「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
東京都北区浮間５−４−５１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ122件
求人
119
件
平均年収
445 万円残業時間(月間)
31 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
屋上階に露天風呂があるが、不衛生のため脱衣所では水虫に感染する可能性が高い！
風呂は強塩素が含まれているため肌...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
良くも悪くも大手日交グループなので、ルールや規律にうるさい。
ただ、それが良いというお客様も多いのでそこは何とも言い難い。
事業の弱...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
求人には簡単な軽作業とあったが、派遣させる所によっては体力が必要だった。慣れるまでは相当体力を使い、全身筋肉...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社員は気さくな方が多く、もう少しコミュニケーションを取ること出来る環境があればもっと仲良くなることができるのではないか...
年収・給与 について
給与制度:
小型クレーン、玉掛けを持ってると1000円〜からでます。手当は、名ばかり手当なので特に気にしてません。賞与に関しては、一定期間勤め...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風は、物、工、体の３つを大事にしてます。詳しくはホームページにて。
組織体制・コミュニケーション:
比較的倉庫、事務所、...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
個人事業主の為ない。ガソリン代も実費
車はリースで借りられるが高い割に全くメンテナンスされたおらず壊れたと周りから聞くのはよくある。...
年収・給与 について
給与制度:
シフトに多く入らなければ全く稼げない
体力に自信がない方はやめたほうがいい
下請けの為いくらか抜かれている
賞与はもちろん昇給はまずない...
東京都北区神谷３−６−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ380件
求人0件
平均年収
465 万円残業時間(月間)
30 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
会社としては男性であれ女性であれ、ある意味フラットに配置したら評価をしていると思います。
働きやすいかというのは部署であった...
年収・給与 について
給与制度:
基本的には給与は毎年上がっていきます。
上がり幅は平均で月に1万円に届かない程度。
完全な年功序列ではなく、個人の評価によって上がり幅...
東京都北区東田端１−２−１
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
2.4
口コミ157件
求人0件
平均年収
386 万円残業時間(月間)
48 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
大手企業との取引がある為、事業としては安定がある
事業の弱み:
業界全体的だが、離職者がとても多い
配属先によって休暇が少なかったり...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
体力と根性が基本の社風
偉くなるほど休みが少ないです。
社員の事は家族と言っているが全てにおいて時代に取り残されている感じ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
新しいことに挑戦していこうという雰囲気はある。ただし、準備不足で失敗することの方が多いため、新しいことがはじまった直後...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
毎日自己啓発型朝礼が実施されている。毎月朝礼冊子が配布され、月ごとにテーマがあり、週ごとに異なる質問を投げかけられ、自...
東京都北区上中里２−１８−１４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ85件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：休憩所は、禁煙でないので、タバコを吸わない人には、つらいかも知れません！それほど、タバコの煙がこもる事は、ありません。こもった...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：昔から、ある会社なので、多少保守的です！ジャパンタクシー導入は、今のところ考えて、ませんが、そのうちに導入していくでしょう！LPガ...
東京都北区赤羽南２−２０−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ69件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
今後の事業展望について考えてみます。
新規事業の開拓：新しい市場や顧客層にアプローチすることで収益の多角化を図る、競合がひしめ...
入社前とのギャップ について
入社理由:
親会社が大日本印刷と言うことで世の中から本が無くなる事は無いと思ったから
入社前に認識しておくべき事:
入ってからいい意味でのギャップ...
東京都北区豊島４−１−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.0
口コミ62件
求人0件
平均年収
332 万円残業時間(月間)
45 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
古い考えが根付いていて意見が通りづらいと感じる。昇進やスキルアップもほぼないので皆やる気なく感じる。
組織体制・コミュニ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
上層部か古い人間が多いので、社風も古い感じがしました。乗務員を指導する女性の先生も年齢が高く、偏った考え方がありました...
東京都北区浮間２−２４−１３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ34件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
賞与は月の売り上げの10％を積み立てたものを貰えます。
月給＝月の売り上げの50％、賞与＝月の売り上げの10％ です。
通勤手当などは...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務は隔日での勤務。
慣れるまでは少々時間がかかる。勤務はシフト制。1ヶ月単位でシフトを決める。最初は出れない日を申告して...
東京都北区浮間５−１５−１４
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ30件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
会社の給与は、比較的公平で透明性がありました。基本給は、市場水準に合わせられており年次昇給やボーナスも業績や個人の評価に基づいて決...
年収・給与 について
給与制度：
当社の給与制度自体は一般的な企業と大きな差はありません。
ですが、人事考課制度をしっかりと設けており、若手社員でも昇給のチャンスは多...
東京都北区浮間１−１−３４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
最低限のマナーが有れば個人主義ですので自由に仕事が出来ると思います。
組織体制・コミュニケーション:
先輩方が仕事の事など...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
コロナのような事が無ければ、まじめに乗務してれば売り上げは上がると思います。
事業の弱み:
お客様が居なくならない限り大丈夫だとは思...
東京都北区東田端１−１２−２０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ15件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社理由:
入社祝い金、転職支援金があった。
入社前に認識しておくべき事:
たばこ環境について念入りに確認していたが、事前説明とは異なり劣悪であっ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生制度の満足点:
健康保険や雇用保険など、一般的な保険制度は整っている。
福利厚生制度の改善点:
入浴設備など一部の人が利用するものはあるが...
