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回答者：男性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2025年01月11日

成長・キャリア開発:
研修は色々とあった。資格取得手当ては特にない。英語は積極的に研修している。

働きがい:
トラックという地味ながら生活に不可欠な商品を届けている社会的意義を感じられる。世界中で商品への評価は高く、誇りをもって販売できる。

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回答者：男性/ 電気設備保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部/ 無し

5.0

口コミ投稿日：2024年08月02日

成長・キャリア開発:とにかく工場が大きいのでやることが多い。自分が望めば挑戦させ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ シャシ設計/ 一般

4.8

口コミ投稿日：2024年03月17日

成長・キャリア開発:研修は充実しています。職場の雰囲気としても、研修は積極的に参

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 開発/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2024年11月30日

働きがい:多くの関係者と協力して仕事する点が、完成車メーカーの特徴だと思う。例え

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月09日

成長・キャリア開発:研修制度はあるも、あまり活用がなされていない印象。特に会社負

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年06月01日

成長・キャリア開発:資格取得手当はない。新入社員研修はあまり身にならない。開発は

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回答者：男性/ 生産部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月28日

成長・キャリア開発:研修制度は存在するが、自分で手をあげないと参加出来ない。その

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年12月27日

働きがいを感じるポイント:社会インフラに近い商品を扱っている所。また東南アジアで

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回答者：男性/ 技能工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 塗装

3.2

口コミ投稿日：2023年08月24日

成長・キャリア開発:資格などは積極的に取ることができます。受験する際は先に実費で

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月12日

仕事を通して身につくスキル:忍耐力や理不尽を受け流すスキル。考えずにマシーンとな

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月12日

働きがいを感じるポイント:自分の作った車が入っているところを見られる。この仕事が

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月30日

仕事の裁量権:あると言えば有る。ただし社内での年次やポジション次第といった所。仕

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回答者：男性/ 生技/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ PT技術部

3.4

口コミ投稿日：2023年07月11日

仕事の裁量権:裁量権はあるが半ば放置に近く、業務内容を見ない上司は多い一方トラッ

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回答者：男性/ 電気設備保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部/ 無し

5.0

口コミ投稿日：2023年10月25日

成長・キャリア開発:自分が積極的に仕事を行なっていけばどんどん成長できる環境だと

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ シャシ設計/ 一般

4.8

口コミ投稿日：2023年08月27日

成長・キャリア開発:研修は充実しています。また、業務の中でも他社の設備確認に勉強

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月29日

成長・キャリア開発:基本的には勝手に育てがモットー。OJTや研修の制度はあるが形

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 設計部/ 一般

3.9

口コミ投稿日：2023年10月11日

成長・キャリア開発:全て丸投げされるので若い頃から裁量持って凄く成長することがで

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回答者：女性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月17日

成長・キャリア開発:新人教育などの研修制度は手厚いイメージ。期末や査定などのタイ

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年05月28日

成長・キャリア開発:社内資格や資格取得支援は充実しているが掲示場所がわかりにくい

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回答者：男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産

3.8

口コミ投稿日：2022年05月15日

働きがい:世界の物流を支えるトラックを作っていることが働きがいになると思われる。

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回答者：男性/ 商品企画設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発部門

3.1

口コミ投稿日：2022年07月31日

成長・キャリア開発:CAD等の開発部門で必要なスキルの研修はありました。部署ごと

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ システム部門/ 一般社員

2.0

口コミ投稿日：2022年04月14日

成長・キャリア開発:・ITの技術的な部分はベンダー、PMはコンサルタント会社に委

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回答者：回答なし/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

3.3

口コミ投稿日：2023年06月07日

成長・キャリア開発:正社員なら資格手当が貰えますが正社員以外は特に資格があっても

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月02日

成長・キャリア開発:ずっと同じライン作業なので特に成長という部分ではあまり期待は

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回答者：男性/ 製造スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月18日

成長・キャリア開発:製造スタッフで部署によってはフォークリフト等の動力車が必須な

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2025年01月09日

成長・キャリア開発:資格など会社持ちで積極的に取らせてくれるのでスキルアップもか

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月16日

成長・キャリア開発:階級ごとの研修制度がある。資格手当はスタッフ系は無いと思われ

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年02月04日

成長・キャリア開発:職場で使える社内資格などは会社がどんどん取らしてくれるのでそ

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回答者：男性/ 工員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月25日

成長・キャリア開発:仕事に必要なものは取らせてもらえる働きがい:たくさん休日出勤

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両技術部

3.2

口コミ投稿日：2024年06月27日

成長・キャリア開発:研修制度はあるが、資格取得補助は少ない。自ら意思を出して、時

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回答者：男性/ 原価企画部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 購買部門/ エキスパート

3.3

口コミ投稿日：2024年05月17日

成長・キャリア開発:自分でスキルアップするこものメリットはあまりなく、他部門への

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回答者：男性/ 情報システム/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月17日

成長・キャリア開発:社内研修はありますがあまり有益に感じるものはありません。また

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月03日

成長・キャリア開発:資格手当はあることにはあるが、工場で働いている現場の方に合わ

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回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2024年01月28日

働きがい:街で自分の係わった仕事の製品が目に付く

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海外営業部

3.1

口コミ投稿日：2024年01月12日

成長・キャリア開発:研修はあまり多い方

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会社名	いすゞ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.isuzu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー

従業員数	8056名
連結従業員数	36978名
設立年	1937年
資本金	40645百万円
代表者	南真介
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	766万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5953件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5439件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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