支援制度:なし
働きがい:
当日の配送量が少なければ、頑張れる...
福利厚生:
退職金:なし
住宅補助:なし
通勤手当:なし
寮:なし
法定外福利厚生一切なし。
オフィス環境:
倉庫の一部を事務所としてるので狭い。
会議室:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:社員の事をよく考えてくれ、休暇・休憩をキチンと与えてもらえます。また、無理のない運転計画を立ててくれるので、仕事に集中でき、無理な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:時間拘束の割にはあまり良くなく、資格があるのであればもっといい仕事はあるかも知れない。何をするにも大変で力仕事になることが多く残業...
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