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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
年功序列の社風が根付いていますので秀でた成果をあげても特に待遇へ反映されることはありません。
組織体制・コミュニケーショ...
企業カルチャー・社風:
社員同士のコミュニケーションが活発で意見やアイデアが尊重される環境ではないように思います。従業員の多様性を尊重し、異な...
給与制度:
他の運送会社に比べて、給与は良い方だと思います。
賞与も微量ではありますが支給され、交通費なども、ちゃんと支給されます。
給料日が遅れ...
福利厚生:
退職金などは勤続年数が相当長くないと無いのではないかと思います。
実際に貰った話を聞いた事がありませんでした。
オフィス環境:
駐車場な...
福利厚生:
手当がもっとよくなれば良いと思う。
無いよりはましだけどもっと厚くなれば良いと思いました。
通勤距離がとても遠い人の通勤手当が安すぎる...
成長・キャリア開発:
フォークリフト、大型、牽引を取得から一年在籍していれば無料で取得することができます。
働きがい:
運転が好きな方は、初め楽し...
企業カルチャー・社風:
特になし。
組織体制・コミュニケーション:
社員は良い人も多いが、なるべく関わりたくない変な人も居る。
と言っても、他の社員...
勤務時間・休日休暇:
拘束時間は長く、普段のプライベートはあまり無い感じです。有給は取りづらく有給を取ったとしても罪悪感を感じながら休暇を過ご...
女性の働きやすさ:
女性はかなり働きやすいと思う。定時には帰られるし、有給もかなり使える。どの部署もパワハラ等ないしひたすら事務仕事だけなので...
女性の働きやすさ:
部署によりますが、基本は定時帰りです。
女性は育休など配慮してもらえる印象です。
女性の管理職は全くいなかったので、キャリアア...
働きがい:この会社にタクシードライバーとして勤務していましたが求人募集の内容とまったく違っていました、月収は募集では20万以上は稼げるような...
給与水準:手取り9万~11万くらいでボーナス無し(ボーナスはトップクラスのみ)で良いという単身者のみ応募したほうが良いと思います。
平均年収
432 万円残業時間(月間)
15 時間給与制度:
事務職は基本高卒で月収は少なく、独り立ちして暮らしていくことはできない。
年功序列で、後から入ってきた人が年上なら仕事量や能力に関わ...
給与制度:
賞与は、東ソー株式会社の子会社ということもあり、他の企業に比べても多い方だと思う。
昇給は、総合職から事務職まとめての平均が記載され...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
安定はしているが、それ以上でもそれ以下でもない。ただただ安定しているだけ。
事業の弱み:
モビリティの変化に対応出来るか?うちだけで...
企業カルチャー・社風:
1人仕事なので会社を出てしまえば気が楽だがカメラがあるので監視されてる。
組織体制・コミュニケーション:
派閥が多い。
自分...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
やる気のある社員が多く、上下関係の交流が幅広く行われており、コミュニケーション能力の向上も期待できる。
記憶があいまいです...
勤務時間・休日休暇:
2015年より前の話となりますが、私の部署は残業がほぼなかったためワークライフバランスは良かったと記憶しています。
社内コ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:勤務時間は朝8時から夕方4時40分までなっているので、その点はよかった。休憩時間も朝10時から10分、昼休み50分、午後...
勤務時間・休日休暇:何かトラブルが発生すると、残業時間がたまに5時間になることが、ある。せいぜい、3時間までにしてくれないと、翌日に差し支え...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】繁忙期に近づいてくるにつれて昼休憩以外の休憩が忙しさのあまり取れなくなり繁忙期に入ると昼休憩が...
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休憩は12:00~13:00の1時間、設けられています。それ以外にも午前と午後に各自で手の空...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
長時間車の運転が楽しめる方にはオススメです。要は時間以内に場所に荷物を運搬するためその道中の勤務態度を厳しく監視されるということ...
福利厚生:
住宅補助も充実していて良いと思いました。寮については社宅制度があるためそちらを利用すると家賃を抑えることができるのでおすすめです。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
定期昇給も確実にあり
資格手当等も貰えますので
昇給等は満足です。
業績がよければらその分
賞与に反映してもらえますので
社員を大切にしてく...
成長・キャリア開発:
研修体制など充実しています。
資格取得手当も色合あるので
働きやすい職場ではないでしょうか
働きがい:
利益達成した場合など特別...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
5年ほど前から評価が始まり、昇給に差がつくようになった。
納得できる内容だと皆が思ってるわけではないが、自分は良くなった。。
職場によ...
福利厚生:
休憩所はせまい。仲悪い人がいると分意義悪い
家族手当てとかはないと聞いた。
交通費は普通にもらえる。
資格はタダで受けられる。交通費もも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間などは一般的な8時間勤務であるが、部署によっては特殊な勤務時間もある。休みなども事前に申請のものは当然、突発的な...
