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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
特にありません。
組織体制・コミュニケーション:
上司にやや問題があり。
精神論や根性論を言ってくるが、仕事を教える事やフォ...
入社時の期待と入社後のギャップ:
もっときちんと仕事を教えてもらえると思っていました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は平社員であれば残業が1時間ついてる。
休暇は土日休みが基本です。
だけど、土曜日に出勤する人もいて、声がかけられた...
企業カルチャー・社風:
基本的には何事も昔からのやり方を通そうとしてくる。
若手が提案したところで今までこうだったからと押し通されたり、じゃあや...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦は一切ない。これまでやってきたことを少し他の所から持ってくるくらい。存続のために会社的に安定をとっている形
組織体制...
勤務時間・休日休暇:
有給は希望を言えばほぼ取れていたので良かった。1ヶ月に2〜3日取得しても3連休にしたりしても特に何か言われるようなことは...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:うるさかったり、気の強い人が多くて疲れます、もう少し節度ある環境がいいと思います、もう少し他の人の事を考えた方がいいと思います
勤務時間・休日休暇:土曜出勤が多い時期があって週に1日しか休みがないし、大型連休があって給与が少なくなるのでその点はあんまり満足出来ていませ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
他の企業の方と話すことが多くなるのでコミュニケーション能力がかなりつくかと思います。
以前私は、飲食店やショッピングモール...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は、工場勤務という事もありずっと同じ作業ばかりするのかなと不安に感じていました。しかし、入社していざ仕...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
いろいろなことには挑戦させてもらえると思う
組織体制・コミュニケーション:
社員の年齢が50代を超えるため若手の人は話しか...
給与制度:
給料はそんなに悪くないと思う。残業はみなし残業代40時間がついていたので月40時間以上変えないとプラスでもらえないだが残業は基本な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助は持ち家で5,500円、賃貸で31,000円。退職金は確定拠出年金。独身寮、社宅あり。持株会はあるが株安。カフェテリア制度...
企業カルチャー・社風:
いろいろあって自信を喪失しているような雰囲気だった。
保守的な人が多い印象。特に管理職層。あまり挑戦的ではない。
もっとま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は年1000円程度。賞与は平均0.6ヶ月分。6年働いて1ヶ月分の賞与を貰ったのは1度のみ。また退職者が出た時にその分の仕事が増...
事業の強み:
国内では少ない旋盤による鋳物の加工。
事業の弱み:
下請け企業の為、注文が無くなるとどうしようもない。
自分たちだけでは何も出来ない会...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
日本はコストセンターでしたが、他国のマネージメントはコストセンターを理解していない人も多く、日本は売り上げがないため賞与などは基本...
事業の強み:
当時シフトレバーを製造していましたが、今後のEVに伴い、シフトレバーの役割が大きく変わっていくので、事業転換が必要だと思います。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は職種によって異なる。現場作業などの直接業務者は挑戦する機会はほとんど無いと感じる。先行開発部などは新しい...
勤務時間・休日休暇:
働きやすさはあると思う。
自分の部署は定時で帰る人がほとんどなので配属先によるがワークライフバランスはいいと思う。
その分業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
特装車両等には強みがあるが、技術継承が上手くいっていない様に思える。
事業の弱み:
仕事がシステマチックに出来る工程管理システムなど...
企業カルチャー・社風:
挑戦する部分もあるが、見通しが悪く、無謀な事も多い。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は交流あるが、途中入社でいき...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
自動車メーカーからの長年の信頼を受け、数多くのメーカー純正キャリア(OEM製品)の開発・製造を行っています。メーカーの厳しい要求...
給与制度:
精興工業株式会社では私が入社して以降では、昇給は年1回(7月)、賞与は年2回(6月/12月)、が途切れた事は一度もなく、とても安定...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
既存事業については保守関連では先が見込まれそうですが、それ以外が見当たらないと感じています。
事業の弱み:
私が思うところ、メーカー...
企業カルチャー・社風:
ロングセラーの自社製品に自信を持っています。新製品はほぼ販売していないと思われます。
組織体制・コミュニケーション:
コミ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:周囲からのサポートはあまり感じたことは無いから自分の実力とコミュニケーション能力を上げて現場の人達に仕事をやってもらう感じ。会社...
勤務時間・休日休暇:各週休2日で祝日は休み。月初と月末の土曜日は出勤になるが、顧客はだいたい休みのところばかりだから出勤の土曜日は暇なので休...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
ガソリンから、電気や水素を使った自動車へのシフトチェンジの際にキチンと対応できるか。新しい仕事を率先して行なえるか。
事業の弱み:...
事業の強み:
自動車部品製造なので、日本の基幹産業ではあるがそれだけ事業が将来も続けられるのかは不安が残る
何か強みを生かして他の事業にも参入で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昭和気質な所がある。新しい事を常にやりたいと考えている人には向いていない。基本的に設計でもない限り製造はルーチンワーク...
