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朝日航洋株式会社の口コミ一覧ページです。朝日航洋株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを230件掲載中。エンゲージ会社の評判は、朝日航洋株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年05月12日

勤務時間・休日休暇：土日祝の数の休みはしっかりとれた。休みは不定期であるものの、

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月08日

企業カルチャー・社風:雰囲気は良いと思う。相談しやすい環境。組織体制・コミュニケ

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月08日

福利厚生:比較的新しい寮があり、１万円で住めるので良い。コロナ前は寮生での集まり

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月12日

福利厚生:独身寮があり新入社員は優先的に入寮出来る。この会社は航空事業と空間情報

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年12月14日

企業カルチャー・社風:トヨタの子会社なので管理部門を中心に部長職以上、役員にトヨ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：基本的に営業職としてスキルアップできる仕事内容でも環境でもない。ルーチ

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月11日

組織体制・コミュニケーション:二事業部制で事業部間のコミュニケーションはこの会社

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

教育・研修：メンター制度があっても所属部署によって決まりはないしそのありかたがバ

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年01月16日

福利厚生:確定拠出年金制度あり、若手社員向けの寮がある。あまり得したと思ったこと

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月11日

福利厚生:親会社に準じているので悪くないと思います。退職金、住宅補助金、寮は整備

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年01月16日

事業の強み:業界でトップクラスの規模、知名度がある。事業の弱み:利益が出にくい事

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回答者：女性/ 運航管理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年12月19日

福利厚生:会社の寮があり、入社3ねんまでだと住むことができます。ですが、航空事業

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】在籍時は人の出入りが多い会社だったように

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:十分高いが年代による格差が大きい。評価制度:何もしない事が最高の評価を

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回答者：男性/ スタッフ管理部門/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年08月14日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は、現場だと夜勤が不規則な時間勤務があります。スタッ

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回答者：男性/ 運航管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運航部

3.3

口コミ投稿日：2021年12月23日

勤務時間・休日休暇:営業職は、遅くまで働いている。休みは多いほうだと思う。多様な

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年11月08日

福利厚生:資格の補助は受験費や申請にかかった諸費用など精算することができる。オフ

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回答者：男性/ 法人営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 法人グループ/ 一般

口コミ投稿日：2025年01月21日

企業カルチャー・社風:ある程度の裁量を持って、自由に働くことも可能。災害時などの

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回答者：男性/ 運航管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年11月18日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は従事する基地業務により異なる。シフト勤務ではあるが

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:役職無しの一般職の給与は低く抑えられており、課長以上になるとポンと上が

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回答者：男性/ 運航管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年11月18日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格については取得にかかわる費用を経費で落とせる

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回答者：女性/ 営業（法人向け）/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年08月27日

女性の働きやすさ:女性はとても働きやすい。航空事業本部は女性社員の割合が少ないの

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年09月18日

福利厚生:退職金、住宅補助、若手用の社員寮、IDECOの導入など。オフィス環境:

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年12月14日

勤務時間・休日休暇:有給に関しては職種によりますが取りやすい方だと思います。多様

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年04月05日

福利厚生:若年層と女性に手厚くしようとしているが現実は、整っていないオフィス環境

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回答者：女性/ 運航管理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年04月08日

事業の強み:新規事業:新規事業はほぼないに等しく、大型の継続案件や国の事業を継続

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回答者：男性/ 運航管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年11月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:2024年にベースアップが実施された。基本給は少ないが手当と賞与は多い

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回答者：女性/ 係長/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年11月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	30万円	0万円	140万円

年収	500万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	140万円

給与制度:500万、勤続年数が長ければそれなりに昇給します。評価制度:事務員です

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回答者：男性/ 整備職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年07月01日

勤務時間・休日休暇:フレックスを多用しています。多様な働き方支援:職種的にリモー

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年07月03日

福利厚生:きっちりしているので恵まれているオフィス環境:新しめなので比較的に良い

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回答者：女性/ 営業（法人向け）/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年08月27日

成長・キャリア開発:各職種ごとに取得しなければならない資格がある。必要なものに関

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回答者：男性/ 整備職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年07月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年功序列が残った評価制度でそれら世代を両立させた制度に近い評価制度:ベ

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年07月03日

事業の強み:既存顧客の信頼事業の弱み:情報が遅い。企画・営業・技術ともに全て他者

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:同業他社と比較して、全体的に初任級が低い評価制度:部署によっては、人員

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回答者：男性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月11日

勤務時間・休日休暇:法令遵守です。ワークライフバランスは重視されていると感じられ

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会社名	朝日航洋株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.aeroasahi.co.jp/
所在地	東京都江東区新木場４−７−４１東京ヘリポート内

従業員数	1315名
設立年	1944年
資本金	3193百万円
代表者	加藤浩士
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2554件)

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