「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
配偶者手当、子供手当などは各種手当は充実している。ドライバーさんはさらに運転手当、深夜勤務手当など人にもよるが給与面、手当面でもち...
成長・キャリア開発:
フォークリフト等は費用等は出してくれたと思う。基本的に自分のいた支店は中途採用者ばかりで新卒は一人もいなかった。先輩方の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
人によって早く来たり出勤時間ギリギリの人もいるけど、はやく来たらその分はやく終わらせれて休憩をとれたりするからそんなに悪...
事業の強み:
法人宛の荷物を主に扱っているから潰れることはない。
事業の弱み:
個人宛てを扱うことをやめたから、ネットショッピングが流行っているの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【一番つらかったこと】一時期、仕事量が増えて毎晩残業になり大変だったけど他の社員とのワークシェアリングが可能となったので自分の負担...
働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】新しいアイデアを上司へ提案しやすかったと思う。組織の縦のラインをしっかり分かっていれば揉めることもなか...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
運転手としては色々な経験を積めると思います。定期の仕事はすぐになれると思いますが、ユニックや低床トレーラー等は経験や知識...
成長・キャリア開発:
資格は取る場所と暇を与えてもらえますが、費用は自己負担。
働きがい:
日々成長する気持ちと実体験を重ね、周りと調和を取ること...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【一番つらかったこと】飲んだくれに喧嘩を売られる 全く取り合わない。それで駄目な場合そのまま警察署に乗せて行き降りて頂く。
働きがい:【アイデア実現までのスピード感】即断即決で自分で行動するから、組織の風土とか全く関係ない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:ドライバーは基本的にはシフト制をとっています。3日出勤1日休みの繰り返しとなりその3日出勤で日勤・夜勤を組むと言う形です...
給与水準:自分で頑張れば頑張った分だけ給料が良くなる反面、様々な影響(天災、伝染病など)をモロに受けます。雨が降ればタクシーを利用するお客さ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【スケジュールの決め方について】その日の仕事量により決まる。その日に出来ない場合は次の日に持ち越しになる。
働きがい:【チーム重視or個人重視】一人では無理、流れ作業的な内容だから、数も多く 一人では危険な場合もあるから
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
良くも悪くも町の委託業務頼みです。
本業のタクシーは深夜早朝は配車出来ません。現在は町内唯一の旅客業なので委託事業を独占しています...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社当時はまだ規模も小さく人数も少なかったですが、事業を拡大するにつれ、人数は増えています。が、事業を拡大し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由:
一畑グループは島根県では知名度があり有名な会社です。多角化経営を行い、将来も安泰と思い入社しました。
入社前に認識しておくべき事:
沢...
仕事の裁量権:
提案した案件が通れば裁量権はおのずと生まれてくる会社です。ですが、そうでない限りは案件すら通りません。納得させられる自信と根拠...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
バスの利用者が年々少くなっており、路線の廃止や減便が相次いでいる。バスの利便性を高めるべき努力が必要だが非常に苦慮してい...
勤務時間・休日休暇:
拘束時間は長いが勤務の間の中休時間帯は外出したり割と自由に過ごすことが出来る。有給休暇も取りやすい。代わりに休日出勤する...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
必要な資格であれば、取得にかかる費用は会社が負担してくれる。取得したい資格の有用性を提案すればきちんと聞いてもらえると思...
経営陣への提案:
業務負担が平均的ではないので、動く動かないという個人能力が原因であるのは分かるが、もっと社員全員で業務に取り組める組織づくり...
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