「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は月3万まで出る。
会社から徒歩圏内に住めば今までかかっていた交通費分は住宅補助としてもらうことができる。
退職金はない。
オフ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は個人による。定時に退社する人もいれば1.2時間残業する人もいる。
マネージャー陣は比較的早く帰るので、帰りやすい...
事業での社会貢献:車買取の仕事は、とても社会に貢献しています。当店にご来店して頂けるお客様は、新しい車を購入する時、今乗っている古い車を、高...
会社の安定性:車買取ラビットは、全国でも有名な車買取ネットワークです。車に興味が無い人でも知っているぐらい認知度が高いです。車を売ろうかなと...
企業カルチャー・社風:
周りからの意見は余り取り入れてない会社です。社長の意見は絶対に等しいです。
組織体制・コミュニケーション:
社長の意見が絶...
勤務時間・休日休暇:シフト通りに休む事ができます。ただし、夜勤明けの日まで休日扱いにしている...
仕事内容:仕事内容はタイヤ交換希望で来店されたお客様と商談を行います。数多くのメーカーやタイヤのグレードの中からおすすめの商品を提案し、ご注...
女性の働きやすさ:これまで女性社員が少なく事例がありませんでしたが、私が産休・育休・復帰する際に合わせて勤務体系を新たにつくってもらいました...
企業カルチャー・社風:
意見は通りやすい感じはあります。比較的自由にやらせていただける会社です。挑戦しても失敗を責められることはなく前向きでし...
勤務時間・休日休暇:
休みが多いが、残業がそれなりにあります。ワークバランスはシフト制で個人的には平日休みがありがたかったです。年末年始や夏季...
企業カルチャー・社風:
海外の協力企業とうまく連携してるような宣伝をしているが、実際は大した印象は感じない。
組織体制・コミュニケーション:
元気...
成長・キャリア開発:
アメ車の販売なので、お金持ちというよりは適度に余裕のある暮らしをしている人か、土木関連の一人親方のような客層が多い印象で...
成長・キャリア開発:
メーカーの研修で遠方に出向くことはある。二輪整備士資格の費用を援助してられるらしいがどのくらいかは知らない。資格の講習は...
入社時の期待と入社後のギャップ:
もう少し1台に時間をかけられると思っていた。いざ整備してみると時間はないし抱えきれないくらいの台数抱えてるし...
企業理念の浸透:誰もが自分の身を守る事だけ考え、言動すること。誰かにのまれるとその人間に利用されます。暗く湿った工場で培われます。
給与水準:残念だが安い。おまけにインセンティブを忘れられたり散々だったな。今はどうなってるか分からないが、車代、規定量以上のガソ...
企業カルチャー・社風:
アルバイトだったが、エンジニアの規模が小さいのもあり様々な業務を経験できた。
上司は比較的話しやすい方で、質問などはしや...
オフィス環境:
14階のオフィスだったので、昼食のためにレストランに行くのに1階まで降りなければならず、結構時間がかかる。
丸亀製麺をよく利用し...
成長・キャリア開発:
国家資格整備士資格やメーカーの整備士資格、保険の募集人資格等が取得できます。
まずは国家整備士資格ですが、取得のための実務...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は休憩をはさんで8時間です。お昼休憩もしっかり1時間取れます。
それ以外も水分補給や一服など、ちょっとした休憩は自...
福利厚生:
社長が休みはしっかりとる方なので、休みにくいなんてことはありません。土日は交代制になりますが、完全週休二日に加えて世間で言う連休も...
成長・キャリア開発:
今まで行ってきた整備業務の経験が役に立つことと決まった車種しか触ってこなかった方も多くの車種を扱うようになります。見たこ...
働きがい:給与システムが業績に連勤しているので、自分の頑張りがダイレクトに反映されモチベーションが上がります。ただそれよりもお客様に納車させ...
教育・研修:入社してからの教育システムにもう少し時間をかけられたらいいと思います。
働きがい:MベンツGクラス専門店として日頃よりGクラスの整備を手掛ける事が出来、在職5名のベテランメカニックが親切に指導出来る。少数精鋭なの...
教育・研修:弊社は完全にOJTの為、最初の内はなかなか業務の流れが掴みにくいです。その為、周囲のスタッフとの意思疎通ができるかどうかが重要と...
平均年収
545 万円残業時間(月間)
50 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間については、受付事務自体はそこまで残業もなく長くなることはありません。基本的に営業時間内でしか働くことはなくイレ...
給与制度:
給与はかなりいいです。勤務時間は長いけど、正直それに見合う金額がいただけます。あとはマージンをどれだけ稼げるか努力次第ですね。私自...
平均年収
370 万円残業時間(月間)
27 時間成長・キャリア開発:
ほとんどの店舗が認証工場では無いので整備士免許等の公的な資格は取れない。
取れる資格も社内資格ばかりであまり機能していると...
給与制度:
新卒でのキャリアアップには絶望的な環境です。
店長、副店長、エリアマネージャーは席が埋まっており上位層で退職者がでない限り昇給はない...
平均年収
447 万円残業時間(月間)
36 時間福利厚生:
退職金は確定拠出年金を採用しており、自身で信託先を選ぶことになります。
通勤手当はもちろん出ます。ですが、車通勤の場合物足りなさはあ...