東京都北区浮間５−４−５１−４Ｆ１０１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
タクシーの営業所は、時代に合った雰囲気に変わってきていると思う。ハイヤーは、古臭い感じ。営業承知により色がある。
組織体...
年収・給与 について
給与制度:
歩合制があるため、稼いだ分手取りも多くなる。ただ、休みなど取りやすいが休んだ分歩合がなくなるため、手取りが一気に減ってしまう。
評価...
東京都北区志茂３−１−７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
立地は、JRを使って赤羽駅東口からかなり歩く距離ではございますが、自転車を使うほどでもない距離で絶妙な距離があるため、夏場や冬...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
この業界特有の隔日勤務がメインとなりますので、月に11～13勤務(基本は11)となり、休みがとても多く感じます。また、シ...
東京都北区豊島５−１−３２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
歩合給ですので、自分がやっただけ稼げます。
賞与も月に３度あり、売り上げの数パーセントでしたが意外に大きかったです。
交通費は全額出な...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも昭和時代を感じる社風です。男性しかも高齢者が比較的居るので、驚くほどコンプライアンスとは縁が無いのではと思...
東京都北区浮間５−４−５１−３Ｆ１０４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
入社後、普通自動車第二種免許の取得するために、費用、全額会社負担で、自宅の最寄りの自動車教習所にて免許を取らせてもらうこ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
隔日勤務、最低月に11業務から13業務でシフト制なので、1ヶ月前に休み希望を出せるし、ほぼ希望通りになる。基本給があるも...
東京都北区豊島１−３５−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：労働時間は10時間から11時間で残業は2、3時間ほど。45時間以内の残業手当は給料見込みとなっているが、それ以上は支払わ...
成長・働きがい について
教育・研修：研修や教育は指導者によって内容に差がありすぎて、教育体制の見直しは必要。研修はかなり雑で、重要な部分が全く身につかない。
東京都北区浮間５−４−４３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
客とのコミュニケーション能力が向上しました。様々な人々と接することで、対話や問題解決のスキルを磨くことができました。また...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
他のタクシー会社大手である、日本交通、大和交通、国際などと比べると管理が基本的にゆるい。まったりとはたらきたい人はこの...
東京都北区滝野川５−５３−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
責任感がある人向き。細やかな対応が身につき、体調管理や言葉遣いなど社会人としての基本スキルが仕事を通じてあがる。手当や研...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
ラッピングバス。高速バス。女性ドライバー採用等の新しい事好きな会社。
事業の弱み:
現場で働く側の苦労はスルー。給料は低め。制服自腹...
東京都北区浮間４−１−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
アマゾン納品。
配送。
多角化はしていないと思う。
既存事業は配送がメインなので、これから生き残るのが厳しい。
新規事業はしているかわか...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休みは少なかった。
その代わり、4tでも給料高い。
ドライバーなので、朝から晩まで働く。
年末年始は休みで有給休暇も取れる。
多...
東京都北区滝野川７−３−２互恵ハイム４０７
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
0.0
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
モデル年収:
入社年数での給与差はありません。役職がある方が圧倒的に給与が高い設定です。
職務手当は入社時に決まり、そこから変動はありません。給...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
9：00から18：00の勤務。用事があれば17：00退社も可能。臨機応変に対応してくれます。
仕事量は月初月末は多め、その他...
東京都北区豊島５−１−３２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
乗務員と内勤の交流はほとんどなし
組織体制・コミュニケーション:
組合活動は100％御用組合
ダイバーシティ・多様性:
多様性...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
歩合制のため社会状況の変化に対応しやすい。
事業の弱み:
開発姿勢が不十分
事業展望:
生き残りをかけて現場の意見を吸い上げる気持ちがあ...
東京都北区浮間５−４−５１−３Ｆ−１０１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格取得手当はあるのかわからない。配属されると研修などは使用期間中多くあり、質問もしやすい。
働きがい:
お客様に感謝される...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しはいい方なのかなと思います。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすいと思います。
ダイバーシティ・多様性:
外国人の...
東京都北区豊島１−１９−１２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
野球 ゴルフなど皆で楽しんでます
組織体制・コミュニケーション:
内勤は内勤 運転手は運転手
でそれなり楽しそう
ダイバーシテ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
自社にLPGスタンドがある
駅から10分ほど
事業の弱み:
車が古い
事業展望:
見通しは暗い
東京都北区浮間５−４−５１−２Ｆ１０２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.7
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
隔日勤務で2日に1回出勤して16〜20時間程働き翌日は明け休みになります。
出勤してからの車両点検や点呼、帰ってきてからの...
年収・給与 について
給与制度:
売り上げの52%が毎月の給料
月の売り上げの10%会社にプールされボーナスとして入るのでトータルで見ると売り上げの62%が年収となる...
東京都北区浮間４−２３−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【スケジュールの決め方について】ルーチンワークは決まっているが、それ以外は自分で決める。
成長・働きがい について
働きがい：【失敗に対しての寛容さ】ある程度寛容(失敗は必ずいつも次に生かす事を指導された)
東京都北区浮間５−４−５１−３Ｆ１０３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
程々にゆっくり仕事をしていてもそこそこ貰えるが、社内で肩身の狭い思いをする可能性があります。
仕事ばかりに時間をかけてお金を稼ぎたい...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
24時間リアルタイムで、顧客の需要がどこにあるのかを常に意識して営業するマーケティング的なマインドスキルは身につ...