成長・キャリア開発:
ルーチンワークなので特に資格という資格は要らない。危険物取扱者等を持っていれば責任者に選ばれる可能性あり。
働きがい:
ただ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
試作において大手1次メーカーでやってきており、着実な実績があります。
技術・品質面において、他社に比べ圧倒的信頼感があるので、安定...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8:00~16:50で、休憩は50分。基本的には土日が休みです。自動車業界の特徴上、祝日は出勤となるが、年間休...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
営業系は日程通り休んでいますが、製造系は納期が間に合わないと休日出勤が度々あります。結城事業所は始業15分前にラジオ体操...
企業カルチャー・社風:
部署間の風通しはいいと思う
年1回程外部研修があるくらい
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は年齢関係なく仲が良い
いい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:休憩時間減らして祝日を休みにすればかなりいいと思います。そして特定の人間だけ毎日残業して、できる人間は定時で終わりますが...
仕事内容:【他部署との関わり】他部署との関わりに関して良いと感じる点は全くないと思っていいです。個人プレーばかりの会社ですので。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・仕事量:
定時は8時から17時。実際は8時前に各部署で朝礼があるので、遅くとも7時半にはみんな出社している。業務は自分のペースで進め...
働き方の満足点:
8時間労働だが、始まりが早く17時に終わるので、自分には向いていると思う。早く行って早く帰りたいし、退社後の時間が長くていい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
MOSの取得をめちゃくちゃ勧めてくる。会社が受験費用など経費で支払ってくれるので、向上心のある人にはいいと思う。
働きがい...
入社時の期待と入社後のギャップ:
事務職って書いてあったのに、事務の仕事はほとんどなかった。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
後発メーカーだからの柔軟性、新しい事への挑戦、既成概念に囚われたこだわりのようなものは少なく、アパレルなども取り組み、...
事業の強み:
新興ブランドとして追う者の強みはある。
事業の弱み:
広告宣伝、広報活動。海外戦略。
事業展望:
伸びしろは充分にあると思われる。
若者の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
母体企業が縮小傾向でいかに自社事業を広ことが重要だがコロナの為困難。
事業の弱み:
提携企業の調子に依存するがその分母体が調子に乗れ...
企業カルチャー・社風:
フラットな雰囲気で社員も若めなので活気がある。
組織体制・コミュニケーション:
運営が拠点を定期的に回るので意見を交換しや...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:人によっては、仕事の内容が違うので、頑張り屋さんだと給料に反映されていない気がして、かなり落ち込む要素になるかもしれない。
給与水準:人と比べると不満や不安が湧き上がって上司に言いたくなるくらいになる。昇給幅はホントに少ないので、他社から比べると子供騙しみたいに感...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
あまり競合他社が存在しない。顧客は大手が多い、ビジネスを貰える機会が多く、商売としては悪くはないと思う。
事業の弱み:
最近では経営...
企業カルチャー・社風:
自分から言って行けばいろいろ挑戦はさせてくれる。
組織体制・コミュニケーション:
比較的コミュニケーションがとれやすい
ダイ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は数年に1回程度(昇給1回で500円とか)
賞与は数年に1回有るか無いか、金額は5~10万程度
残業手当は給与を時給換算し、それに...
勤務時間・休日休暇:
有給休暇は比較的取りやすい
勤務時間は8時間勤務で残業する前提でスケジュールが組まれている
(最近はコロナやウクライナの情勢...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は中途採用、新卒など基本給がめちゃくちゃ低い変わりに!手当が色々と付いても手取り21万前後にしかならない、ボーナスはそこそこ良...
事業の強み:
官公庁の仕事なので安定はしてると思われる。
事業の弱み:
溶接、加工の会社なのと、取引先が少ないので固定の仕事が減ったらやっていける...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:ミシンパーツ部門に関して言えば、ニッチなジャンルであり国内需要からしても衰退の方向です、精密機器パーツ部門は今後の営業次第だ...
社内制度:古く閉鎖的な環境でインセンティブやコンテストなどは聞いた事がありません。あったとしても従業員の志気は低く意味が無さそうです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:入社してから、この会社は今まで働いてきた会社と違い、既存の仕入れ先や下請けさんを大事にするとの事で、仕入れ業者や下請けさんの...
会社の安定性:タクシー会社相手の会社という事で入社以来この10年、国交省が定める規定や法令にかなり影響を受けてしまう印象を持ってしまった会社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
事務職の場合は、基本的には定時帰りです。残っていると早く帰るように声をかけられるので、勤務時間に関しては問題なかったです...
企業カルチャー・社風:
風通しは良いように感じました。
挑戦する機会はなかなかないかと思います。
組織体制・コミュニケーション:
年に数回ほど飲み会...