事業の強み:
バス事業はあることにはあるが赤字。積極的に採用をしているようにも思えない。
事業の弱み:
部門を跨いでの交流が薄い。
保険に配属されれ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:・昼休憩は1時間(12:00~13:00)ですが状況によっては全く取れなかったり30分前後程度しか取れない場合があります...
働きがい:冷凍冷蔵倉庫業です。男性の場合は物流部でリフト作業や積替えやコンテナ荷下ろしなどの力仕事です。また女性の場合は主に業務部として入出...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
人にお金をかけることが大事だと思う
年功序列ではこの先生き残れないと思う
まあ適当にやってても年重ねたら昇進できるからいいかとい...
福利厚生:
住宅手当は世帯主であれば1万円/月
そうでなければ手当なし
オフィス環境:
本社も事業所も築年数が古く汚い
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
やったらやった分だけ給料は貰えるため、良いと感じる。しかし、残業時間がかなり変動するためそれにともない、給料も変動しやすくなる。
資...
給与制度:
各種手当はあり
賞与は基本給が少ないので額面が少ない
評価制度:
昇給は基本ないと思っていい、あっても責任と見合ってない
BtoBなので契...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給の上がり幅は明確にされているがどのようにして評価されているのかは分からない。
また昇給の上がり幅はとても低い。
各種手当も他の会社...
企業カルチャー・社風:
特になく普通の会社
組織体制・コミュニケーション:
あまり話すことはないです。
ダイバーシティ・多様性:
女性の社員もいますが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
上司の距離感は割と近く、話しやすい環境にあると思います。
何かあれば何かと相談にのってくれます。コロナも落ち着...
給与制度:
給与面ではそれなりに昇給で上がっていく。昇給は年一回。家族手当や住宅手当などの各種手当が充実しており、家族がいる人からすればいいと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
上司は新卒の自分にも分かりやすい指導をしてくださっていたし、分からないことは何度聞いてもいいから不安なまま間違ったことを...
給与制度:
この業界では平均だとおもう。
乗船時の時間外は固定
トン数加算もあり悪くはないと思う。
組合に入ってるため最低限は確保されている。
評価制...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
一般社員から役員に至るまで、風通し良く、気軽に話が出来る社風。
挑戦する機会としては、国交省の各種受賞もあり、業界リーデ...
組織体制・企業カルチャーの満足点:
荷主である東ソーという総合化学メーカーによる企業文化が隅々まで根付いている。当社の陸上社員は親会社である東...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:マツダの完成車積み込みだけでは売り上げが出ないので他港での作業をしてますが時間がバラバラ。人によってはこき使われてる感があると思う...
給与水準:ボーナスは評価性なので遅刻や事故などをするとそれなりに他の人より減額される。基本給が低いので退職金は期待しないほうがいい。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は本社と営業所、さらに職種により違います。
運転士は3勤1休ですが、人手不足のため休日出勤をお願いされることが多い...
福利厚生:
通勤手当はあります。勤務地に極端に近い以外は出ますが、昨今の燃料高騰でも通勤手当は見直されていないのであまり期待はしないほうがいい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:1日が長く感じます。会社に12時間拘束されているが運転している時間(ハンドル時間)しかお金になりません。毎日が不規則な生...
多様な働き方支援:翌日勤務まで8時間しか空いてない。家に帰っても寝るだけの生活になります。(12~13時間勤務)休み前日にしつこく公休出勤を...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:当時はグループ企業の年間休日が87日で統一されていたので、職場の稼働状況に関係なく、無理やり年間カレンダーを設定していた...
勤務時間・休日休暇:朝は8時スタートだったが、顧客の出荷指示が本格的に始まるのが昼過ぎからなので、午前中はほぼやることがなく、作業員は暇をも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は他の会社(運送会社)から比べたら少しマシかもしれません。福利厚生はあまり期待しないで下さい
オフィス環境:
立地は国道沿いだか...
事業の強み:
司企業グループに入りましたが特に変わったことも有りませんでした
事業の弱み:
会社の歴史は長いので水屋からの信頼は高いようです。帰り...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
船内の雰囲気は船長、機関長によって決まる部分が大きい。
それは人によってリーダーとしての資質があるので、風通しの良い時も...
福利厚生:
仕事の性質上、住宅補助はない。
上下船時の家までの交通費は会社が負担してくれる。
退職金は期待できるほどではないので在職時にある程度貯...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:一度運行する便が決まると、休みはほとんどとらしてもらえない。連続勤務も繁忙期等は15日以上続くこともある上、運行回数が前月より多か...
勤務時間・休日休暇:中型地場便は朝5時から配送終わり次第。昼までに終わることも。大型地場便は朝6、7時から夕方5時まで、便により多少変動あり...