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いすゞ自動車株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 海外営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海外営業部/ 担当

3.8
口コミ投稿日:2023年10月09日
勤務時間・休日休暇:残業は多くなく、ワークワイフバランスは保たれる。役員・部長陣
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回答者: 女性/ 社内SE/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ システム企画室

2.9
口コミ投稿日:2022年07月19日
成長・キャリア開発:階層別教育など制度が整っており、社会人として必要な素養は年齢
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年01月05日
勤務時間・休日休暇:本社か工場かで異なる。工場の場合は月曜などの祝日も基本出社と
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年06月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列となっており、実績で評価されることはない。そのため、給与は30
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2023年11月23日
仕事の裁量権:入社年数による裁量権はない、職種に応じて、少し裁量権はある、役職に
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
勤務時間・休日休暇:テレワークも積極的にできるし、有給も仕事を見てご自由にといっ
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 購買管理部/ 課長補佐

2.5
口コミ投稿日:2021年08月09日
女性の働きやすさ:女性の数自体がとても少ないため、ヤル気を出して自ら積極的に手を
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回答者: 男性/ 総合職 技術/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年07月30日
福利厚生:独身寮、社宅あり。私が在籍していた当時は社宅は選べず、応募者の抽選で決
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回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年09月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は36協定に基づいてるため残業は厳しく管理されており
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
850万円 50万円 0万円 230万円
年収 850万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 230万円
給与制度:課長級になるまでは年功序列。だまっていても、年収700万はいく。課長級
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年06月05日
企業カルチャー・社風:古くからある日本企業の文化を踏襲している。いまだに書類での
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回答者: 女性/ 医療事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ いすゞ病院

3.0
口コミ投稿日:2023年08月25日
勤務時間・休日休暇:シフト制なので残業はあまりなかったかと思います。病院自体がお
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制で、夏季、冬季休暇もあり、満足である、多様な働
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回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年12月18日
勤務時間・休日休暇:残業時間は全てつける事が出来てホワイトと言えると思う。休日出
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間も必要な残業以外はなく、健康的な生活も送れると思われ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月06日
働きがい:いすゞ自動車のエンジン設計部で新型エンジンの設計業務を担当して居ました
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業文化・社風・組織体制:・トラック業界のリーダーカンパニーとしての自覚と誇りを
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回答者: 回答なし/ 設計/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月22日
組織体制・コミュニケーション:組織体制は年功序列で部下の意見を上司に上げてくれる
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回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 3万円 65万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 65万円
給与制度:月給が低く、ボーナスが高めに設定されている。評価制度:30代後半まで
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回答者: 男性/ 営業部/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月04日
福利厚生:住宅補助は基本でない。転勤を伴うと社員寮または借り上げ社宅に入ることが
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回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 --万円 --万円 --万円
年収 480万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本的に入社10年間程度は年功序列であり、他社比同等程度寮はいらないの
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回答者: 回答なし/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年09月24日
事業の強み:トラック専門の製造販売であること。事業の弱み:自動車業界なので景気に
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年01月05日
成長・キャリア開発:希望すれば社外研修を受けることができる。働きがい:自分の携わ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月14日
福利厚生:社宅なども完備されており、比較的事業所近くに安い賃料で住める為に大きな
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年11月14日
働きがい:仕事にやりがいを感じていた。 海外物流部門に携わっていましたが、相手企業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月20日
企業理念の浸透:・企業理念は、”運ぶことを大切にする”であり、お客様のこと第一に
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回答者: 男性/ 品質保証/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ なし

3.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:全世界に広がるネットワーク。事業の弱み:電子機器の品質が安定しない。
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回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年12月18日
福利厚生:概ね大企業としてのものはそろっている。独身寮は自宅から2時間離れていな
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回答者: 男性/ 課長補佐/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ xEVシステム開発部

2.7
口コミ投稿日:2024年05月12日
福利厚生:福利厚生はあまり良く無い。自動車通勤出来るが、駐車場がものすごい遠いと
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回答者: 男性/ 技能工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 塗装

3.2
口コミ投稿日:2023年08月24日
勤務時間・休日休暇:日勤8:15〜17:00まで夜勤20:30〜6:5:15まで
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回答者: 男性/ エンジン開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年06月01日
勤務時間・休日休暇:休日はちゃんとあるのでワークライフバランスは確保されている。
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回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:入社時は一般的な大卒給与と同水準であるとおもいます。入社数年は大きく変
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月25日
入社理由・入社後の印象:現在、働き方改革で様々な部署が労務から指摘を受けています
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ エンジン設計/ 課長補佐

2.8
口コミ投稿日:2023年11月16日
福利厚生:社宅と独身寮以外の福利厚生は弱い、長く勤めれば退職金はそれなりにもらえ
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回答者: 男性/ 営業部/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年06月04日
勤務時間・休日休暇:残業時間はそこまで多くないと感じる。有給も取ろうと思えば取れ
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