給与制度:
月収に関しては他国産ディーラーと比べると、かなり良い方だと思います。賞与も、なんで4.5はと出るので悪くはないと思います。
評価制度...
平均年収
476 万円残業時間(月間)
27 時間勤務時間・休日休暇:
平日休みのため子供がいる人は大変だと思いますが
残業はなく休みも取りやすく私のいた部署では皆仲良かったです。離職率もそこま...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間:
勤務時間に店舗差が凄い。
元4チャンネルが合併してから数年経ち、母体台数が要因の1つではあるが
前の企業未だに色濃...
平均年収
473 万円残業時間(月間)
43 時間成長・キャリア開発:
成長面で言うと営業スキルやお客様対応などがすごく磨かれると思います。日々の業務を通じてのコミュニケーション能力や問題解決...
給与制度:
福利厚生はしっかりしています。給料に関しては最終学歴により変わってきます。二級自動車整備士、一級自動車整備士、3級自動車整備士、高...
平均年収
545 万円残業時間(月間)
31 時間給与制度:
ボーナスは年に1回(3月)のみ。
給与は輸入車デーラーとしては良いほうでは?
以前は、店舗の開発等で規模を拡大。それに伴って人員増とマ...
給与制度:
基本給もしっかりとしていて、メインはインセンティブ、結果を出しただけ収入が上がるのでやりがいがある。
しかしお客様の数が全てですがこ...
平均年収
434 万円残業時間(月間)
24 時間給与制度:
成果主義でモチベーションを高く保てる。インセンティブも充実しており、努力が直接収入につながる。
個人の頑張り次第で、入社してすぐでも...
企業カルチャー・社風:
上下関係に縛られず自由に意見を言い合える雰囲気が良いところだと思います。
上司も話しやすく私たちの意見やアイデアを尊重し...
平均年収
381 万円残業時間(月間)
50 時間勤務時間・休日休暇:
既に書かれていますが勤怠管理が曖昧です。
上の人間は残業=偉いというような古い考えを持ったままなイメージです。いかに営業時...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はとても多いです。とにかくやって覚えるというスタイルでやっているので、やらなきゃ覚えられないという人や積極...
平均年収
418 万円残業時間(月間)
31 時間勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはとても良かったと思っております。繁忙期以外は基本的に残業を禁止しているので、生活のリズムはとても立...
企業カルチャー・社風:
新人でもベテランでも営業に関しては車を売れば売る分だけ評価されると思うのでチャンスはあると思う。
風通しの良さは店舗によ...
平均年収
487 万円残業時間(月間)
27 時間成長・キャリア開発:
キャリア開発や成長についてですが、入社前とのギャップにも記載はしましたが、自動車の知識を高めて自身の成長につなげるといっ...
給与制度:
サービスエンジニア所謂整備士として所属していました。働き方改革などが世間で広まってから会社側から残業を抑えるよう要請はあったものの...
平均年収
329 万円残業時間(月間)
16 時間成長・キャリア開発:
店長になるまでは資格の研修など、それなりに充実しておりますが、店長に昇格以降ほぼ何の研修もありません。腕のいい店員や知識...
成長・キャリア開発:
研修はしっかりとしていた。パンク修理から自転車の整備の仕方までひとり立ちできるようになるまでつきっきりで見てくれる。その...
平均年収
449 万円残業時間(月間)
43 時間給与制度:
昇給や賞与、手当等は充実しているとは思えない。営業職なので成果主義でしたが、奨励金も潤沢ではなく1台販売しても4000円~7000...
事業の強み:
ダイハツというブランドはかなり強いです。
事業の弱み:
販売会社なので自社で舵取りはできません。
また、東京は車に乗らなくても移動でき...
平均年収
379 万円残業時間(月間)
48 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前はコールセンターに対しいいイメージはなかったが、研修期間がしっかり設けられており大体スクリプト通りに進...
給与制度:
給与がもともとそんなに高くは無かったですが、歩合によるインセンティブを大きくとれる制度があったのが非常にやり甲斐につながっていまし...
平均年収
376 万円残業時間(月間)
14 時間事業の強み:
事業の強みとしては、NentrysはITの分野が非常に強く、この業界でのネット集客の先駆け
的な存在です。そして実績も十分にあり、...
企業カルチャー・社風:
風通しは良く、社員同士は仲が良いが会社のことが好きかと言われるとそれはまた別だと思う。良くも悪くもサークルノリについて...
平均年収
437 万円残業時間(月間)
38 時間給与制度:
固定残業代はありませんでしたが、残業代は1分単位でもらえます。
年間賞与2回、4ヶ月程度もらえました。
賞与がない会社へ転職したのでこ...
福利厚生:
新卒入社の人には社宅がありますがそれ以外はありません。退職金も最近確定拠出年金に変わり制度は色々取り入れている様に感じられます。
オ...
平均年収
428 万円残業時間(月間)
33 時間福利厚生:
住宅手当は無く、寮も取り壊してしまった。通勤手当は公共交通機関の相当金がでるが、安いコースにさせられるようにチェックが入る。退職金...
成長・キャリア開発:
営業方法についてはこれが平成かと思った。流石に個人宅への飛び込み訪問はやらなかったが、法人への飛び込みするはいいが、一方...