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いすゞ自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1055件掲載中。エンゲージ会社の評判は、いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 開発/ 一般

2.9

口コミ投稿日：2024年11月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:
国内CVでは唯一の単独メーカーであり、知名度もある。乗用車製造の歴史もあり、コアなファンを持つ。タイのピックアップトラックなどグローバルにユニークな商品を展開しているので、新しい車が作れると思った。実際にはコスト意識が強く、商品価値をコスパで見ているところがあり、新しい物が生まれる文化が育たないと感じる。

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月30日

入社理由:歴史と関東の完成車メーカーで開発機能が比較的人里離れていない場所にある

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月30日

入社前とのギャップ:入社前と後で感じたギャップの良い点、お上の指導には真摯に対応

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年03月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:・少数精鋭という謳い文句に、スキルアップができる

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:こんなにもキツイ事をしてトラックを作ってるんだと

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回答者：男性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2025年01月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより明

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回答者：男性/ 工員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時はまだ現在の人事制度は発表されてなかったが

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:少数精鋭とは聞いていたが、良くも悪くも人不足なん

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車両技術部

3.2

口コミ投稿日：2024年06月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:車作りに期待して入社したが、システムに関すること

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回答者：男性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 海外営業部

3.1

口コミ投稿日：2024年01月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:海外営業に配属されたが、英語を使い機会はあまりな

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2025年01月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはそこまで

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回答者：男性/ 電気設備保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部/ 無し

5.0

口コミ投稿日：2024年08月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは

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回答者：男性/ 課長補佐/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ xEVシステム開発部

2.7

口コミ投稿日：2024年05月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:商業車については日本最古のメーカーではあるので技

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年06月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にない。古い体質・安定志向・落ち着いた人が多い

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年01月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:最大手乗用車メーカーに対しては遅れていると感じる

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回答者：男性/ 工員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:工場のイメージってトヨタ生産方式のイメージが強か

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回答者：男性/ ほぜん/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年04月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:職場によるが残業は多い。休

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回答者：男性/ 技術者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 開発部門/ 一般

4.1

口コミ投稿日：2023年03月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特には

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:人材育成は非

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:意外といい人が多い、初めて会う人や違う拠点の場所

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:システムが非常に遅れている。社内イントラのDBが

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ システム部門/ 一般社員

2.0

口コミ投稿日：2022年04月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:・穏やかな社風と聞いていたが、コミュニケーション

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回答者：男性/ 開発部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年01月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:自社開発をもっとされているかと思っていたが、委託

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回答者：男性/ 商品企画設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発部門

3.1

口コミ投稿日：2022年07月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:ライフワークバランスがもっと取れると思っていまし

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回答者：女性/ 広報/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:グローバルな活躍はさせても

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回答者：男性/ エンジン開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年06月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時のギャ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:どこの企業にも当てはまると思うが、希望通りの部署

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回答者：男性/ 分からない/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年06月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:部門の希望を聞いてくれるのは、すごくよかった。部

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務地は開発はほぼ藤沢勤務なので、住みやすい。生

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回答者：男性/ 生産/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産

3.8

口コミ投稿日：2021年11月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:若手を育てていこうという方針が思

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 購買/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年08月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:アナログが残る企業で仕事効率

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月09日

入社理由・入社後の印象：【入社時の期待】週休二日で海外研修ありとの求人に釣られて

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回答者：男性/ 動力/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年08月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:いろいろなものが古すぎました。考え方、設備、文化

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回答者：男性/ 経営企画/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年07月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時：世界によりトラックを売って日本に貢献する

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年06月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:開発部門のため、もっとモノづくりができると思って

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会社名	いすゞ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.isuzu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー

従業員数	8056名
連結従業員数	36978名
設立年	1937年
資本金	40645百万円
代表者	南真介
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	766万円
平均年齢	41.2歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5966件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3959件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4304件)

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