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いすゞ自動車株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
601万円210~1200万円165

(平均年齢33.5歳)

回答者の平均年収601万円
回答者の年収範囲210~1200万円
回答者数165

(平均年齢33.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
546万円
(平均年齢32.7歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
583万円
(平均年齢32.8歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
557万円
(平均年齢31.9歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
649万円
(平均年齢33.6歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(152件)
すべての口コミを見る(1055件)

いすゞ自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年08月20日

回答者: 男性/ 財務、会計、税務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年08月20日
福利厚生:
福利厚生には乏しい。住宅補助はない。寮だけが今時の企業としては珍しく充実しているものの、入居が可能なのは自宅からの通勤時間が二時間以上の人に限られ、基本は地方出身者向け。それ以外には最低限の福利厚生(退職金、ベネフィットステーションなど)のみ。社食は大変美味しい。

オフィス環境:
本社移転時は、フリースペースや休憩スペースが広く取られていて開放感があった。が、いつの間にか撤去されて通常のデスクが置かれるようになり、今では非常に狭苦しいオフィス空間であると感じる。各フロアにはウォーターサーバーやコーヒーサーバーがある。コーヒーは有料。

いすゞ自動車株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月08日

回答者: 男性/ フォークリフト搬送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2025年01月08日
勤務時間・休日休暇:
基本的に配属現場で決まります。一直、二交代、三交代等が基本です。休暇の調整は現場のやり方、生産状況によって調整出来ない場合もあると思っているといいでしょう。

多様な働き方支援:
事務職以外は基本的にリモートワークはできません。副業も基本的には禁止です。

いすゞ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月11日

回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2025年01月11日
企業カルチャー・社風:
手を上げれば色々なことに挑戦させてくれる。人手不足というのもある。

組織体制・コミュニケーション:
そんなに堅苦しい雰囲気はない。

ダイバーシティ・多様性:
業界の特性上男性が多い。ただ、女性の同僚は女性が少ない分、必要以上に配慮されて困らない。逆に気を遣うといっていた。

いすゞ自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月24日

回答者: 女性/ 品質保証部/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年03月24日
女性の働きやすさ:
大きくなったお子さんがいる方は働くことは可能ですが、小さいお子さんがいる方は、肩身が狭い思いで働いてる方がたくさんいました。
リモートワークを完全廃止にするのではなく、小さいお子さんがいる方は可能にする事で、働きやすくなると感じます。

いすゞ自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月11日

回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2025年01月11日
成長・キャリア開発:
研修は色々とあった。資格取得手当ては特にない。英語は積極的に研修している。

働きがい:
トラックという地味ながら生活に不可欠な商品を届けている社会的意義を感じられる。世界中で商品への評価は高く、誇りをもって販売できる。

いすゞ自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年11月30日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2024年11月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:
国内CVでは唯一の単独メーカーであり、知名度もある。乗用車製造の歴史もあり、コアなファンを持つ。タイのピックアップトラックなどグローバルにユニークな商品を展開しているので、新しい車が作れると思った。実際にはコスト意識が強く、商品価値をコスパで見ているところがあり、新しい物が生まれる文化が育たないと感じる。

いすゞ自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月11日

回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2025年01月11日
事業の強み:
いすゞブランドは世界中で強く認識されている。乗用車と比べてモデルチェンジスピードが早くなく、急に業績が落ちるということは考えにくい。

事業の弱み:
欧州メーカーに比べるとハイテク領域に弱い。

事業展望:
大きく伸びることも考えにくいが、大きく急に落ちることも考えにくい。

いすゞ自動車株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2025年01月08日

回答者: 男性/ フォークリフト搬送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2025年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 37万円 0万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 150万円
給与制度:
昇給は年一回、給与はそれほど期待しない方がいいです。残業や夜勤等で稼ぐ様な感じになります。賞与は年度で変わります。年数勤務していればそれなりに稼ぐ事ができるかと。

評価制度:
昇進は大体年功序列の所も残っている感じ。上司の面談もあるがまだ古い社風的な物が抜けきれていない。
今後実力主義になっていくのが会社の方針なのだが現場に浸透する事を期待。