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大阪府堺市中区福田１４０３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
日給がもう少し多いと満足できるのですが、研修期間の日給が８０００円というのも少し少ない気がします。
賞与も１０万単位でもらえたら満足...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間が少し気になるところがあります。
次の業務に入るまでにかなりのタイムラグがあるように思います。
休憩が３時間以上続く...
大阪府堺市堺区三宝町６−３２８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
ボーナスない、退職金ない。
給料制定が曖昧。
評価制度:
昇進全くなし。親会社あるため事務職はあり得る。
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
完全な土日祝休み。
多様な働き方支援:
副業への理解はある。
大阪府堺市東区日置荘原寺町２３１−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
自分は長距離輸送だったので、勤務時間は週頭に出発したら週末まで戻って来ないので厳密な勤務時間はよく分からないですね。でも...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
入社してから大型免許を取る方には会社からの補助や会社が教習所の予約をとってくれたりするみたいです。
働きがい:
主に運転が仕...
大阪府堺市堺区築港八幡町１−６５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：一日の労働時間が１９時間位で、１人前の給料ではもちません。朝３時～配送、発注、午後１２時～２２時まで営業、企画 をひと...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：良い点と言えるかどうか解りませんが。自分の仕事が済めば何時でも退社出来ます。後は、イベントが多く社長がスポ...
大阪府堺市美原区今井２９７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：良くも悪くも中小企業なので人と人の距離感が近い。合えば毎日楽しく働けると思うが、相性が悪いとちょっと厳しいかもです。
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：担当する客先にも寄りますが、残業20時間を超えた月はほぼ無かったと思います。工場の方は繁忙期はほぼ残業されてました。
大阪府堺市中区見野山２０９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：色々なお得意様な所に荷物を積みに行きます。鉄骨、コンクリートが主で、まれに機械物がありシートをかけなくてはならない時もあります。流...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：36協定ってナンデスカ？と思うほど残業の多さ。タイムカードで労働時間を管理しているのに8時間を超える分については記録され...
大阪府堺市西区菱木２−２１０７−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ2件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：月給固定制のため入社したてとベテランの差がほとんどない。また昇給の見込みもなくボーナス、有給は無し。 ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：基本的には日曜祝日が休み。休日出勤がある場合は振替か手当てを貰うか選べる。仕事量にムラがあり忙しい時は大変だが暇なときは...
大阪府堺市南区美木多上１−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ2件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休暇はあるが、月4回しかない。
正直休暇しきれない。
週休２日が世の中のあたりまえになってきているなか、この会社はそれがない...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
定期的に社員同士の交流があるため、
仲良くはなれると思います。
他の部門の方ともここで会うこともあるので、
コミュニ...
大阪府堺市堺区山本町１−３−２
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ2件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：
自動車整備の専門学校を卒業してすぐ入社してから、かれこれ１５年が経ちました。ガタイが大きかったので同期入社の同僚と共に...
事業展望・強み・弱み について
事業展望：
３年前に五島海運のグループ会社となり経営基盤が安定しました。「トラック修理で出来ないことはない」と自負しているので、まだまだ成長...
大阪府堺市北区金岡町５４４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：繁忙期と閑散期が分かれているので、閑散期は休みが取りやすいです。また有給の時間取得もできるので、用事がある時は早く帰れます。
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：通勤場所が交通機関より距離があるので、自動車、バイク、自転車がないと厳しいです。雨の日等は、自転車、バイクは大変です。
大阪府堺市北区常磐町３−１２−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：この仕事は、朝、出社してから、まずは、その日の、運んでいく分の、荷物やはがき、本類、いろいろな、荷物類を、まずは、出して...
大阪府堺市西区草部４３０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
なにもなし
オフィス環境:
狭く近隣に住宅地多い。整備工場が併設されている。
大阪府堺市美原区北余部２１９−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：勝手に話を進められ、会社側が負担するはずの支払いをさせられた。それにより給料が支払われなかった。こちら側に...
大阪府堺市堺区北向陽町２−２−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業はなく、早く帰るよう指導されますので、平日もゆっくり自分の時間を取ることができます。残業がないので身体的に楽です。ゆ...
大阪府堺市堺区大浜北町３−４−２朝日プラザ大浜１Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
大阪府堺市北区百舌鳥赤畑町３−１３３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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経営陣への提案 について
経営陣への提案:
時代に沿った運営が必要だと感じます。