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- 30代 / 男性 / エンジニア / 退社済み（2021年時点）(正社員)の回答者口コミ
いすゞ自動車株式会社の口コミ（回答者別）
3.3
1017件いすゞ自動車株式会社の「30代 / 男性 / エンジニア / 退社済み（2021年時点）(正社員)」の回答者別口コミページです。いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1017件掲載中。エンゲージ会社の評判は、いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！
回答者別の社員口コミ（いすゞ自動車株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | エンジニア/エンジン実験部 | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | エンジニア/エンジン実験部 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
4.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
30時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 450万円 | 28万円 | 4万円 | 112万円 |
| 年収 | 450万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 4万円 |
| 賞与（年） | 112万円 |
口コミ投稿日：2024年03月26日
口コミ投稿日：2024年03月26日
いすゞ自動車株式会社の回答者別口コミ （210人）
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答：2019年06月13日
- エンジン組立 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.7
最新の回答：2021年08月15日
- 開発部門 / 一般 / 開発 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.5
最新の回答：2024年03月22日
- 組立 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年07月13日
- IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答：2018年11月27日
- 営業 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年03月04日
- 開発部門 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答：2022年01月14日
- 価格 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答：2021年07月18日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年09月29日
- エンジン設計 / 課長補佐 / 設計 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年11月16日
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いすゞ自動車株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ エンジニア/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ エンジン実験部
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